Kdo by nemiloval pick-upy, především pak ty opravdu velké. Jsou to monstra, špatně se s nimi někdy parkuje, především pak ve městech, ale to, co dokážou mimo ta města, často bere dech. Jsou zábavné, většinou hodně schopné a také hodně praktické. A když se na nich navíc vyřádí tuningová firma, která se na podobná auta […]
Americká tuningová firma dala vzniknout terénní bestii s výkonem supersportu Přečíst celý článek...
Je jen málo tuningových společností, které to za dobu své existence dopracovaly jak ke spolupráci s řadou velkých automobilek, tak do profesionálních závodů. Jednou z nich je ovšem německý ABT Sportsline, který kromě zmíněného zvládl ještě jednu velmi důležitou věc. Podařilo se mu dostat do povědomí snad všech, kteří se alespoň trošku zajímají o auta.
Suzuki Jimny je jako zjevení. Je malý, hranatý a nesmírně oblíbený. Když automobilka ohlásila, že se chystá jeho nová generace, byly na auto pořadníky. Někteří úpravci jej rádi stylizují do většího Mercedes-Benzu třídy G. Ostatně, není se co divit. Obě auta jsou stejně tvarovaná, designový rozdíl je především ve velikosti. Jedním z takových úpravců je
Klasický hranatý žigulík, Lada 2107, nebyl nikdy trhač asfaltu. Pod jeho kapotou byly čtyřválce s objemem 1,7 litru, ale tento zelený kus je na tom úplně jinak. Tím nejzásadnějším na něm je nový motor. Pod přední kapotou má totiž twin-turbo z Toyoty Supra. Lada 2107 byla velkou modernizací původního modelu Lada 2101, který se začal
Tohle není jen tak obyčejně upravená Lada. Má motor 2JZ-GTE z Toyoty Supra Přečíst celý článek...
Porsche platí za skvělá a řidičsky velmi zábavná auta, tím spíše ta starší a analogová. Tento červený kousek z fotografií je sice klasická 911, ale přesto by si ho spousta z nás do garáže nepostavila. Je to totiž přestavba od společnosti Everrati a je to elektromobil. Na fotkách můžeme vidět na pohled parádní Porsche 911,
Toto Porsche 911 vypadá skvěle. Petrolheady přesto neosloví Přečíst celý článek...
Sportovní modely Ford Fiesta ST a Puma ST jsou rychlé i zábavné. Pohání je tříválcový motor s výkonem 200 koní. Britský tuner Mountune jim dal poměrně slušnou výkonovou injekci. Výsledkem je 260 koní a 365 Nm. Mountune představil pro modely Ford Fiesta ST a Puma ST několik vylepšení. Nezaměřil se ale skoro vůbec na design
Mountune představil kit pro Fordy Fiesta ST a Puma ST. Mohou mít až 265 koní Přečíst celý článek...
Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ ve verzi kombi je jedním z nejlepších a hlavně nejrychlejších rodinných aut, jaká si můžete pořídit. Někteří ocení velký zavazadlový prostor, který může mít až 1820 litrů, ale většina si spíše bude užívat to, co tomuto modelu nadělilo AMG pod kapotu. Jde o zážehový osmiválec biturbo, jehož výkon byl naladěn
Obrněná vozidla už dávnou nejsou jen výsadou státních činitelů. Stále častěji po nich sahají celebrity nebo obchodníci, kteří mají nějaký důvod se obávat o svůj život. A právě proto se začíná objevovat čím dál tím víc velmi speciálních aut, která ochrání svou posádku, ale zároveň vypadají naprosto standardně. V případě Mercedes-AMG třídy G upraveného od
Volkswagen Golf GTI je stálicí mezi ostrými hothatchi, podle mnohých má ale jedinou vadu. Tou je jeho až zdrženlivý, německy chladný design. Když kolem vás projede, často ani nevíte, jestli šlo o GTI nebo o standardní verzi modelu Golf. Ne snad, že by to na design jezdilo, té umírněnosti u rychlého Golfu je prostě podle
Pár posledních úprav, které představil německý tuner Mansory, byly netradičně decentní. Teď je ale ten správný Mansory zpět a svoji extravaganci ukazuje na Lamborghini Urus, které má výrazný bodykit a fialový interiér. Není to poprvé, kdy Mansory ukazuje upravený Urus, ale tento má hodně působivý interiér. Tuner ho totiž přepracoval, přidal víc karbonu a očalounil
BMW s novými modely M3 a M4 tak trošku šláplo do vosího hnízda, když je představilo s velkými ledvinkami na přední části. Větší kontroverzi už asi vymyslet nemohli. Začalo se o nich mluvit, většinou v dost negativním tónu, jakmile unikly první fotky obou aut. A když pak byla oficiálně představena, debaty dosahovaly až neskutečných rozměrů.
Alespoň jeden díl ze série Rychle a zběsile viděla asi každý. Sice nejde o žádná filmařská veledíla, ale první minimálně dva díly byly jako autařská podívaná celkem fajn. Dnes už jde spíše o akční filmy plné popírání fyzikálních zákonů, ale protože se točí další a další, je jasné, že diváky si to stále umí najít.
