Spěchat se nevyplácí. Krom toho, že je rychlost nesmírně nebezpečná, může také vyjít velmi draho. O tom už jistě dobře ví 32letý řidič Mercedes-Benzu GLE kupé 350 d, který se před pár dny lehce rozvášnil na dálnici D1. Pozornosti policejní hlídky vzhledem k opravdu vysoké rychlosti neunikl a jak se ukázalo, s policií už má […]
Komu není shůry dáno, v apatyce nekoupí. Tak jednoduše by se dalo shrnout počínání majitele jednoho kupé Mercedes-AMG. Ten totiž tak dlouho zkoušel zapálit gumy, až zapálil celé auto. Černý Mercedes-AMG C 63 kupé je auto, které pohání velký osmiválec s výkonem téměř 600 koní. Je spojen s automatickou převodovkou a pohání zadní kola. Zapálit
Zkoušel burnout u svého AMG. Nevypnul si ale stabilizaci a auto shořelo Přečíst celý článek...
Automobilka Mercedes-Benz je průkopnická a některé dnes zcela běžné prvky výbavy – a to jak té komfortní, tak i té bezpečnostní – zavedla do výroby jako první. Pojďte se s námi teď podívat na to, jak probíhá bezpečnostní vývoj přibližně od poloviny minulého století do přelomu tisíciletí. Úvodní video začíná nárazovými testy (crash testy), které
MBUX Hyperscreen je jednou z dominant interiéru modelu Mercedes-Benz EQS. Zanechává mimořádný dojem už svým vzhledem. Jeho ovládání je nečekaně jednoduché. Inovativní systém se také velmi ochotně učí. MBUX Hyperscreen tak ztělesňuje emocionální inteligenci zcela elektricky poháněného modelu vyšší třídy. Velký, klenutý displej zabírá téměř celou šířku interiéru, od levého střešního sloupku A k pravému.
„Žehlička“ se přezdívalo legendárnímu roadsteru Mercedes-Benz SL R129, byl (a stále) nízký a široký. Existovaly ale i verze, které byly také pekelně rychlé, třeba jako Mercedes-Benz RENNtech SL74, který je aktuálně na prodej. „Žehličku“ vyráběl Mercedes-Benz mezi lety 1989 až 2001 a poháněly ji šestiválcové až dvanáctiválcové atmosférické motory. A právě vrcholný dvanáctiválec s označením
Je neuvěřitelné sledovat, co jsou někteří lidé schopní udělat. 38letý bývalý zaměstnanec továrny Mercedes-Benz ve Španělsku zničil na 50 dodávek Mercedes-Benz třídy V a způsobil tím škodu kolem 2 milionů eur. Použil k tomu ukradené rypadlo. Představte si tu situaci, kdy továrna vyrobí auta a staví je na parkoviště, kde čekají na odvoz do cílových
Mercedes-Benz usiluje o vedoucí pozici v oblastech elektrických pohonů a automobilového softwaru. Důsledná elektrifikace celého produktového portfolia je hlavním pilířem strategie „Ambition 2039“ a základním předpokladem na cestě k neutralitě CO₂. Již v roce 2022 bude portfolio zahrnovat osm zcela elektrických modelů Mercedes-EQ. Globální výrobní síť Mercedes-Benz je připravena na elektrickou produktovou ofenzivu společnosti a
Do roku 2022 bude zahájena produkce šesti nových modelů Mercedes-EQ Přečíst celý článek...
Mercedes-Benz se za více než čtyřicet let vyvinul z pracovního stroje, který úplně prapůvodně vznikal pro armádu, ve stylovku. Není tedy divu, že se na něj zaměřují úpravci a představují své nové výtvory. Jedním z těch nejnovějších je rumunský Marius Designhaus. Mercedes-Benz třídy G vypadá i ve své druhé generaci zvenku stále prakticky stejně. Rysy
V prosinci 1980 se uskutečnila předpremiéra airbagu řidiče a předpínačů bezpečnostních pásů. Tehdy se jednalo o nejnovější bezpečnostní inovace značky Mercedes-Benz. A ještě v roce 1980, tedy před 40 lety, bylo zákazníkům dodáno několik prvních sedanů Třídy S (modelová řada 126) s touto novou technikou. Tím byl položen další milník v dlouhé řadě výjimečných inovací
Airbag slaví 40leté výročí. Do výbavy ho zavedl Mercedes-Benz Přečíst celý článek...
Agresivní chování nemá za volantem co dělat, obzvlášť když jde ve většině případů jen o porovnávání ega. Je to nebezpečné, zbytečné a často to nekončí jen zvýšeným tepem a naštvaností. V případě polského řidiče to naštěstí skončilo jen rozbitým zadním oknem a pomačkanými plechy. Video zachycuje nepříjemnou potyčku dvou řidičů, která se měla odehrát koncem
Polský řidič vybrzdil traktoristu. Dopadlo to přesně dle očekávání Přečíst celý článek...
To, kam se v posledních letech šplhají výkony aut, je neskutečné. A nejen ty sériové, ale i ty u upravených aut. Typickým příkladem je i tento Mercedes-AMG GLS 63 4Matic+, který atakuje tisícikoňovou metu koňských sil.A přitom vypadá zvenku vlastně pořád docela nenápadně. Nejnovější úpravu pro Mercedes-AMG GLS 63 4Matic+ představuje tuner s příznačným názvem
Vánoční svátky jsou za rohem a vypadá to, že se jimi nechává unést kde kdo. Hodně zostra se vánoční tématice před pár dny začala věnovat značka Mercedes-Benz. Ta se totiž rozhodla, že některé své vybrané modely oblékne do vánočních motivů. Hnusných, nutno říct. Neberte to, ale, prosím, že je to snad náš názor, který vám
