Stáčení kilometrů už není tak časté jako tomu bývalo dříve, pomáhá k tomu několik možností, jak si ojeté auto prověřit. V České republice se nabízejí dvě velké internetové stránky, ale najeté kilometry lze zkontrolovat i z databáze provedených STK. I tak se ale stočená auta objevují. Teď se třeba na Slovensku objevila Škoda Superb, jejíž […]
Koupi nového automobilu si s rostoucími cenami nemůže dovolit každý. Pořízení ojetého automobilu se tak stává pro mnoho lidí dostupnou a výhodnou variantou. Vůz z „druhé ruky“ může sloužit stejně dobře jako vůz nový, pokud je ovšem zakoupen v dobrém stavu. Spotřebitelé by si ovšem měli dát pozor na časté fígle, kličky či nekalé praktiky,
V posledních letech patří SUV mezi nejoblíbenější auta, ale pojďme se podívat pár let zpátky, kdy tato móda teprve přicházela. Psal se rok 2005, kdy na trh přišla první generace Audi Q7. A právě tomuto obrovi jsme se rozhodli podívat na zoubek v testu ojetiny. Do té jsme si vybrali auto z úplného konce výroby
Test ojetiny Audi Q7 3.0 TDI quattro (2015) Přečíst celý článek...
Přestože velká část Čechů stále častěji kupuje automobily úspornější na provoz i levnější na pořízení, roste každým rokem i poptávka po prémiových značkách. Za posledních pět let se prodeje těchto aut jen ve skupině AURES Holdings, zvedly více než čtyřnásobně. Největšími tahouny mezi prémiovými značkami jsou Audi A6, Mercedes-Benz třídy C a BMW řady 5.
Život v Česku zdražuje, ale prodej prémiových ojetin neustále roste Přečíst celý článek...
Manipulace s tachometrem je v Česku nezákonná od roku 2018. Přesto má podle kvalifikovaných odhadů zhruba každé 5. auto prodávané u nás stočený tachometr. Zanedbaná údržba je přitom mnohem vážnějším problémem než nájezd. Situace na trhu ojetin ovšem signalizuje, že Češi se začali řídit radami odborníků. Spíše než nízké kilometry řeší celkový stav vozu. Tomu
Často používané sto lidí, sto chutí, platí i při výběru barvy vozidla. Každý zkrátka preferuje nějakou jinou. Češi preferují neutrální laky a do zářivých odstínů se nehrnou. Při volbě však často nerozhoduje pouze osobní vkus, ale i další faktory. Většina českých řidičů volí praktické barvy Mezi Čechy vyhrává kategorie šedých a stříbrných aut. Ze všech
Výběr ojetého vozu zpravidla začíná na internetu. Drtivá většina aut je nabízena v online inzerci na jednom či více online portálech. Lze již v takovou chvíli zjistit, že s autem nebude něco v pořádku? S jistotou to pouhým pohledem na inzerát nezjistíte. Existují ale indicie, které mohou naznačovat, že byste mohli naletět na podvod. Co
Co může v inzerci ojetých aut ukazovat na podvod Přečíst celý článek...
Ačkoliv má za sebou trh s ojetinami v poslední době turbulentní období, stále roste. Inflace a rostoucí úrokové sazby na něj totiž přivedly více zájemců. Dalším faktorem, který nárůst zákazníků ovlivnil, je limitovaná dostupnost nových vozů. Jaké konkrétní ojeté vozy jsou pro zákazníky nejzajímavější se liší napříč konkrétními zeměmi. V jedné zemi může být konkrétní
Která ojetá auta v Česku táhnou? Pro mnohé to může být překvapení Přečíst celý článek...
Každé páté ojeté auto, které se v České republice prodává, bylo dovezené z Německa. Ačkoli mají auta z této země velkou důvěru českých zákazníků, 65 % z těch, u nichž si lidé prověřují historii přes Cebia, je minimálně po jedné škodní události či havárii. Každé čtvrté z nich zažilo dokonce totální škodu. Průměrná výše poškození
Dvě ze tří ojetých aut z Německa jsou bouraná, ukazují statistiky Přečíst celý článek...
Psal se rok 2006, kdy Mercedes-Benz představil konkurenci pro tehdy obrovské SUV Audi Q7. Zrodil se Mercedes-Benz GL, který dnes známe jako GLS. O dalších 6 let později přijela druhá generace, na kterou jsme se podívali v testu ojetiny. Obrovské auto i dnes Mercedes-Benz GL bylo to nejlepší, co bylo možné si v případě SUV
Test ojetiny Mercedes-Benz GL 350 Bluetec 4MATIC (2014) Přečíst celý článek...
Cenu ojetého vozu ovlivňuje i jeho barva. Podle toho se pohybuje jeho cena i pravděpodobnost prodeje. Zajímavé je, že celkem 72 % aut nabízených na českém trhu, je pouze ve čtyřech barvách: šedé, bílé, černé a modré. Jakou barvu auta byste si tedy měli koupit, abyste pak své auto jako ojetinu prodali co nejlépe, a
Je běžnou praxí, že vozy, které byly odepsány pojišťovnami jako totální škody především ze Severní Ameriky a Kanady končí nejčastěji ve východoevropských opravnách jako například na Ukrajině. Ojetiny, které již nikdy neměly být provozovány na silnicích jsou v těchto zemích skvělým zdrojem laciného přivýdělku. “Vozy, které se běžně v USA nebo Kanadě odepíšou pojišťovnami jako
