Některé zákony a vyhlášky jsou vážně absurdní. Přikazují totiž třeba i to, co má od 1. března začít platit ve Francii. Tam totiž budou muset reklamy na auta a další podobné dopravní prostředky povinně doprovázet také slogany, které mají lidi vybízet k chůzi nebo využití hromadné či sdílené dopravy. „Auta jsou špatná,“ zní ze všech […]
V Evropě si už za 14 nekoupíme nové auto se spalovacím motorem, ale ekologickým aktivistům je to stále málo. Požadují zákaz jakýchkoliv reklam na fosilní paliva. Automobilový průmysl je v Evropě ohledně vypouštění emisí regulován snad nejpřísněji ze všech oblastí. Na globálním znečišťování přitom nemá nijak zásadní podíl, vlastně je spíše zanedbatelný. Aktivisté jej ovšem
Aktivisté chtějí v Evropě absolutní zákaz reklam na fosilní paliva Přečíst celý článek...
Natočit dnes reklamu není složité z pohledu techniky, ale je to nesmírně složité z pohledu obsahu. Reklama musí být vyvážená genderově, ale i rasově. Nesmí nabádat k rychlé jízdě a tak dále. Jinak může být zakázána. A přeborníkem v zakazování reklam je Velká Británie, kde muselo nejnověji stáhnout reklamu BMW. Jestli čekáte video, kde auto
Marketingová oddělení firem mají často nějaké představy o tom, jak by měly vypadat jejich reklamy, ale agentury se je snaží přesvědčit o tom, že to jde i jinak – akčněji, lépe, zábavněji. Takový scénář má i nová reklama amerického zastoupení automobilky Toyota, v níž si hlavní roli zahraje GR Supra. Podobný případ to je i
Dobrých, zajímavých a neotřelých reklam, především na auta, je jako šafránu. Většina značek dnes propaguje hlavně elektromobilitu, což nijak zábavné nebo zajímavé není. V reklamách na auta pak v posledních letech hlavní role hrají překvapivě lidé, ne tak samotné vozy. Prý je to proto, že si tak teoretický zákazník představí vedle vozu sám sebe. No,
Reklamy jsou dnes úplně všude a vyhnout se jim prakticky nejde. Už desítky let se s nimi setkáváme i kolem silnic, především v podobě velkých reklamních poutačů. O jejich bezpečnosti se už nějakou dobu hodně mluví. Nejen, že odpoutávají pozornost řidiče od provozu, ale navíc může být jejich umístění při případné nehodě nebezpečné. To ale
Jméno David Beckham asi znají všichni a to i ti, kteří se nijak nezajímají o fotbal. Už pár let tento Brit nehraje, ale jeho jméno rezonuje světem pořád. Teď se nejnověji objevuje jako ambasador značky Maserati a zahrál si v její reklamě. Maserati oznámilo spolupráci s bývalým fotbalistou před pár dny a pro první spolupráci
David Beckham v nové reklamě na Maserati prokrastinuje a vyrábí „donuty“ Přečíst celý článek...
Světový fond na ochranu přírody chce omezit reklamy na SUV. Důvod? Ekologie. SUV jsou totiž zbytečně velká, vysoká a těžká, kvůli čemuž mají ve srovnání s běžnými osobáky vyšší spotřebu paliva i emise a více tak kazí ovzduší. SUV jsou v posledních letech v takovém rozmachu, který nikdy předtím žádná jiná automobilová třída nezažila. Je
Reklamní přetahování mezi automobilkami není nic nového. Obzvlášť „svatá německá trojice“ tedy BMW, Audi a Mercedes-Benz si ze sebe navzájem často utahuje. Někdy přímo v rámci reklam, jindy třeba na sociálních sítích. Tyto přestřelky jsou vždy vtipné, s nadhledem a jen lehce a vkusně rýpavé. Před nedávnem se dokonce BMW a Mercedes-Benz spojily, aby ukázali
Jistě víte, že automobilové reklamy jsou v dnešní době hodně křehké téma. Na jedné straně jsou automobilky, které chtějí zákazníkům ukázat často i skvělá auta tak, jak je stvořily, a i v situacích, pro které je stvořily. Jenže na druhé straně jsou zákony, nařízení a hlavně lidé, kterým neustále něco vadí. A když se tyto
Udělat dnes reklamu, která zaujme, o které se bude mluvit a která bude dostatečně personalizovaná, je hodně náročné. Britské zastoupení BMW ale jednu takovou vymyslelo, byť s ní asi mělo původně úplně jiné plány, a nečekalo, že se proti ní zvedne tak velká vlna nevole. A to v praxi ona reklama ještě ani reálně nevznikla.
Letošní Vánoce budou tak trochu jiné. O Silvestru ani nemluvě. O návštěvě restaurace nebo kina si můžeme nechat zdá, o návštěvě známých a kamarádů také, a aby toho nebylo málo, jediné, co můžeme, je tlačit se v nacpaném obchodním domě nebo sedět doma. Nic moc vyhlídky, což si uvědomuje třeba i Lamborghini, které právě na toto
