Špičkový sportovec, který se nechlubí svými schopnostmi a miluje neokázalost: to je nové Porsche 911 GT3 s paketem Touring. Zájemci si již mohou objednávat sedmé vydání působivého cestovního vozu s maximálním výkonem 375 kW/510 koní a paketem výbavy, který se u předchůdce ukázal jako nesmírně oblíbený. Puritánské 911 GT3 o hmotnosti pouhých 1418 kg je […]
Porsche platí za skvělá a řidičsky velmi zábavná auta, tím spíše ta starší a analogová. Tento červený kousek z fotografií je sice klasická 911, ale přesto by si ho spousta z nás do garáže nepostavila. Je to totiž přestavba od společnosti Everrati a je to elektromobil. Na fotkách můžeme vidět na pohled parádní Porsche 911,
Toto Porsche 911 vypadá skvěle. Petrolheady přesto neosloví Přečíst celý článek...
Koncem minulého týdne jsme pěkně postupně za sebou vyzkoušeli pětici Porsche. Přesedali jsme z jednoho do druhého a ujeli celkem více než tři stovky kilometrů. Každé z aut se liší na pohled, ale i jízdně. A jak se nám jednotlivé modely líbily? To si můžete přečíst v následujících řádcích. Byl pátek ráno, budík zvonil o
Možná také patří mezi ty, kteří si myslí, že jakmile člověk přijde do důchodového věku, nic moc zábavného ho už nečeká. Jak vám ale ukáže video z italské Monzy, opak může být pravdou. Jen to asi bude vyžadovat více financí, než nabízí český důchodový systém. Video je z akce s názvem Kunoschaer Track Day, která se na okruhu
Porsche 911 nové generace sice jen tak nepřijde, vždyť to současné s označením 992 je tu teprve od roku 2019. Automobilka už na jeho vývoji jistě pracuje, ale vyvstává otázka, jaké dostane interní číslo.Vždyť 993 už tu bylo, byla to poslední 911 se vzduchem chlazeným motorem. Porsche nemá v označení modelu 911 prakticky žádnou logickou
Jaké interní číslo dostane Porsche 911 nové generace, když 993 už tady bylo? Přečíst celý článek...
Když zabrousíte do různých debat na nejčastěji sociálních sítích, dozvíte se od diskutujících, že elektromobilita je k ničemu a nikdo o ni nemá reálný zájem, že SUV jsou jen pojízdné krabice s mizernými jízdními vlastnostmi a z různých kanálů se také dozvíte to, že se auta v současné době špatně prodávají. Na jednu stranu to jistě je všechno svým
Předsériové testování nových automobilů bývá náročné. Liší se podle toho, o jaké auto jde, protože rodinné SUV projde rozhodně jinými testy než sportovní vůz. Třeba u Porsche 911 GT3 bylo součástí jednoho testování najet 5000 kilometrů na plný plyn rychlostí 300 km/h. Nové Porsche 911 GT3 je vážně rychlé auto, vždyť okruh Nürburgring zajelo o
V pátek 12. března 2021 v noci zasahovali hasiči u dopravní nehody sportovního automobilu Porsche 911 GT2 v Plzeňské ulici v Ostravě. Vůz narazil do zábradlí a sloupu veřejného osvětlení. Nehoda byla na tísňovou linku ohlášena tři minuty před třiadvacátou hodinou, k události byla vyslána profesionální jednotka ze stanice HZS MSK v Ostravě-Zábřehu. Ve vozidle
Vzpomenete si, jaké bylo první auto, které vám opravdu učarovalo? Nebo na moment, díky kterému jste definitivně a úplně propadli světu automobilismu? Říká se, že většina lidí si ten moment nebo to jedno konkrétní auto pamatuje a navždy bude. A my jsme si jistí, že malý chlapec z videa na moment, kdy se zjevně zamiloval
Policejní honičky bývají divoké. Divoká byla i ta, která se letos v lednu stala ve Velké Británii, jen trochu jinak. Neprobíhala totiž v nijak závratně vysoké rychlosti, ale o kritické situace nouze nebyla. Nakonec policie ukradené Porsche 911 GT3 vytlačila ze silnice. Ulice v britském Birminghamu se v lednu letošního roku staly svědkem policejní honičky,
Německý úpravce Delta4x4 se specializuje hlavně na přestavby off-roadů na speciály, které projedou všude a všechno. Nejen terénními auty je ale člověk živ, takže před pár dny na facebooku ukázali fotky, kdy obuli terénní pneumatiky i na sportovní auto. Porsche je proslaveno hlavně modelem 911, který vyrábí už 58 let. To vůbec první, tehdy ještě
Porsche se rozhodlo nové 911 GT3 popustit uzdu. Sedmá generace tohoto vysoce výkonného sportovního vozu byla opět vyvinuta v těsné spolupráci s firmou Porsche Motorsport. Do sériového modelu se tak podařilo jako nikdy předtím důsledně přenést čistě závodní technologie: přední náprava v uspořádání s dvojitými lichoběžníky, propracovaná aerodynamika vč. zadního křídla s horním uchycením nebo
Porsche 911 GT3 se představuje. Jeho rychlost a schopnosti jsou dechberoucí Přečíst celý článek...
