Je až s podivem, kolik se najde řidičů, kteří se za bílého dne vydají na dálnici do protisměru. V případě řidiče, kterého řešili policisté v úterý ráno na dálnici D3 je jeho jízda v protisměru o to absurdnější, že prý vůbec nevěděl, že jede po dálnici. Policisty na něj upozornili sami ostatní řidiči, ale ačkoliv […]
Další řidič v protisměru. Prý si vůbec neuvědomil, že jede po dálnici Přečíst celý článek...
Podpisem koncesionářské smlouvy ministr dopravy Karel Havlíček potvrdil, že dostavbu 32 kilometrů a následný 25letý provoz dálnice D4 bude mít na starosti konsorcium DIVia. Začíná tak pilotní PPP projekt, který je alternativním způsobem, jak zajistit výstavbu a dlouhodobý provoz dopravní infrastruktury, včetně jejího financování. Celková délka smluvního vztahu je fixně stanovena na 28 let, z
„Pozor, jede proti Vám řidič v protisměru!“ Každý toto varování zná. Jen v Německu je těchto dopravních hlášení asi 2 000 ročně. Vozidla v protisměru často způsobují kritické situace a bohužel i vážné nehody se smrtelnými následky. Pomocí cloudového varování před vozidlem v protisměru vyvinula společnost Bosch řešení, které před takový vozidlem varuje všechny ohrožené
Nová aplikace Traffication upozorní na nebezpečné situace v dopravě Přečíst celý článek...
Výmoly budou sankcionovány. Dostupná a kvalitní vozovka bude klíčovou prioritou. Takové jsou hlavní parametry, které jako hlavní finanční poradce doporučila Česká spořitelna Ministerstvu dopravy při přípravě pilotního silničního projektu dálnice D4. Projekt dálnice D4 se má stát prvním úspěšným PPP projektem (tzv. Public Private Partnership), na kterém se podílí jak veřejný, tak soukromý sektor. Rekonstrukci
Česká spořitelna navrhla podmínky dostavby dálnice D4 formou PPP projektu Přečíst celý článek...
Společnost Scania získala povolení od Švédské dopravní agentury k testování autonomních nákladních vozidel na dálnici E4 mezi Södertälje a Jönköpingem. Testy proběhnou ve spolupráci se společností TuSimple, která je lídrem ve vývoji autonomních vozidel a klíčovým partnerem skupiny TRATON a společnosti Scania vynakládajících investice do této oblasti. Nákladní vozidla budou nasazena do komerčního provozu v
Scania testuje autonomní nákladní vozidla v dálničním provozu Přečíst celý článek...
Už od začátku prosince jsou v prodeji elektronické dálniční známky. Co všechno přechod na tento systém znamená pro řidiče, už jsme si řekli. Teď si ukážeme, co přechod na elektronické známky znamená pro policii a jak se změnil systém kontrol. Velký rozdíl je v tom, že policisté nebo celníci už nemusejí stát u dálnic a
Poslanecká sněmovna dnes odsouhlasila uzavření koncesionářské smlouvy k dostavbě 32 kilometrů a provozu dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem. Vyslovila tak souhlas s finančními závazky státu plynoucími z návrhu koncesionářské smlouvy na projektování, výstavbu, financování, provozování a údržbu dálnice D4 v úseku Háje – Mirotice a provozování a údržbu existujících přiléhajících úseků Skalka – Háje
Hospodářský výbor včera nepodpořil kontroverzní pozměňovací návrh poslance ANO Josefa Kotta k silničnímu zákonu. Kvůli němu by nově policie vždy musela volat pouze tu odtahovou službu, kterou si nasmlouvalo Ředitelství silnic a dálnic. Ostatní odtahovky by měly smůlu. V praxi by to znamenalo zavedení monopolu pro vybrané lovce nehod a zdražení povinného ručení pro řidiče.
K poslednímu lednu skončila platnost posledních papírových dálničních známek. Policie ČR a Celní správa bude ty nové kontrolovat už jen elektronicky. Přesto je nutné staré dálniční známky z čelního skla automobilu odstranit. „Systém kontroly elektronických dálničních známek je dvojí. Mobilní a stacionární. V prvním případě jde o přenosné sady do vozidel policie a celníků, ve druhém o kamery
Před nedávnem jsme psali o tom, že čeští řidiči mají tak trochu problém se správnou jízdou v pruzích. Stačí se rozhlédnout kolem sebe a nelze si nevšimnout toho, že řidiči mají z pravého jízdního pruhu asi strach a tak raději jezdí v pruhu levém. Problém je, že bezdůvodná jízda v levém pruhu je nezákonná. Jde
Připevnit dobře převážený náklad na auto je absolutní základ. Nejen, že to přikazuje zákon, ale také je to bezpečné. Pokud to neuděláte, může se vám náklad uvolnit. Své už o tom ví i řidič nákladního automobilu s přívěsem, kterému z něj spadl jedna z převážených ambulancí. Video není dlouhé, ale ukazuje situaci naprosto přesně. Na
Z odtahovky za jízdy spadla ambulance a pokračovala po dálnici dál bez řidiče Přečíst celý článek...
Dnešním dnem po čtvrtstoletí definitivně končí éra papírových dálničních známek. Do konce ledna platily ještě staré roční. Nově už budou dálnicím vévodit pouze ty elektronické. Od prosince loňského roku, kdy byl prodej elektronických dálničních známek spuštěn, se prodalo (k 29. 1. 2021) 1 179 337 kusů, z čehož 1 086 419 ročních, 20 356 desetidenních,
