Opel Grandland X dostal po třech letech na trhu plug-in hybridní pohonné ústrojí. Díky tomu ujede pár desítek kilometrů čistě na elektřinu a ve vrcholné testovací verzi ho dostanete se dvojicí výkonných elektromotorů a jako čtyřkolku navrch. Přijde vás ale nejméně na milion korun, v našem případě dokonce na milion a čtvrt. Prostě klasik Je to […]
Test plug-in hybridu Opel Grandland X Hybrid4 (2020) Přečíst celý článek...
Volkswagen má v nabídce hodně crossoverů a SUV. Od kompaktních, až po velký Touareg. A právě nejmenší z nabídky, model T-Cross, jsme otestovali. Poháněl ho výkonnější motor z nabídky, benzinový čtyřválec 1.5 TSI s převodovkou DSG. Malý a jen s pohonem předních kol Nabídka Volkswagenu je poměrně rozmanitá. Na rozdíl od ostatních (mainstreamových) koncernových značek
Test Volkswagen T-Cross 1.5 TSI ACT 110 kW DSG (2020) Přečíst celý článek...
La Bambina se ve svém nejnovějším vydání zastavila tak ve třetině cesty ke stoprocentní elektrifikaci – jezdí s tříválcem doplněným o elektromotor a lithiovou baterku. Není hybrid jako hybrid, turínská hvězda je ale názornou ochutnávkou technologických dovedností FCA před příchodem plně bateriové 500e. A na promenádě u břehů Jadranu budete i s hybridem jako doma,
Každá módní značka čísluje trochu jinak, znáte to. Jednou si kvůli tomu koupíte menší šortky, jindy větší triko. V automobilovém průmyslu jsou velikosti poměrně jasně dané třídami. A pak je tu Citroën, který si pro svou obytnou dodávku vymyslel číslování vlastní, té nejmenší s délkou přes 4,6 metru dal nálepku XS, pojmenoval ji Spacetourer a na týden
Test Citroën Spacetourer XS 2,0 BlueHDI (2020) Přečíst celý článek...
Alfa Romeo modernizovala modely Giulia a Stelvio. Zatímco menší z nich už jsme otestovali, tak ten větší přichází na řadu nyní. A rovnou to byla jedna z nejzajímavějších verzí Veloce s dvoulitrovým benzinovým motorem. Facelift navenek decentní, mění se infotainment Stejně jako u Giulie, i u Stelvia se toho na pohled s modernizací příliš nezměnilo.
Test Alfa Romeo Stelvio Veloce 2.0 GME 206 kW (2020) Přečíst celý článek...
V kategorii městských aut už na výběr moc není. Přesto existují značky, které vám auto s kapesními rozměry dokáží nabídnout. A Hyundai i10 je jedním z nich. V pořadí třetí generace se představila teprve loni a zevrubným pohledem se příliš nezměnila. S délkou se v pohodě vejde do čtyř metrů, o čtyři centimetry však mezigeneračně
Subaru vyvinulo pro Evropu nové pohonné ústrojí. Základem je sice stále čtyřválcový benzinový motor boxer, dostal ale berličku v podobě elektromotoru. A jak už to tak bývá, když něco dělá Subaru, děla to „vlastním způsobem“. Ačkoliv jde o mild-hybridní pohonnou jednotku, dokáže na elektřinu i jet. Subaru e-Boxer, jak mild hybridní pohonné ústrojí Japonci pojmenovali,
Test mild-hybridu Subaru XV e-Boxer (2020) Přečíst celý článek...
Pokud se u auta moc nedíváte na praktickou stránku věci, ale mnohem víc hledáte styl, je kupé od nějaké prémiové automobilky ideální volbou. Třeba takové Audi A5. Jestli ovšem i se základním motorem, na to se pokusím najít odpověď v následujících řádcích. Začít ale musím designem. Už první Audi A5 z pera Waltera de Silvy
Test Audi A5 Coupé 40 TFSI S tronic (2020) Přečíst celý článek...
Dnešní doba velí snižování spotřeby paliva a s tím souvisejících emisí všech množných plynů. Nejčastějším řešením automobilek je zástavba elektrifikovaných motorů. K takovému řešení se počátkem letošního roku uchýlilo také Suzuki, které do modelů Vitara a S-Cross namontovalo mild-hybridní pohonnou jednotku. A my jsme ji v Suzuki Vitara vyzkoušeli v rámci redakčního testu. Nový motor
Test Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid (2020) Přečíst celý článek...
V BMW na to jdou postupně a elektrifikaci dávají svým fanouškům okusit po kouskách. Zatímco v Číně pokračují přípravy na výrobu plně elektrického iX3, na trh se před nějakou dobou dostala elektrická ochutnávka v podobě plug-in hybridní varianty X3 30e. Vyrábět ji BMW začalo už na konci loňského roku v americkém Spartanburgu a pořídíte ji za stejné peníze
Test plug-in hybridu BMW X3 xDrive30e (2020) Přečíst celý článek...
Legendární japonský roadster asi nepotřebuje žádnou velkou představovačku. A totéž se asi dá říci i o čtvrté generaci s kódovým označením ND, která už si na trhu kroutí svůj pátý rok. S ní jako by se Mazda vrátila ke kořenům, k ryzí podstatě modelu, oslavujícího lehkost a řidičský minimalismus. Z hlediska rozměrů se totiž Mazda
Audi v poslední generaci modelů „S“ vyměnila benzinové motory za naftové. Spousta internetových diskuzí byla plná stesků, že je to svatokrádež a podobně, ale je tomu opravdu tak? To jsme se pokusili zjistit v testu Audi S5 Sportback. Nafta místo benzinu V posledních (přibližně) deseti letech se emisní limity zpřísnily opravdu výrazně. A automobilky na
Test Audi S5 Sportback 3.0 TDI quattro (2020) Přečíst celý článek...
