Test Chery Tiggo 8 PHEV: Hybrid funguje dobře, podvozek chce ale defenzivního řidiče (2026)
Chery Tiggo 8 PHEV má sedm míst, 279 koní a nízkou spotřebu. Hybrid funguje velmi dobře, měkký podvozek ale svižnějšímu tempu nesvědčí.
Redakce auto-mania.cz testuje auta tak, jak je řídíte vy — v reálném provozu, na českých silnicích, bez příkras. Najdete tu testy nových modelů, ojetin i přímá srovnání konkurenčních vozů. Ať hledáte rodinné kombi, sportovní sedan nebo úsporný hybrid, pomůžeme vám vybrat správně.
Chery Tiggo 8 PHEV má sedm míst, 279 koní a nízkou spotřebu. Hybrid funguje velmi dobře, měkký podvozek ale svižnějšímu tempu nesvědčí.
Audi A3 slaví 30 let. Projeli jsme S3 z roku 2002, první RS 3 z roku 2011 a dnešní RS 3 a porovnali, jak moc se změnilo řízení.
Volkswagen Golf R Variant je jedno z těch aut, u kterých vlastně dostanete dvě auta v jednom. Přes týden s ním můžete úplně normálně jezdit do práce, odvézt rodinu, naložit velký nákup nebo vyrazit na dovolenou. Když ale přijde prázdná okreska, stačí změnit jízdní režim a z praktického kombíku se stane opravdu rychlé auto, se
Elektrické Mitsubishi Eclipse Cross má 160 kW, velkou 87kWh baterii a techniku Renaultu. Jezdí dobře a překvapilo spotřebou pod 14 kWh/100 km.
Ford Transit Custom Nugget L2 AWD jsme vzali do Itálie. Je pohodlný, promyšlený, úsporný a celý výlet zvládl kolem 8 l/100 km.
Ford Mustang GT Convertible má atmosférický V8, skvělý zvuk a překvapivě schopný podvozek. Kabriolet ale prozradí menší tuhost karoserie.
Pětiválec, 390 koní a torque splitter. CUPRA Formentor VZ5 je na okreskách překvapivě rychlý a zadní náprava mu skvěle pomáhá.
Hyundai Santa Fe PHEV má 288 koní, pohon všech kol a luxusní výbavu Calligraphy. Zjišťovali jsme, jak jezdí a kolik spotřebuje.
Ford Puma nově umí s BlueCruise jezdit po dálnici bez držení volantu. Funguje dobře, ale jednu důležitou věc stále nezvládne.
Škoda Peaq je největší SUV značky a váží až kolem 2,4 tuny. Za volantem ale překvapí komfortem, mimořádným tichem a dotaženým interiérem.
Dodge Charger se vrací do Evropy se šestiválcem i elektrickým pohonem. Je obrovský, rychlý, praktický a elektrická Daytona dělá pořádný rámus.
Nové Audi Q7 nabízí 299 koní, quattro a vzduchový podvozek. Je mimořádně tiché a komfortní, jen největší kola mu zbytečně komplikují život.