veteran

1000_mil_ceskoslovenskych-srpen_2021-start-

Zítra se před Národním technickým muzeem v Praze ukáží veterány. Je tam cíl závodu 1000 mil československých

Napsal /

Ideální příležitost pro návštěvu Národního technického muzea, v sobotu 14. srpna 2021 před Národním technickým muzeem finišuje závod 1000 mil československých a je připraven bohatý doprovodný program pro veřejnost Letošní start soutěže historických automobilů 1000 mil československých, součásti národního šampionátu GRAND PRIX historických vozidel o pohár prezidenta Autoklubu ČR, ve čtvrtek 12. srpna před Autoklubem […]

Zítra se před Národním technickým muzeem v Praze ukáží veterány. Je tam cíl závodu 1000 mil československých Přečíst celý článek...

Dva veterány Škoda Rapid OHV se chystají na start závodu 1000 mil československých

Napsal /

Také letos Škoda obohatí startovní listinu závodu 1000 mil československých atraktivními historickými vozy. Na start se totiž v kategorii do 2000 cm3 postaví dva identické automobily Škoda Rapid OHV z roku 1940 s aerodynamickou karoserií, které patří k vysoce ceněným unikátům, neboť jich bylo dle firemních údajů vyrobeno pouze 110 kusů. Závod se v novodobé

Dva veterány Škoda Rapid OHV se chystají na start závodu 1000 mil československých Přečíst celý článek...

Ferrari F40

Posaďte se virtuálně za volant Ferrari F40 a užijte si zvuk jeho řvoucího osmiválce

Napsal /

Už jen to, abyste vůbec někdy zahlédli Ferrari F40 naživo se rovná takřka zázraku, ale to, abyste se posadili za jeho volant je takřka nemožné. Přesto to s trochou fantazie jde. Třeba v přiloženém videu. V tom je totiž hlavní hvězdou právě Ferrari F40 a řidič s kamerou. Ten nám v pár desítkách sekund dopřeje,

Posaďte se virtuálně za volant Ferrari F40 a užijte si zvuk jeho řvoucího osmiválce Přečíst celý článek...

Skoda_110_Super_Sport-Upir_z_Feratu

Škoda 110 Super Sport byl krvežíznivý sporťák, který si ve filmu zahrál z donucení

Napsal /

Když se řekne „škodovka“, většina lidí si vybaví lidové vozidlo určené hlavně pro rodinu. Občas ale dokázala tato automobilka vykouzlit i něco nečekaného, třeba Škodu 110 Super Sport, nakonec známou hlavně jako „Upír z Feratu“. Jedná se o produkt ze začátku sedmdesátých let. V době, kdy se u nás jezdilo Škodou 100, její luxusní sestřička

Škoda 110 Super Sport byl krvežíznivý sporťák, který si ve filmu zahrál z donucení Přečíst celý článek...

V aukci se bude dražit Toyota Land Cruiser, kterou vlastní Tom Hanks. Má šestiválec z GM i sedačky z Porsche

Napsal /

Aukční dům Bonhams milovníkům terénních vozů i světa filmu nabízí výjimečnou hračku. V dražbě se prodává Toyota Land Cruiser FJ40, kterou vlastní Tom Hanks. Držitel dvou Oscarů ozdobil interiér auta svým podpisem. Toyota Land Cruiser ze série 40 byl uveden na trh v roce 1960 a během 26 let se vyrobilo přes milion těchto vozů. Auto Toma

V aukci se bude dražit Toyota Land Cruiser, kterou vlastní Tom Hanks. Má šestiválec z GM i sedačky z Porsche Přečíst celý článek...

skoda_favorit- (1)

Škoda Favorit byla přelomovým autem, ale start výroby provázely problémy

Napsal /

Spuštění výroby nového modelu je dnes plánováno téměř na sekundy, ale koncem 80. let minulého století se to v Československu odehrávalo jinak. Zahájení výroby nového modelu Škoda Favorit provázely problémy, o nichž často a ráda informovala i televize. Škoda Favorit byl revolučním modelem, vždyť šlo o první model po více než dvaceti letech, který opustil

Škoda Favorit byla přelomovým autem, ale start výroby provázely problémy Přečíst celý článek...

