AC Cobra dostala střechu a zdivočela. Nové kupé má až 810 koní a rozhodně není pro každého
Nová AC Cobra GT Coupe navazuje na závodní A98 z Le Mans. Má karbonovou karoserii, V8, až 810 koní a první kusy dorazí v roce 2028.
Magazín
Automobilky škrtají další praktický detail. Stropní madla doplácejí na nové požadavky
Praktické madlo nad dveřmi bývalo samozřejmostí. Moderní auta ho ale čím dál častěji obětují kvůli prostoru, aerodynamice i bezpečnosti.
Konec SEATu se zatím odkládá. Automobilka plánuje novinky, ale levná CUPRA se znakem SEATu to nebude
Španělská značka SEAT dostává další šanci. Čekají ji hybridní novinky, ale levný elektromobil s jejím logem zatím nepřijde.
Služební auta na benzin a naftu pod tlakem. Evropská unie řeší konec jejich zvýhodnění
Firemní spalovací auta mohou přijít o část daňových a finančních výhod. Evropský návrh počítá s podporou elektromobilů z Evropy.
StudentCar Titan se představil světu. Tenhle supersport s 815 koňmi vznikl na univerzitě v Ostravě
StudentCar Titan ukazuje, že špičkový vývoj elektromobilů může vznikat i na univerzitě. Český prototyp má 815 koní a čtyři místa.
Čínské elektromobily ztrácejí hodnotu šokujícím tempem. Leasingovky už zpozorněly
Čínská auta v Evropě rychle přibývají, ale německá data ukazují výrazný problém se zůstatkovou hodnotou a důvěrou kupujících.
Hyundai mění servis aut. Olej, brzdy i software zvládne technik opravit přímo u zákazníka doma nebo v práci
Hyundai v Americe spouští mobilní servis, který přijede rovnou až k zákazníkům a zvládne běžnou údržbu i rutinní opravy.
Ferrari Luce budí vášně dál. Novinářům měla za únik informací před premiérou hrozit pokuta 15 milionů korun
Premiéra Ferrari Luce měla být mimořádně přísně hlídaná. Za únik informací údajně hrozila pokuta 600 tisíc eur.
Influencerům může zůstat jen jako přání. Toyota GR GT se má dostat jen ke „správným majitelům“
Toyota nechce, aby GR GT skončilo u spekulantů nebo influencerů. Kupce nového supersportu bude čekat pečlivý výběr.
Xiaomi prodává elektromobily po desítkách tisíc. Přesto na každém autě ztrácí obrovské peníze
Xiaomi dodalo v prvním čtvrtletí přes 80 tisíc elektromobilů, přesto jeho automobilová divize skončila ve ztrátě 3,1 miliardy jüanů.
Šéf Lamborghini po bouři kolem Ferrari Luce: Zrušit vlastní elektromobil byla správná cesta
Šéf Lamborghini Stephan Winkelmann vysvětluje, proč značka odkládá čistý elektromobil a místo něj sází na plug-in hybridy.
Šéf Mercedes-Benzu má pro EU nepříjemný vzkaz: elektromobilita se nedá vynutit zákazem
Šéf Mercedes-Benzu varuje, že zákaz spalovacích aut od roku 2035 nemusí přinést očekávaný přechod k elektromobilům.