aston martin

U Red Bullu se opravdu nenudí. Vyzkoušeli si pit stop v nulové gravitaci

TÃœm Formule 1 Aston Martin Red Bull dokázal při brazilské Grand Prix, ÅŸe co se zastávky v boxech tÜče, nemá přemoÅŸitele. TÃœm Maxe Verstapenna zvládl pit stop za neuvěřitelnÃœch 1,82 sekundy, coÅŸ je ekvivalent asi pěti mrknutí lidského oka. Mimochodem, jde o další překonání rekordu, ovÅ¡em Red Bull v něm soupeří stále jen sám se […]

U Red Bullu se opravdu nenudí. VyzkouÅ¡eli si pit stop v nulové gravitaci Přečíst celÃœ článek...

Aston Martin konečně ukázal své první SUV. DBX pohání V8 od AMG

Řadu měsíců lákal Aston Martin na své první SUV. UÅŸ od prvopočátku prozradil, ÅŸe se bude jmenovat DBX. Věděli jsme také, co bude pod kapotou, jakÃœ bude interiér nebo jak bude auto znít. I přes záplavu informací ale DBX rozhodně má co ukázat. DBX přijíşdí se zbrusu novou hliníkovou platformou, která byla vyvinuta vÃœhradně jen

Aston Martin konečně ukázal své první SUV. DBX pohání V8 od AMG Přečíst celÃœ článek...

Aston Martin ukazuje interiér nového SUV. Prozradil i cenu

Je celkem humorné sledovat to, jak automobilky postupně poodhalují své novinky. Některé ukáşí pár tÃœdnů před premiérou jen troÅ¡ku, jiné několik tÃœdnů před premiérou ukazují postupně prakticky celé auto. Dělá to i domácí Å¡kodovka s novou verzí modelu Octavia a dělá to také Aston Martin. Ten o svém historicky prvním SUV, modelu DBX, mluví uÅŸ hodně

Aston Martin ukazuje interiér nového SUV. Prozradil i cenu Přečíst celÃœ článek...

Zbraně, psi, sněhové řetězy nebo látkové potahy. Aston Martin DBX bude vybaven do kaÅŸdé situace

Je zajímavé sledovat, jak Aston Martin láká na své první SUV, model DBX. Postupně o něm do světa vypouÅ¡tí zajímavé informace, dělá průzkumy a před pár dny dokonce prozradil, ÅŸe půjde o nejpraktičtější model v historii značky. Co do zavazadlového prostoru zatím vedl model Rapide AMR, kterÃœ nabízí zavazadlovÃœ objem 317 litrů. Nic moc, ale

Zbraně, psi, sněhové řetězy nebo látkové potahy. Aston Martin DBX bude vybaven do kaÅŸdé situace Přečíst celÃœ článek...

Aston Martin představil DBS GT Zagato. Limitovaná edice vzpomíná na legendu

Italské designérské studio Zagato letos slaví 100 let své existence. A protoÅŸe uÅŸ řadu let spolupracuje s automobilkou Aston Martin, rozhodlo se, ÅŸe ideální oslavou takového vÃœročí bude stavba něčeho opravdu vÃœjimečného. Tím je nakonec retro vzpomínka na DB4 GT Zagato, o kterém jsme vám uÅŸ říkali. K tomu ale Aston Martin a Zagato přidají

Aston Martin představil DBS GT Zagato. Limitovaná edice vzpomíná na legendu Přečíst celÃœ článek...

Aston Martin potvrdil startovací motorizaci pro jejich první SUV. Na V12 zapomeňte

Asi vám nemohlo uniknout, ÅŸe své první SUV chystá uÅŸ i Aston Martin. Faktem je, ÅŸe by mohl promarnit Å¡anci, kdyby to s těmito modely ani nezkusil. VÅŸdyÅ¥ se stačí podívat na Lamborghini, v jejichÅŸ portfoliu Urus táhne prodeje! První SUV britského automobilky se bude jmenovat DBX a bude pekelně rychlé. Automobilka totiÅŸ zveřejnila startovací

Aston Martin potvrdil startovací motorizaci pro jejich první SUV. Na V12 zapomeňte Přečíst celÃœ článek...

