Ferrari vyrábělo vždy sportovní a rychlá auta, ale výkon některých starších kousků už dnes opravdu neohromí. Takových hodnot totiž dnes dosahují i hot-hatche. Ale toto Ferrari 308 GTB by mohlo překvapit i ty nejvýkonnější hot-hatche… Ferrari 308 se nabízelo ve dvou verzích jako 308 GTS, tedy jako Spider s otevřenou karoserií, a nebo jako 308 […]
Jen těžko se dá pochybovat o tom, že Audi RS 5 Coupé je velmi rychlé auto. Jenomže když se k něčemu přimotá německý úpravce ABT, dá se očekávat, že pojem „rychlost“ rázem dostane zcela nový rozměr. Špatnou zprávou ale je, že ABT Sportsline dá vzniknout jen 50 kusům, které si zcela jistě najdou velmi rychle
Vrchol německé preciznosti. ABT veze do Ženevy Audi RS5-R Přečíst celý článek...
Co se vám vybaví, když se řekne Rolls-Royce? Prudká elegance, luxusní zpracování i materiály nebo prostě jen automobilová dokonalost v pravém slova smyslu? Pokud to vidíte alespoň takto podobně, rozhodně bychom se s vámi nehádali. Rolls-Royce je světě automobilismu stále něco velmi výjimečného, co vlastně nemá konkurenci. To vše platí ale jen do chvíle, než
Tuningový útok na Rolls-Royce Dawn budí zájem, ale i rozpaky Přečíst celý článek...
Tahle videa sice nejsou informačně nijak zvlášť zajímavá, ale co do podívané nás prostě baví. Díky nim si totiž můžeme naplno vychutnat třeba právě bestiální projev velmi ostrého Nissanu GT-R. Co si budeme povídat. Tohle střílení plamenů z výfuku je jako dokonalá poleva na vynikajícím dortu. V tomto případě má výfuk na svědomí společnost Armytrix,
Jako divoké zvíře spoutané v řetězech. Nissan GT-R na brzdě prská oheň a síru Přečíst celý článek...
První generace Range Roveru je dnes poměrně zajímavým veteránem, který však už nejen co do luxusu, ale ani co do dynamiky logicky nedokáže držet krok s novějšími modely. Britský Jensen, kdysi poměrně slavná automobilka, se to rozhodla změnit a nabízí verzi nazvanou „Range Rover Chieftain“. A ta to dokáže! Range Rover sice poháněly i benzinové
Audi RS 3 je velmi dobré a také velmi rychlé auto, nicméně parta tunerů z německé společnosti ABT Sportsline má pocit, že může být ještě ostřejší a rychlejší. A dokazují to svou prací. Audi RS 3 má pod kapotou přeplňovaný pětiválec, který je z výroby naladěný na 400 koní a 480 Nm. Díky tomu umí
ABT se podíval na zoubek Audi RS3. Nabídne až 500 koní Přečíst celý článek...
Ferrari 308 GTS je jedno z těch „opravdových“ klasických Ferrari. Nabízí nízkou siluetu karoserie s ostrým čumákem a vyklápěcími světly, ale také čtveřici kulatých zadních světel a stejný počet koncovek výfuku. Jenže moment! Tohle auto výfuky nemá… Číslovky v označení modelů Ferrari odkazoval dříve na objem motoru a počet válců. V případě Ferrari 308 GTS
Tohle Ferrari 308 GTS je na prodej, jezdí na elektřinu Přečíst celý článek...
Jeep Wrangler patří mezi matadory offroadového světa. Zahrál si v bezpočtu filmů a seriálů, osvědčil se při práci v terénu, a navíc dobře vypadá. Tak nějak se s jedním zavřeným okem dá svým způsobem přirovnat k třídě G od Mercedesu. Proč? Je totiž prakticky po celou dobu své existence stále stejně hranatý a svůj. Ale Mercedes
Ačkoliv jsme příznivci různých, často velmi zběsilých úprav, v tomto případě pořád nevíme, jestli jde o povedený projekt nebo o jeden velký průšvih. Na prodej je totiž projekt založený na Rolls-Royce Silver Shadow II, který ale své původní vzezření připomíná jen tak, aby se neřeklo. Použitá technika pak původní není vůbec. Pod kapotou tohoto auta
Je libo velmi excentrický Rolls-Royce? Jeden je zrovna na prodej Přečíst celý článek...
Úpravy pro zákazníky z Blízkého východu jsou vždy tak trochu extra. Často jsou přehnané, třpytivé a velmi extravagantní. Ale také jsou nejčastěji k vidění na drahých, luxusních a rychlých autech. Jenomže existují výjimky, které tato pravidla potvrzují. Tedy, alespoň z části. Následující úprava je sice opulentní, trochu nevkusná a opravdu zvláštní, ale provedená je na
Zlato a bílá kůže. Fiat 500 v úpravě pro šejka je jako z jiné planety Přečíst celý článek...
Ačkoliv jsou staré Volkswageny, a je opravdu jedno jaké, pro většinu fanoušků hotovou modlou, kterou se snaží udržet v co nejpůvodnějším stavu, někteří si s něčím takovým hlavu nelámou. Raději tato kultovní auta předělávají do absolutních extrémů. Jen nedávno jsme vám ukazovali pekelně ostrý VW Golf druhé generace nebo lehce šílenou přestavbu VW T1. Teď
Volkswagen Golf první generace se reinkarnoval v opravdové monstrum Přečíst celý článek...
Představte si, že si tak jedete ve Velké Británii po dálnici a najednou vás ohromnou rychlostí dojede starý Volkswagen T1. Ve zpětném zrcátku vypadá vlastně normálně, ale když mu uhnete a on vás předjede, uvidíte, že vůbec normální není. Pohání ho totiž také 5000koňový tryskový motor. Původní Volkswagen Bus, tedy „transporter“ první generace (T1), ze
Volkswagen T1 s tryskovým motorem má 5 tisíc koní Přečíst celý článek...
