Česká SPZ na autě nic neznamená. I registrovaná ojetina může být kradená. Když se to zjistí, tak vám ji zabaví
Kradené auto může v Česku projít registrací, pokud pochází mimo Schengen. Majiteli pak hrozí zabavení bez náhrady.
ojeté auto
Bourané ojetiny se vracejí do prodeje. Některé mohly být opravené jen na oko a nejsou na silnici bezpečné
Více než polovina prověřených ojetin v Česku má záznam o poškození. Některé škody přitom dosahují velké části ceny vozu.
Většina Čechů platí ojetinu z úspor. Na opravy už ale peníze často nezbývají
Češi se bojí skrytých vad u ojetých aut, přesto si je před koupí nechává vždy odborně prověřit jen 28 % kupujících.
Většina Čechů platí ojetinu z úspor. Na opravy už ale peníze často nezbývají Přečíst celý článek...
Pod 250 tisíc korun už skoro není co kupovat. ADAC ukázal, které ojetiny ještě dávají smysl
Levné a dobré ojeté auto už není samozřejmost. Nový přehled ADAC ukazuje, kde ještě dává smysl koupit benzin, naftu i elektromobil.
Polovina prověřovaných ojetin měla nehodu. Nejhůř dopadly značky BMW, Hyundai a Tesla
Více než polovina prověřovaných ojetin v Česku měla záznam o nehodě. Nejhůř dopadly BMW, Hyundai a Tesla.
Auto do 50 tisíc nemusí být vrak. Tohle jsou nejrozumnější ojetiny, které vás nezruinují
Fabia, Corolla, Civic, Golf nebo Octavia? Podívali jsme se, která levná ojetá auta kolem 50 tisíc Kč ještě dávají smysl.
Jedna falešná nabídka a cena vašeho auta letí dolů. Tohle je oblíbená hra autobazarů
Podezřele levné ojetiny mohou být jen návnada. Autobazary takto nelákají jen kupující, ale někdy i srážejí výkupní ceny.
Na pohled vypadají dobře, ale jsou nebezpečné: bazarové pasti, na které lidé stále naletí
Černý dým v kabině, olej z výfuku nebo dvakrát stočený tachometr. I taková auta se dál objevují v běžné inzerci.
Šok z českého trhu ojetin: jedno auto mělo 23 majitelů, ale našlo se i auto stočené o víc než 400 tisíc km
Český trh s ojetinami odhalil extrémy: desítky záznamů o poškození, škody za statisíce eur i vozy s neuvěřitelným počtem majitelů.
Česko zaplavují starší ojetiny. Podíl aut nad 15 let vzrostl za téměř 20 let více než pětinásobně
Velmi staré ojetiny tvoří v Česku stále větší část dovozu a jejich podíl je dnes proti roku 2007 více než pětkrát vyšší.
Ojetiny, u kterých narazíte nejspíš nejvíc: nový přehled ukázal deset problémových modelů
Nový přehled detailních kontrol ukázal, které ojetiny vycházejí nejrizikověji a které naopak patří k nejbezpečnějším volbám.
Tohle při koupi ojetiny nechce zažít nikdo. Podvodníci prodávali auta, která byla v exekuci
Policie na Litoměřicku řeší případ trojice podvodníků, kteří měli prodávat auta zatížená exekucí a kupující o tom neinformovali.