Vypadá to, že si Češi zvykli na zavřené showroomy a zjistili, že i tak se dají auta koupit. Vyplývá to ze statistiky registrací nových vozidel. V loňském roce v této době byla čísla registrací o 12 % nižší než letos a to i přesto, že jsme prakticky ve stejné koronavirové situaci. Nutno ale říct, že letošní registrace za první čtvrtletí dosáhly pouze 83% ve srovnání s „předcovidovým“ rokem 2019. Už teď je jasné, že oproti loňskému roku se výrazně snížil počet nově registrovaných elektromobilů, ovšem počet hybridních vozů se naopak zdvojnásobil. Překvapení se pak konalo u registrací luxusních mercedesů, kterých bylo opravu neporovnatelně více než v loňském roce touto dobou.
Škodovka vede na plné čáře
V období mezi lednem a dubnem 2021 bylo v Česku registrováno celkem 68 510 nových osobních automobilů, 5 903 lehkých užitkových automobilů, 481 autobusů, 2 797 nákladních vozidel, 6 194 motocyklů. Za stejné období minulého roku to bylo 60 873 osobních automobilů, 4 787 lehkých užitkových automobilů, 260 autobusů, 2 278 nákladních vozidel a 4 942 motocyklů.
Vůbec nejlépe, a nejspíš to je podobné překvapení, jako když Karel Gott získával Slavíky, si vedla mladoboleslavská Škoda Auto, která hlásí 24 565 registrovaných aut. Druhé je Volkswagen s 6 556 vozy a třetí je Hyundai s 5 991 vozy. Velký úspěch, především pak u jednoho konkrétního modelu, hlásí značky Mercedes-Benz a SEAT. První jmenovaný hlásí 3194 zaregistrovaných vozidel a druhý 2311 zaregistrovaných vozidel. Vůbec nejlépe si u mercedesu vede super luxusní SUV GLE, ovšem velkým překvapením je třída S, protože letos jich bylo už 47. U značky SEAT je pak trhákem malý městský crossover Arona. Zatímco v loňském roce se prodalo pouze 69 kusů, letos už 328.
Za první čtvrtletí se prodalo o 3,2 % více aut než loni. Nárůst je ale jen tak na oko
Těmi úplně nejprodávanějšími modely ale jsou Škoda Octavia s 5188 kusy, Fabia s 4998 kusy a Karoq 3567 kusy. Až na čtvrtém místě krasojízdu škodovky narušuje Hyundai s modelem i30, kterého bylo prodáno 3390 kusů. Následují Škoda Kamiq (3156 ks), Scala (2527 ks), Superb (2442 ks), Kodiaq (2265 ks), Volkswagen Golf (1691 ks) a Hyundai Tucson (1647 ks).
Ne každý má co slavit
Moc dobře se naopak nevedlo Dacii. V loňském roce hlásila 594 prodaných aut, letos za stejné období jen 475 prodaných aut. Právě Dacia tak má mezi všemi značkami meziročně největší propad v prodejích za první kvartál. To se ale v následujících měsících, kdy Dacia uvede vpravdě dostupný elektromobil Spring, může změnit. Krom toho také před nedávnem uvedla nové Sandero, které se do dalších prodejů také jistě podepíše.
Registrace vozů s alternativním pohonem stouply za první čtyři měsíce z loňských 4 640 na 7 925 vozidel. Počet registrovaných elektromobilů ale klesl o 28,5 % (z 1053 na 753 kusů). Plug-in hybridní vozy naopak meziročně vzrostly a to o 144 % (z 542 na 1324 kusů).
Štítky: dacia, Dacia Sandero, Dacia Spring, hyundai, hyundai i30, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz GLE, mercedes-benz třídy s, SEAT, SEAT Arona, Škoda Auto, Škoda Fabia, škoda kamiq, škoda kodiaq, Škoda Octavia, ŠKODA SCALA, škoda superb, statistika, statistiky, volkswagen, volkswagen golf