Formule-SKODA_F3-typ_992-1966-moderni

Škodovka závodila v 60. letech s čistokrevnou formulí. Používala techniku ze Škody 1000 MB

Napsal /

Na změnu řádů tradiční monopostové kategorie Formule 3 v roce 1964 zareagovala díky chystanému modelu Škoda 1000 MB i mladoboleslavská továrna. Během sezóny 1965 se objevily tři zbrusu nové formule s osvědčenými jezdci Václavem a Jaroslavem Bobkovými a Miroslavem Fouskem. Existence této třídy byla ojedinělou příležitostí poměřit síly i se západoevropskou konkurencí. Mezinárodní automobilové a

Škodovka závodila v 60. letech s čistokrevnou formulí. Používala techniku ze Škody 1000 MB Přečíst celý článek...

Skoda_1101-Tudor-historie- (1)

Před 75 lety začala z mladoboleslavské výrobní linky sjíždět Škoda 1101 „Tudor“

Napsal /

Před 75 lety, na jaře roku 1946, zahájila Škoda výrobu prvního poválečného modelu Škoda 1101 „Tudor“. Produkci továrny v Mladé Boleslavi doplnily nově přičleněné závody Kvasiny a Vrchlabí. I v náročných provozních podmínkách spolehlivé, komfortní a ekonomické „Tudory“, úspěšné u zákazníků ve více než 70 zemích a v závodech i soutěžích, zahájily novou etapu rozvoje

Před 75 lety začala z mladoboleslavské výrobní linky sjíždět Škoda 1101 „Tudor“ Přečíst celý článek...

jan_kopecky-skoda_1100-ohc-a-Skoda_Slavia- (6)

Závodní speciál Škoda 1100 OHC poháněl 1,1litrový čtyřválec s výkonem 92 koní. Byl určen pro vytrvalostní závody

Napsal /

Na sklonku roku 1957 dospěla do finále stavba závodního vozu Škoda 1100 OHC. Automobil s interním typovým označením 968 byl určený původně pro vytrvalostní závody na okruzích. Nejprve vznikly dva otevřené vozy, na něž v roce 1959 navázala dvě kupé. Červený otevřený speciál je možné obdivovat ve sbírkách Škoda Muzea v Mladé Boleslavi. Vývoj dvoumístného

Závodní speciál Škoda 1100 OHC poháněl 1,1litrový čtyřválec s výkonem 92 koní. Byl určen pro vytrvalostní závody Přečíst celý článek...

Tatra T600 - Tatraplan

Tatru poháněl naftový motor už v 50. letech minulého století. Byl pod kapotou Tatraplanu

Napsal /

V dřívějších dobách se naftovým motorům příliš nevěřilo, bývali jsme k nim skeptičtí. Tatra ale předběhla dobu a do svého automobilu jej integrovala již v 50 letech. Šlo ovšem pouze o prototypy. Proudnicová karoserie a vzduchem chlazený zážehový plochý čtyřválec uložený za zadní nápravou. Přesně tak vypadala Tatra T600, jež vešla ve známost pod přezdívkou

Tatru poháněl naftový motor už v 50. letech minulého století. Byl pod kapotou Tatraplanu Přečíst celý článek...

SKODA_RAPID_OHV- (1)

„Autem normálně jezdím, protože jiné nemám,“ říká majitel Škody Rapid OHV z roku 1940

Napsal /

V roce 1978 si Miroslav Strouhal koupil zbědovaný automobil Škoda Rapid OHV z roku 1940, aby měl čím jezdit za dívkou. Tu si později vzal a auto 30 let renovoval. Podívejte se, s jak parádním veteránem dodnes jezdí na chatu i na nákupy. Získala cenu na veteránské soutěži Concours d’Elegance na německém zámku Bensberg, kde

„Autem normálně jezdím, protože jiné nemám,“ říká majitel Škody Rapid OHV z roku 1940 Přečíst celý článek...

porsche_917_k-rm_sothebys-aukce-1

Jak se startuje závodní historické Porsche 917 K. Je to složité, ale ten zvuk stojí za to

Napsal /

Závodní auta jsou naprosto odlišná od těch, kterými jezdíme po silnicích. Třeba samotné startování je věda a je jedno, jestli jde o nejnovější okruhový speciál anebo historický závoďák. U těch historických kousků je to ale ještě zajímavější, na což se můžeme podívat při startování Porsche 917 K. U moderního auta se jen posadíme na sedadlo

Jak se startuje závodní historické Porsche 917 K. Je to složité, ale ten zvuk stojí za to Přečíst celý článek...

Přejít nahoru