Test Citroën ë-C5 Aircross Max 210 k: elektrické SUV, které sází hlavně na pohodlí (2026)
Test Citroënu ë-C5 Aircross ukázal pohodlné rodinné SUV s tichým pohonem, velkým kufrem, slušným dojezdem i pár ergonomickými přešlapy.
Test Citroënu ë-C5 Aircross ukázal pohodlné rodinné SUV s tichým pohonem, velkým kufrem, slušným dojezdem i pár ergonomickými přešlapy.
Ford Ranger Raptor 3.0 EcoBoost V6 není pracant, ale zábavní stroj. V terénu nadchne, na dálnici překvapí klidem a jeho zvuk vás dostane při každém startu.
BMW iX3 50 xDrive přináší novou platformu Neue Klasse, 800V architekturu a 469 koní. Prémiové elektrické SUV, které mění, co od elektromobilů čekáte.
Test BMW iX3 50 xDrive: Takhle už by to šlo (2026) Přečíst celý článek...
Sedan, který i po letech sází hlavně na řízení, mechanický pocit a poctivé ovládání. Moderní konkurence může mít víc displejů, ale ne vždy víc šarmu.
Test Alfa Romeo Intensa Giulia JTDm Q4: Čím je starší, tím je lepší (2026) Přečíst celý článek...
Značka Alpine je na českém trhu poměrně krátce, ale její historie je bohatá. Alpine založil už v roce 1955 francouzský závodník Jean Rédélé. Udělal to s jasnou filozofií: chtěl nabízet auta s nízkou hmotností, ale maximální zábavou za volantem. A to se mu dařilo. Jenže pak přišla dlouhá pauza, kdy značka nefungovala. K životu ji
Nové Mitsubishi Grandis je odvozeno od Renaultu Symbioz, ale přichází s lepší zárukou a svébytným designem. Mild hybrid s DCT jsme otestovali v běžném provozu.
Silné kompaktní SUV překvapí rychlostí, jistým podvozkem i moderními světlomety. Sportback ale vzadu trochu doplácí na svou karoserii.
Alfa Romeo Stelvio Intensa v testu: krásné SUV se skvělým podvozkem, klasickým ovládáním a naftou, na které už je ale místy znát věk.
Test Alfa Romeo Stelvio Intensa 2,2 JTDm Q4: Zraje jako víno (2026) Přečíst celý článek...
Vyzkoušeli jsme Suzuki S-Cross Black Edition. Boduje pohodlím, přehledem z vozu a praktičností, ale infotainment už působí zastarale.
Třetí generace Audi Q3 mění ovládání za volantem, přidává micro-LED světlomety promítající symboly na vozovku a jezdí za šest litrů nafty.
BYD Seal U DM-i Comfort zvládne 99 km čistě na elektřinu a přes 1100 km celkem. Ale co podvozek a jízdní vlastnosti? Přečtěte si test.
Nové Suzuki Swift 1.2 4×4 mile překvapí nízkou spotřebou, lehkostí i obratností. Není bez chyb, ale ve městě a v zimě dává velký smysl. Navíc za rozumné peníze.