Každý, kdo jezdí autem, se v životě může setkat s požárem auta. Ať už vlastního či některého z ostatních motoristů. Hasiči upozorňují na to, že případné hašení svépomocí sice může být dobrý nápad, ale jen za určitých podmínek. Vlastní bezpečnost přitom musí být na prvním místě. Technické závady i úmyslné zapálení Před časem se požárům aut věnovali hasiči […]
Rodiče jsou ti, kteří především svým chováním a postoji formují vlastní potomky. Z velké části tak rozhodují i o tom, jací budou řidiči. Dobrý vzor a předávání pozitivních hodnot je základ, ke kterému ale patří také umět před vlastním dítětem přiznat chybu. Rodič by měl umět vysvětlit, že se ve voze poutá kvůli bezpečnosti, nikoliv
Pokud byste hledali častý nešvar některých řidičů, pak je to nedodržení bezpečné vzdálenosti. Někteří se tím pomalejší snaží popohnat, jiní to dělají bez zjevného důvodu. V každém případě je to ale velmi nebezpečné, zbytečné a často toto chování vede k dopravním nehodám. Novela bodového zákona původně na bezpečnou vzdálenost myslela, ale ministerstvo dopravy nakonec rozhodlo, že
Posledních pár dnů se podzim rád připomíná mlhavým počasím. Především ráno a večer se tak řidiči mohou setkat i s jevem, kterému se přezdívá rozlité mléko, tedy s hustou mlhou. Policisté se proto rozhodli připomenout, jak je to se správným svícením v mlze, jak moc důležité je předvídat a také to, že rychlost v mlze není přítel. Mlhovky jen
Každý rok jsou ze všech stran slyšet nářky na to, že silničáři zase zaspali, protože některé silnice nejsou dostatečně ošetřené. Realita je ale trochu jiná. V celém Česku jsou silnice rozděleny do jednotlivých sekcí, a to dle své důležitosti. A podle toho jsou také uklízeny. Například Krajská správa a údržba silnic Středočeského kraje, tedy největšího kraje
Sáhněme si do svědomí. Kdo mívá v autě jen tak volně položenou velkou lahev s pitím? V létě se já osobně bez ní neobejdu. A kdo vozí třeba na volno odložené lyže? Nebo nějaké nářadí, třeba klíč na kola po řešení defektu? A co třeba velký nákup jen tak odložený na sedadle? Každý by asi něco našel, ale
S podzimem jdou ruku v ruce kratší dny a brzy nastupující tma. A to znamená, že si především chodci musí dávat dobrý pozor na to, aby byli vidět. Ukládá jim to i zákon, ale z vlastní zkušenosti vím, že to řada z nich vůbec neřeší. Přitom tak ohrožují především sebe, protože souboj chodce s autem málokdy vyhrají právě ti slabší.
Automobilky se postupně předhání v rozšíření bezpečnosti svých modelů. Jednou z cest, jak posílit bezpečnost vozidel, je stále větší počet airbagů, které do nich výrobci instalují. Dříve byly airbagy jen vpředu, dnes jsou uloženy v několika místech interiéru, včetně sedadel. Vysvětlíme vám, jak airbagy fungují, za jak dlouho se nafouknou a proč je nutné být i kvůli nim
Řidiči mají řadu povinností, které musí dle zákona dodržovat. Jako účastníci provozu se musí řídit pravidly, která ale platí pro každého, kdo se toho provozu účastní. Tedy i pro cyklisty, chodce či koloběžkáře. Někteří to ale ignorují nebo o tom vůbec neví. Pražská městská policie během několika málo uplynulých hodin řešila hned dva mladíky na
Stejně, jako jsme před pár lety měli velké pochybnosti o vývoji a rozvoji elektromobility, panují dnes podobné obavy o možném rozvoji plně autonomních aut. Má to svou logiku, tyto systémy jsou dnes stále poměrně nespolehlivé. To ale neznamená, že za pár let nebudou autonomní auta standardem. Do té doby by ale bylo dobré, aby si
Nástup elektromobility s sebou nese řadu problémů, které možná nikdo nečekal. Nechme stranou nedostatečnou infrastrukturu nebo vysokou pořizovací cenu. Ukázalo se totiž, že velkým problémem někde může být i vyšší hmotnost elektrických aut. Kvůli hmotnostním limitům pro přepravu aut na kamionech je nutné přepravovat menší počet elektromobilů. A to by mohlo vést k vyššímu počtu kamionů na
Autosedačka umístěná ve voze proti směru jízdy je pro dítě bezpečnější než ta, která je připevněná po směru. Při střetu plní funkci ochranného štítu a na páteř, krk a hlavu dítěte působí výrazně menší zátěž. Rodiče by měli vozit malé pasažéry v protisměrné sedačce minimálně do čtyř let věku. Desítky let osvědčený „švédský model“ čeští
Autosedačka umístěná ve voze proti směru jízdy je pro dítě bezpečnější Přečíst celý článek...
