Dovozy ojetých aut nabraly v posledních měsících opět na síle. Zhruba polovina dovezených aut (51 %) je však starší 10 let, každé zhruba páté dovezené auto je dokonce starší 15 let. Není se proto co divit, že podle pojišťoven je každé třetí dovezené auto (33,6 %) po havárii či větším poškození. Součet vzniklých škod na […]
Všichni ví, že se za jízdy mohou poutat. Všichni také ví, že nepoužití bezpečnostních pásů je přestupek a že je to nesmírně nebezpečné. Málokdo ale při poutání přemýšlí, zda pásy použil správně. Přitom jejich špatné použití může při nehodě vést k vážným zraněním, a dokonce i následné smrti. Správně použití je základ Aby bezpečnostní pásy správně
Policisté z dálničního oddělení Velký Beranov a oddělení silničního dohledu Krajského ředitelství policie kraje Vysočina se v noci na čtvrtek a časně ráno zapojili do mimořádné dopravně bezpečnostní akce na dálnici D1. Celkem pět policejních hlídek se zaměřilo zejména na kontrolu míst, kde především řidiči nákladních vozidel a jízdních souprav parkují a ohrožují tak bezpečnost
Dopravní nehody bohužel neodmyslitelně patří k řidičskému životu. Ideální je, pokud nehoda skončí jen pomuchlanými plechy, ale policisté, záchranáři i hasiči každoročně řeší také tisíce zbytečně zemřelých. Policejní statistiky ukazují, že počty dopravních nehod po pár velmi ošklivých letech konečně klesají. Zcela jistě se to dá připsat protikoronavirovým opatřením. Vždyť v posledních dvou letech jsme
Řidiči nejčastěji bourají v pátek a v úterý. Častěji pak odpoledne než ráno Přečíst celý článek...
Občas se stanou dopravní nehody, u nichž není na první pohled jisté, proč se staly. Ta nejnovější, jež se stala 11. prosince 2021, bohužel způsobila zranění několika lidí. Policie ale teprve bude muset zjistit, co se přesně stalo. Mluví se o problému s autonomním řízením, ale i o „zaseknutém plynovém pedálu“, respektive problémech s tempomatem.
Jakmile přijdou první mrazy a spadnou první sněhové vločky, policisté, hasiči, ale i záchranáři mívají hodně na pilno. Řidiči se často nechávají zimními podmínkami zaskočit, řada z nich pak nerespektuje to, že na sněhu, mokru a při náledí musí jezdit jinak než za sucha nebo během léta. I zbrklé vyhýbání se díře v silnici nebo
S vánočními setkáváními a oslavami konce roku se neodmyslitelně pojí alkohol, který ale rozhodně nepatří za volant. Zejména v tomto svátečním období je třeba připomenout, že více než 40 % nehod pod vlivem alkoholu končí s vážnými následky, jako je zranění nebo úmrtí účastníků nehody. Mezi nejrizikovější oblasti s nejvyšším podílem nehod pod vlivem alkoholu na celkovém počtu
S blížícím se koncem roku si organizace Euro NCAP vzala do parády jak absolutní novinky druhé poloviny 20roku 2021, tak auta, která jen prošla faceliftem. Většina testy zvládla celkem bez problému, ovšem modely Renault Zoe a Dacia Spring úplně pohořely. Výborně se naopak vedlo nové Škodě Fabii. Dacia Spring První čistě elektrický model značky Dacia
Advent je tu a Vánoce jsou za dveřmi. Místo klidu, přátel a rodiny si však často „užíváme“ shon a čas trávíme po nákupech. A blížící se Vánoce spíše než rozsvícené stromy na náměstích ohlašují dopravní kolony. Nákupní šílenství na parkovištích obchodních center je tak rizikem z hlediska vzniku dopravních nehod. Podle Portálu nehod, který porovnal
Alkohol za volantem je dle policejních zpráv spíše doménou mužů, ale jak ukazuje nedávná nehoda ze Starého Města, se svou trochou do mlýna umí přijít i ženy. V tomto konkrétním případě je ale pojem trocha trošku diskutabilní. Řidička toho nejspíš nevypila málo. Nakonec měla štěstí v neštěstí. Vzhledem ke svému stavu bourala, ale nikomu se nic nestalo.
Zimní podmínky každoročně přináší zvýšené nároky na řidiče i vozidla více než v jiných ročních obdobích. Vlivem střídajícího se počasí či extrémních podmínek je třeba býti stále ve střehu a reagovat na měnící se situace v závislosti na krajině, kterou projíždíte. Silnice, ač se zdá býti suchá a bezpečná, vás může zaskočit např. v zatáčce
Každé 17. auto bourá v zimě na letních pneumatikách Přečíst celý článek...
Každoročně s příchodem prvních mrazů a sněhové nadílky musí řidiči osobních aut sledovat provoz ještě víc než kdy jindy. Důvodem jsou neuklizené kamiony, ze kterých během jízdy odpadají obrovské kusy ledu, které mohou způsobit tragédii. Ovšem řidičům a dopravcům je to jedno. Řidičům sice zákon očistu návěsu nařizuje, ale tomuto nařízení dostojí jen hrstka řidičů kamionů.
