Autonovinky
Největší Audi všech dob je tady. Nové Q9 měří 5,31 metru a dveře otevírá samo
Audi Q9 je největší SUV značky. Nabídne sedm sedadel, automatické dveře, obří panoramatickou střechu a dva naftové šestiválce. 126 znaků
Nabídka modelu CUPRA Raval se rozroste, ceny začínají na 649 900 Kč
CUPRA rozšiřuje nabídku Ravalu o verzi Plus. Vedle ní uvede provedení s výkonem 85 kW za 719 900 Kč a akční model ROOKIE od 649 900 Kč.
Kia u modernizovaného Nira opustila plug-in hybrid i elektromobil. V ČR stojí od 714 980 Kč
Kia Niro po modernizaci mění vzhled, přidává 12,3palcový infotainment a nové asistenty. Česká cena startuje na 714 980 Kč.
Volkswagen ID. Polo dostává základní verzi Trend. Cena začíná na 619 000 Kč
Volkswagen zařadil do konfigurátoru ID. Polo Trend za 619 000 Kč. Má pohon předních kol, výkon 85 kW, baterii s kapacitou 37 kWh a tříletou záruku.
Tenhle Nissan Tekton je převlečená Dacia Duster. V Indii stojí od 231 tisíc korun
Duster dostal sourozence s logem Nissan. Tekton má luxusnější kabinu, až 163 koní a v Indii začíná v přepočtu na 230 tisících korun. Český prodej potvrzen není.
Volkswagen ID. Cross se představuje. Elektrické SUV nabídne až 155 kW a dojezd 427 km
Nový Volkswagen ID. Cross má pohon předních kol, až 155 kW, dojezd 427 km, kufr 475 litrů a rychlé nabití z 10 na 80 % za 24 minut.
Veterány
Lamborghini Miura slaví 60 let. Legendární supersport dnes znovu žije ve videohrách
Lamborghini Miura slaví 60 let od premiéry v Ženevě a značka připomíná, že slavný supersport dnes žije také ve hrách.
Mercedes-Benz SL R 230 slaví 25 let. Střechu složil za 16 sekund a nabídl i dvanáctiválec
Mercedes-Benz SL R 230 je na trhu 25 let. Pevná střecha se složila za 16 sekund, nabídka zahrnovala motory V8 i V12 a vrcholem byl SL 65 AMG Black Series.
Nečekaný hrdina zpoza železné opony. Škoda Octavia TS v rallye porážela vozy Saab, Porsche i Volkswagen
Škoda Octavia Touring Sport měla jen 50 koní, přesto vyhrávala svou třídu v Monte Carlu a na evropských rallye porážela výrazně silnější soupeře.
Tuning
Sraz upravených aut skončil průšvihem. Policie řešila alkohol, dluhy na pokutách i zákaz řízení
Policie u Plzně zkontrolovala 140 vozidel a odhalila 47 přestupků. Padaly pokuty, řešil se alkohol, zákaz řízení i dluhy řidičů.
Mansory tvrdí, že tohle je decentní Urus. Jenže má 1100 koní a karbon skoro všude
Lamborghini Urus SE prošlo úpravou v Mansory. Softkit přidává karbonové díly, 24palcová kola a výkon až 1100 koní.
Dartz Pullman Shere Khan je divoká dodávka a zároveň obrněný transportér pro výstřední boháče
Dartz Pullman Shere Khan vychází z Mercedesu-Benz třídy V, ale mění ho v opulentní obrněný speciál s luxusem i vysokou ochranou.
Motorsport
Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+: Formule 1 má nový Safety Car. Poprvé přiváží pohon všech kol
Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ se stává novým safety carem F1. Má 450 kW, pohon všech kol a světelnou signalizaci v zadním křídle.
Fordův nový atmosférický V8 s hybridem zní parádně. S tímto pohonem chce vyhrát Le Mans
Ford poprvé spustil 5,4litrový atmosférický V8 Coyote ve svém Hypercaru. Testování závodního vozu pro WEC začne v srpnu na evropských okruzích.
Toyota využije Rallye Dakar 2027 jako laboratoř. Nový dakarský závodní Hilux pojede na vodík
Toyota využije Dakar 2027 jako extrémní zkoušku vodíkových palivových článků. Nový DKR GR FC Hilux má urychlit jejich vývoj pro dopravu, závody i energetiku.
Srazy, výstavy a muzea
Sraz upravených aut skončil průšvihem. Policie řešila alkohol, dluhy na pokutách i zákaz řízení
Policie u Plzně zkontrolovala 140 vozidel a odhalila 47 přestupků. Padaly pokuty, řešil se alkohol, zákaz řízení i dluhy řidičů.
