Autoklub České republiky pravidelně testuje pneumatiky různých značek. V testu před letošní zimní sezónou se i na základě podnětů od motoristů rozhodl poprvé srovnávat vlastnosti zimních a univerzálních celoročních pneumatik. Cílem bylo vyhodnotit vlastnosti dezénů v provozu za všech klimatických podmínek, které mohou v průběhu zimy nastat. Celkově bylo zkoumáno patnáct plášťů rozměru 205/55 R16, […]
První vlna koronavirové krize se projevila i utlumením dopravy na českých silnicích. Ta se podle Michala Bíla z Centra dopravního výzkumu výrazně snížila hned na začátku března. „V 11. týdnu roku prudce poklesla intenzita dopravy, a to především na silnicích I. tříd a dálnicích. Následně se intenzita dopravy postupně zvyšovala, a to až do 25.
Během jarní části koronavirové pandemie bylo vládou české republiky rozhodnuto, že budou plošně zrušeny úhrady za parkování v městských zónách. Jakkoliv to někteří řidiči přivítali, ozývala se řada rezidentů s tím, že kvůli tomuto uvolnění parkovací morálky nemají kde parkovat. A ani jednotlivé městské části z toho nebyly dvakrát nadšené, vždyť tak přišly o peníze.
Rok se s rokem sešel a znovu je tu doba, kdy musíme přezouvat na zimní obutí. Ať už měníte celá kola nebo jen pneumatiky, dobře si pamatujte, že důležité je pořádně utáhnout disky poté, co je vrátíte na auto. Následně, po ujetí několika desítek kilometrů, dotažení kol ještě zkontrolujte. Je dobré je zkontrolovat také průběžně během
Jako kdybychom se vrátili o půl roku zpět. Vláda České republiky totiž znovu rozhodla o plošném zákazu služeb a maloobchodního prodeje. Důvod je prostý: Nekontrolovatelné šíření pandemie koronaviru. A co to znamená pro nás, motoristy? V prvé řadě je potřeba počítat s tím, že od dnešního rána platí v Česku zákaz prodeje aut. A to
Ministerstvo dopravy rozhodlo po domluvě s Ministerstvem vnitra na toleranci neplatných řidičských průkazů v rámci nouzového stavu na území České republiky. Lidé s propadlým průkazem tak mohou dál řídit, na doklad se hledí jako na platný a nehrozí žádné pokuty. Ministerstvo navíc navrhuje prodloužení platnosti řidičských průkazů do 31. 3. 2021. „Za předpokladu, že uplynula
Platnost řidičáků se v nouzovém stavu prodlužuje, průkaz není potřeba měnit Přečíst celý článek...
O dopravních nehodách vás informujeme bohužel až příliš často. Víme, že nehody se prostě stávají. Víme to i na vlastní kůži. Většinou ale informujeme jen o tom, co se stalo, snažíme se vám říct i to, proč se to stalo a jaký trest hrozí viníkovi nehody. Jenomže samotné místo dopravní nehody je pro laika něco
BESIP ve spolupráci s Odborem protidrogové politiky Úřadu vlády startuje novou preventivní kampaň zaměřenou na prevenci řízení pod vlivem alkoholu a drog, a to především u nejmladších řidičů do 25 let. Cílem projektu je motivovat mladé lidi, kteří se účastní akcí s konzumací alkoholu a návykových látek, aby si uvědomili závažná rizika řízení vozidla pod
V rámci bezpečnosti provozu často slýcháme o tom, že bychom měli být jako řidiči hlavně ohleduplní a trpěliví. Vzhledem k tomu, jak je v posledních letech doprava hustá, stále rychlejší a také nebezpečnější, je to někdy velmi těžké. Přesto záběry z přiloženého videa ukazují, že neudržet nervy na uzdě se rozhodně nemusí vyplatit. Video začíná
Přestože vyznačený přechod na vozovce by měl být pro chodce zcela bezpečnou zónou, aktuální čísla ze statistik hovoří o opaku. Vysoký počet usmrcených chodců však nemá souvislost pouze s nedáním přednosti chodci na vyznačeném přechodu. Na tragických nehodách s účastí chodců se významně podílí také nepozornost řidičů i samotných chodců. Od letošního ledna do září
K pětině smrtelných nehod chodců dochází na vyznačených přechodech Přečíst celý článek...
Nejde si nevšimnout, v jak špatném stavu jsou naše silnice. Ačkoliv je silničáři neustále opravují, každé jaro stejně silnice připomínají ementál. Na jednu stranu za to může střídání počasí – led, sníh a mráz asfaltu prostě nesvědčí – na tu druhou ale také fakt, že jsme tranzitní země, která je až neuvěřitelně přeplněná kamiony. Nejsou
Hledání parkovacího místa je občas náročné. Když už ho po dlouhých minutách najdete a vjede vám na něj někdo jiný, je to k naštvání. Někteří lidé nad tím mávnou rukou, jiné to rozezlí natolik, že si to jdou vyřešit ručně. Třeba jako posádky Nissanu a Fordu v Americe. Nevíme přesně, co se stalo před tím,
