Koenigsegg: Někteří lidé nikdy nevymění mechanické hodinky za ty chytré. Naše auta jsou ty mechanické hodinky
Koenigsegg přirovnává svá auta k mechanickým hodinkám. Mají srdce, charakter i emoce. Elektromobily jsou podle něj jen roboti bez duše.
koenigsegg
Koenigsegg uvedl model CC850 se 1400 koňmi a manuální převodovkou, která vlastně vůbec není manuální
Koenigsegg si vždy jde tak nějak svou vlastní cestou, ale tentokrát se překonal. Představil supervýkonný model CC850, který je poctou modelu CC8. Ovšem to nejzajímavější na něm je to, že do vínku dostal šestistupňový manuál, včetně spojky, která ovládá devítistupňový automat. Zní to zvláštně a funguje ještě zvláštněji. CC850 má hodně společného s modelem Jesko,
Klasická fosilní paliva nahradí biopaliva a syntetická paliva. Na jejich vývoji pracuje i Koenigsegg
V Evropě panuje odpor ke spalovacím motorům. Kromě neustále se zpřísňujících emisních limitů se ozývají také různé státy, které tyto „zastaralé“ motory chtějí zakázat. Některé automobilky se s tím ale nechtějí tak úplně smířit. Jednou z těch posledních, která na to reaguje, je Koenigsegg, který se rozhodl vyvíjet syntetické palivo. Vývoj a výrobu syntetického paliva
Zamrzlé vyznání lásky od Koenigseggu pomocí vyprodaného super auta za miliony
Víkendový Valentýn některé nechává úplně v klidu, jiní svým milým rádi vyznají lásku nebo je obdarují nějakou drobností. Je jedno, do které kategorie patříte zrovna vy, ale jsme přesvědčeni, že oslavy svátku zamilovaných v podání Koenigseggu Regera vás jistě zaujmou. Koenigsegg se rozhodl poslat zamilovaný vzkaz ze švédského Angelholmu, kde má továrnu. Pro natáčení vybral
Zamrzlé vyznání lásky od Koenigseggu pomocí vyprodaného super auta za miliony Přečíst celý článek...
1600koňový osmiválec v hypersportu Koenigsegg Jesko zní skvěle
Když v březnu v Ženevě představila švédská automobilka Koenigsegg Automotive AB nový hypersportovní model Koenigsegg Jesko, způsobilo to rozruch. Vždyť auto vypadá supermoderně a takovou má i techniku. Všech 125 aut bylo prodáno během jediného dne a to je základní cena tři miliony euro. Název je poměrně netradiční, ale vysvětlení není složité. Jesko je totiž
1600koňový osmiválec v hypersportu Koenigsegg Jesko zní skvěle Přečíst celý článek...
Dvě holky se rozhodly, že se proslaví umýváním drahých aut. A jde jim to!
Je neuvěřitelné, čím vším se dnes můžete živit, a co všechno vás může proslavit. V tom celkem dobrém světle! Teď vám představíme dvě velmi hezké slečny, obě jménem Christine. Ty dvě spolu už nějaký ten pátek pracují jako ‚detailerky‘. Pokud tápete, vysvětlíme. Založily spolu společnost na leštění aut, rozlešťování starých laků a nanášení keramických vosků.
Dvě holky se rozhodly, že se proslaví umýváním drahých aut. A jde jim to! Přečíst celý článek...
Dokonalost a preciznost. Takto se Koenigsegg One:1 obléká do ochranné fólie
Než si pustíte dnešní video, rovnou vám radíme, udělejte si dobrou kávu a pohodlně se usaďte. Pokud totiž přijdete jen o sekundu videa, budete litovat. Nebo si ho budete muset pustit ještě alespoň jednou, což nejspíš uděláte tak jako tak. I my jsme video viděli několikrát a kromě toho, že vám ukáže dokonalou práci na
Dokonalost a preciznost. Takto se Koenigsegg One:1 obléká do ochranné fólie Přečíst celý článek...
Tenhle Ford Granada má výkonu na rozdávání, dostal motor z Koenigseggu
Ford Granada je auto, které se nabízelo v mnoha karosářských variantách, ve spoustě verzí a s velkým výběrem pohonných jednotek. Ovšem auto, které si můžete prohlédnout v přiloženém videu a v galerii, je velmi speciální. Má totiž naprosto nesmyslný motor! Pod kapotou Fordu Granada jste si mohli vybrat z nepřeberného množství motorů od 1,7litrového čtyřválce
Tenhle Ford Granada má výkonu na rozdávání, dostal motor z Koenigseggu Přečíst celý článek...
Víte, jaké jsou nejvýkonnější motory se 2, 3, 4 až s 16 válci?
Automobilky se dnes předhánějí v tom, která vyrobí výkonnější motor. Pro ně jsou to takové „koňské dostihy“, pro nás naopak benzinové žně. Které motory jsou ale ty nejvýkonnější? Podívali jsme se na jednotlivé agregáty (bez „hybridní pomoci“) od dvou až po 16 válců. Dvouválec: Fiat TwinAir 0,9 litru S nejmenším počtem válců v autě na
Víte, jaké jsou nejvýkonnější motory se 2, 3, 4 až s 16 válci? Přečíst celý článek...
Koenigsegg Agera RS Gryphon ošklivě havaroval při testovací jízdě
Ve čtvrtek se ve Švédsku nedaleko města Trollhättan stala nehoda exkluzivního sporťáku Koenigsegg Agera RS Gryphon. Mělo se to odehrát během testovacích jízd. Koenigsegg Agera RS Gryphon je exkluzivní model kombinující karbon a zlato. Tohle auto ale nemá jednoduchý život. Poprvé jsme ho mohli spatřit na loňském ženevském autosalonu, kde byl slavnostně představen. Jenže než
Koenigsegg Agera RS Gryphon ošklivě havaroval při testovací jízdě Přečíst celý článek...
Koenigsegg Agera RS Naraya naboural poslíček v hotelu, před pár dny dovádělo ve sněhu
Koenigsegg Agera RS Naraya je jediné auto svého druhu, je celé z karbonu a je pokryté pravým zlatem. Teď je ale nabourané a nikoliv vinou majitele, nýbrž vinou obsluhy hotelu, která má na starosti parkování aut hostů. Tohle jediné a jedinečné auto vlastní Pasin Lathouras, mladý, teprve 24letý, ale velmi úspěšný automobilový závodník. Ten sice
Hodně netradiční podívaná. Crash test Koenigseggu je takřka bizarní
Každé nové auto musí povinně projít náročnými nárazovými testy. A je jedno, jestli je to nové malé levné auto a nebo superdrahy a exkluzivní supersport. A právě exkluzivní supersport bude k vidění v přiloženém videu. Nárazovým testováním v něm totiž projde karbonový supersport Koenigsegg Regera. Ano, i supersporty musejí být nejprve zničeny, aby mohly být
Hodně netradiční podívaná. Crash test Koenigseggu je takřka bizarní Přečíst celý článek...