Auta, která změnila Porsche. V továrním muzeu ve Stuttgartu vystavují 75 let své závodní historie
Výstava Raceborn ve Stuttgartu připomíná 75 let Porsche Motorsport. Ukazuje slavné závodní vozy, inovace, pravidla i lidi za nimi.
Jihlavskem projela kolona, jaká se jen tak nevidí. Na sraze multikár se sešlo přes 70 kousků
Čtvrtý Multicar sraz spojil Polygon Komárovice se Zámkem Příseka. Do kolony spanilé jízdy vyjelo 71 historických i nejnovějších modelů.
Magazín
Proč německá rychlá auta často končí na 250 km/h? Za touto hranicí stojí tichá dohoda
Limit 250 km/h u Audi, BMW a Mercedes-Benzu není technická nutnost. Jde o neformální dohodu, která měla chránit německé dálnice bez omezení rychlosti.
Česko chystá více dopravních dat pro navigace. Týkat se mají uzavírek, parkování i veřejné dopravy
Novela má zpřístupnit 27 kategorií dopravních dat o uzavírkách, parkování i veřejné dopravě. Po druhém čtení ji čeká další schvalování.
Proč jsou opravy moderních aut čím dál dražší? Nárazník už totiž není jen plast a zrcátko není jen sklíčko
Nárazník ukrývá radar, čelní sklo kameru a po výměně často následuje kalibrace. Opravy moderních aut proto zdražují i po menších nehodách.
Volkswagen před dvěma lety odmítal cla na čínské elektromobily. Teď je chce zavést i na čínské plug-in hybridy
Volkswagen dříve odmítal evropská cla na čínské elektromobily. Nyní Oliver Blume žádá podobnou ochranu před dovozem plug-in hybridů.
Reklama: Nakupujte se slevou
Poradna
Auto stálo jen chvíli na slunci. Uvnitř už ale může být nesnesitelné vedro. Co se s tím dá dělat?
Auto zaparkované na slunci se může rychle změnit v rozpálenou past. Poradíme, co pomůže snížit teplotu v interiéru a co z něj raději odnést.
Troubíte na řidiče před semaforem? Tahle maličkost může skončit pokutou, použití klaksonu má jasná pravidla
Kdy smíte použít klakson, kdy už jde o přestupek a jaká pokuta hrozí? Český zákon rozlišuje hrozící nebezpečí, předjíždění i obec.
Stačí několik týdnů a přehledná křižovatka se může kvůli zeleni změnit v nebezpečné místo
Přerostlá zeleň může zakrýt dopravní značky i výhled do křižovatek. Řidiči pak důležité informace získají pozdě nebo vůbec.
15 centimetrů, které mohou změnit všechno. Evropa nemá pro děti v autě jednotná pravidla
Pravidla pro dětské autosedačky se v Evropě liší. Česko patří k přísnějším zemím, jinde povinnost končí už při 135 cm.
Nejnovější testy a první jízdní dojmy
Test Peugeot e-3008 GT Dual Motor 239 kW: Pohon všech kol mu konečně dodal potřebnou suverenitu (2026)
Vyzkoušeli jsme vrcholný Peugeot e-3008 GT Dual Motor s výkonem 325 koní. Je rychlý, stylový a komfortní, ale ergonomie má své mouchy.
Test Audi A6 Avant V6 3,0 TDI quattro: Přesně takhle má A6 jezdit! (2026)
Nová Audi A6 Avant s třílitrovým dieselem ukazuje, proč má nafta ve velkém cestovním autě pořád velký smysl. Je to zatím nejlepší A6, kterou jsme jezdili.
Test Volkswagen Multivan Long 2.0 TDI 110 kW DSG: 8místný autobus, který jezdí skoro jako osobní auto (2026)
Volkswagen Multivan Long se základním dieselem 2,0 TDI 110 kW není rychlík, ale nabízí prostor, pohodlí, variabilní sedadla a rozumnou spotřebu.
Test Škoda Kamiq 1,5 TSI 110 kW DSG: normální auto v tom nejlepším smyslu (2026)
Škoda Kamiq Dynamic 1.5 TSI DSG je normální crossover s dobrým motorem, fyzickým ovládáním a výbavou blízkou Monte Carlu.
Test Renault Clio techno TCe 115: základní motor stačí, podvozek příjemně překvapí (2026)
Renault Clio šesté generace není jen stylové malé auto. Se základním motorem TCe 115 umí být svižné a zábavné.
Test Peugeot 308 SW GT Plug-in Hybrid 195 e-DCS7: Spojuje styl a úspornost, pár slabin však zůstává (2026)
Peugeot 308 SW GT Plug-in Hybrid 195 láká designem, úsporným pohonem a delším elektrickým dojezdem. Má ale i několik citelných slabin.