Nejdražší automobilové omyly Evropy: Tohle je 10 modelů se ztrátou přes 18,5 miliardy eur
Bernstein Research odhadl deset nejztrátovějších evropských aut. Smart Fortwo měl prodělat 3,35 miliardy eur, Veyron přes 4,6 milionu na kus.
Bernstein Research odhadl deset nejztrátovějších evropských aut. Smart Fortwo měl prodělat 3,35 miliardy eur, Veyron přes 4,6 milionu na kus.
Nový Volkswagen Tiguan R se ukázal bez maskování. Očekává se motor z Golfu R, pohon všech kol 4MOTION a výkon kolem 333 koní.
Porsche 924 slaví 50 let. Původně vznikalo pro Volkswagen, po zrušení projektu jej však převzalo Porsche a otevřelo si cestu k novým zákazníkům.
Volkswagen dříve odmítal evropská cla na čínské elektromobily. Nyní Oliver Blume žádá podobnou ochranu před dovozem plug-in hybridů.
Volkswagen Multivan Long se základním dieselem 2,0 TDI 110 kW není rychlík, ale nabízí prostor, pohodlí, variabilní sedadla a rozumnou spotřebu.
Volkswagen ID. Buzz má zůstat čistě elektrický. Volkswagen místo range extenderu připravuje platformu Space pro další generace užitkových vozů.
Volkswagen ID. Cross nabídne v Česku tři výbavy, výkon až 155 kW a dojezd až 426 km. Nejlevnější verze dorazí do objednávek na podzim.
Volkswagen jedná s indickou skupinou JSW o kapitálovém vstupu do Škoda Auto Volkswagen India. Ve hře je většinový podíl, dohoda ale není hotová.
Volkswagen zařadil do konfigurátoru ID. Polo Trend za 619 000 Kč. Má pohon předních kol, výkon 85 kW, baterii s kapacitou 37 kWh a tříletou záruku.
Volkswagen ID. Polo dostává základní verzi Trend. Cena začíná na 619 000 Kč Přečíst celý článek...
Vyzkoušeli jsme VW Golf Variant R-Line People s motorem 2.0 TSI, pohonem 4MOTION, DSG a spotřebou pod 8 l/100 km.
Nový Volkswagen ID. Cross má pohon předních kol, až 155 kW, dojezd 427 km, kufr 475 litrů a rychlé nabití z 10 na 80 % za 24 minut.
Volkswagen potvrdil zásadní redukci modelové nabídky, konkrétní auta ale tají. Neoficiální seznam zmiňuje deset modelů včetně Fabie a Taycanu.