2019-aston-martin-vantage-startech-tuning- (2)

Startech představil Aston Martin Vantage. Úprava vyjde na 600 tisíc

Velmi známÃœ úpravce Startech ukázal fotky a zveřejnil několik informací o svém nejnovějším projektu postaveném na základech Aston Martinu Vantage. Pokud takové auto chcete, kupte si ho a připravte si dalších více neÅŸ 23 tisíc eur, které stojí úprava.  NovÃœ Aston Martin Vantage byl představen na autosalonu v Åœenevě a teď, o necelého půl roku

Startech představil Aston Martin Vantage. Úprava vyjde na 600 tisíc Přečíst celÃœ článek...

První SUV Aston Martin je za dveřmi. Zní skvěle!

Fakt, ÅŸe Aston Martin chystá SUV, uÅŸ víme hodně dlouho. Zatím sice byla automobilka celkem tajemná a o detailech modelu, kterÃœ prozatím dostal označení DBX, moc neprozradila. Na druhou stranu uÅŸ ho nějakÃœ ten pátek ukazuje zabalenÃœ ve velmi sluÅ¡ivé maskovací fólii a dokonce ho čas od času vezme na nějakou akci, kde i předvede,

První SUV Aston Martin je za dveřmi. Zní skvěle! Přečíst celÃœ článek...

Mark Todd Aston Martin drag race

Tenhle Aston Martin dokáşe ujet čtvrt míle pod 7 sekund

Sprintovací speciály jsou vÅ¡emoÅŸně upravená auta, větÅ¡inou ale „běşnÃœch“ značek. Auto, které si můşete prohlédnout ve videu, takové ale není. Jde o velmi důkladně upravenÃœ Aston Martin DBS V8 s motorem s vÃœkonem 2500 koní! Svůj ÅŸivot tohle auto začalo jako docela „obyčejnÃœ“ Aston Martin DBS V8 v roce 1970. Při pohledu na auto ale

Tenhle Aston Martin dokáşe ujet čtvrt míle pod 7 sekund Přečíst celÃœ článek...

Co stojí za úspěchem SUV? Průzkum říká, ÅŸe ÅŸeny

Prodeje SUV stále rostou, automobilky představují další a další. Otázkou je, jestli se taková móda někdy brzy zastaví. Automobilka Aston Martin prostřednictvím svého globálního marketingového šéfa Simona Sproulea tvrdí, ÅŸe za to mohou ÅŸeny. Aston Martin si totiÅŸ v rámci příprav svého chystaného SUV nechal udělat průzkum, v němÅŸ zjistil, ÅŸe za nákupem SUV stojí

Co stojí za úspěchem SUV? Průzkum říká, ÅŸe ÅŸeny Přečíst celÃœ článek...

Extrémní zájem o Aston Martin Valkyrie překvapil úplně všechny

Aston Martin Valkyrie je nejspíš tím technologicky nejvyspělejším autem, jaké kdy tato britská značka postavila. Jeho vÃœvoj byl nesmírně drahÃœ, čemuÅŸ odpovídá i jeho cena. Valkyrie se prodává za ohromující sumu: v přepočtu více neÅŸ 100 milionů korun. Myslíte, ÅŸe je to příliÅ¡? Åœe taková suma zákazníky spíše odradí, neÅŸ přiláká? Pak se pletete úplně

Extrémní zájem o Aston Martin Valkyrie překvapil úplně vÅ¡echny Přečíst celÃœ článek...

NovÃœ James Bond bude stát za to! Ukáşe řadu Astonů Martin

O nově chystaném filmu o Jamesi Bondovi, kterÃœ v tajnÃœch sluÅŸbách Jejího Veličenstva má povolení zabíjet, uÅŸ jsme vám říkali. MoÅŸná si tedy vzpomínáte, ÅŸe nám agent tak trochu „zezelená“, protoÅŸe bude padouchy honit v elektrickém Astonu Martinu Rapide E. OvÅ¡em aut dostane jak on, tak i jeho filmoví kolegové, mnohem víc. Jedno z nich

NovÃœ James Bond bude stát za to! Ukáşe řadu Astonů Martin Přečíst celÃœ článek...

Přejít nahoru