V úterý 2. března musely všechny autoškoly v Česku narychlo zrušit závěrečné zkoušky svých studentů a to až na dobu minimálně tří týdnů, kdy je také omezeno cestování mezi kraji. Zároveň ale Vláda ČR nezakázala provozování autoškoly, takže žáci mohou chodit jak na teoretickou, tak na praktickou výuku. Ke zkoušce se ale nedostanou. Výuka pak musí probíhat
Pokud jste se v posledních dnech a týdnech pohybovali po českých dálnicích, mohli jste si všimnout výrazně zvýšeného pohybu hlídek policie či celní správy. Ne snad, že by tyto složky chtěly působit preventivně. Právě naopak. Všechny hlídky aktivně kontrolují to, jestli mají řidiči koupené elektronické dálniční známky. A tyto kontroly se jim vzhledem k počtu
Profesionální hasiči ze stanice Uherské Hradiště vyjeli včera krátce před půl třetí odpoledne k havárii osobního vozidla v Boršicích na Uherskohradišťsku. Po příjezdu na místo zjistili, že řidič osobního vozidla narazil do budovy místní hasičské zbrojnice, prorazil obvodovou stěnu a zastavil se až uvnitř. Řidič po nehodě zůstal ve vozidle zaklíněn. Hasiči muže z vozidla
Řidič Škody Felicia projel při nehodě až do útrob hasičské stanice Přečíst celý článek...
Ve chvíli, kdy se kalendář přehoupl do března, vydaly se na české silnice stovky policistů, aby kontrolovali řidiče, kteří přejíždí okres. To je totiž, až na pár výjimek, od 1. března zakázáno a to z důvodu neustálého šíření koronaviru. Jen na Vysočině je ve službě z důvodu kontrol řidičů 350 policistů. Aby ale zvládli kontroly
I ten největší optimista už musí mít ze všech těch zmatečných nařízení, která vyhlašuje Vláda ČR. Nejnovější nařízení, které Vláda vyhlásila v pátek 26. 2. 2020 v noci zní, že se z výjimek provozoven, které mohou mít otevřeno a mohou fungovat zmizí autoservisy a prodejny náhradních dílů. Na webu vlada.cz se píše: „K dalšímu omezení
„Kde stojí můj vůz?“ Tuto otázku si někdy položil téměř každý z nás, ať již na nějakém velkém nepřehledném parkovišti, po prohlídce památek v cizím městě nebo na neustále se měnících odstavných místech k parkování na sídlišti. Moderní doba na to ale má řešení. To, že svůj vůz někdy hledalo mnoho z nás, dokládá nová
Jistě vám neuniklo, že v Česku platí nařízení, které říká, že pokud v jednom autě jedou kolegové, kamarádi nebo jiní lidé, kteří nejsou členy jedné domácnosti, musí mít roušku. A pokud možno by taková posádka měla hodně větrat. Nicméně v Německu jsou roušky v autech jen doporučené. Až na Sasko, které je zavedlo ve stejném režimu, jaký platí
Zákon o silničním provozu stanoví, že „řidič musí přizpůsobit rychlost jízdy zejména svým schopnostem, vlastnostem vozidla a nákladu, stavu pozemní komunikace, povětrnostním podmínkám a jiným okolnostem, které je možno předvídat“. Přesto dlouhodobě je právě nepřiměřeně vysoká rychlost jízdy hlavním zabijákem na českých silnicích. V roce 2019 v jejím důsledku zemřelo 188 osob (tedy 34 %)
Bezpečnost na silnicích je často skloňovaným tématem a to jak ze strany médií, tak hlavně policistů, hasičů, ale i dalších specialistů na bezpečnost. Včera jsme vám ukazovali, jak vypadá vážná hromadná dopravní nehoda, a říkali jsme, že přesně takové záběry by měly být ukazovány už v autoškolách. A dnes k těm záběrům přidáme ještě autentické
Že by si lidé, řidiče nevyjímaje, měli pomáhat, je věc jasná. Jak ale ukazují záběry brněnské městské policie, tahle věc není zdaleka jasná všem. V neděli 14. ledna se v Pisáreckém tunelu dostala do úzkých řidička, které se porouchalo auto. Především v tunelu jde o situaci velmi nepříjemnou a nebezpečnou. V sekundě se totiž z jejího auta stal špunt, který
Řidičce se v tunelu v Brně rozbilo auto. Pomohl až několikátý projíždějící Přečíst celý článek...
Naše silnice občas připomínají ráj dopravního značení. Alespoň nějaká značka je každých pár metrů, a když se k tomu přidají přenosné dopravní značky a značení nakreslené na silnicích, je z toho pro jednoho pěkný guláš. Obzvlášť, když je potřeba mít na paměti, že některé značení je jinému nadřazené a vlastně tak může jedno to druhé
Elektromobily čerpají po Evropě řadu výhod. Kromě osvobození od silniční daně a dalších daní, mají řadu výhod třeba i na dálnicích. Na těch českých mohou jezdit bez zaplacení elektronické dálniční známky, na těch rakouských mohou za určitých okolností překračovat rychlost. Na českých dálnicích začala od letošního roku platit elektronická dálniční známka, ale pokud máte automobil
