Osvědčené výstavy Prague Car Festival a Racing Expo/Classic Expo letos prošly zcela zásadní změnou. Spojením do jednoho celku vznikla rozsahem 30 000 m2 i počtem přes 800 exponátů nejrozsáhlejší motoristická výstava v České republice v roce 2021. Uskuteční se ve dnech 30. a 31. října ve všech prostorách výstaviště PVA Expo v Praze – Letňanech. Ani v letošním roce […]
Geniální jednoduchost sloganu Simply Clever není jen frází. Doslova prostupuje každým vozem Škoda. Možná vás překvapí, že historie Simply Clever řešení zasahuje až do 20. let minulého století k prvním vozům nesoucím značku Škoda. Dvě karoserie v jedné: Laurin & Klement Škoda 110 Důkazem, že filozofie Simply Clever patří k DNA automobilky Škoda, je tradiční
Velorex původně vznikl jako laciná alternativa ke klasickým autům, nicméně osud tomu chtěl, aby se z něj stalo vozítko pro invalidy. Vývoj začal už za války Velorex je dnes slavný hlavně díky filmu Vrchní prchni, kde hrál jednu z ústředních rolí. Své jméno získal šedesát pět let zpátky, tedy v roce 1956. To však neznamená,
Velorex: legendární hadrák letos oslavuje 65 let Přečíst celý článek...
Veteránská sezóna se rychle blíží ke konci, ale ještě je pár srazů a podobných akcí naplánována. O prvním říjnovém víkendu se konal třeba i sraz kupé Škoda Rapid a Garde. V sobotu dopoledne vystavili majitelé svá auta na kolonádě v Poděbradech, kam jsme se na ně také zajeli podívat. Škodovky jsou u nás velmi oblíbené,
Pokud jste chtěli kabriolet od škodovky, museli jste si koupit Felicii ze šedesátých let anebo nějakou z přestaveb různých karosáren. Existovaly Rapidy, Favority, ale i další modely. Třeba kabriolet ze Škody 110 L, který je navíc v České republice aktuálně na prodej. Škoda 110 L bývala klasický tříprostorový sedan s motorem vzadu a zavazadelníkem vpředu.
V ČR je na prodej Škoda 110 L Cabrio. Původně pochází z Bosny a Hercegoviny Přečíst celý článek...
V netradičním termínu, ale na tradičním místě se dnes konal 42. ročník výstavy: Soutěž elegance historických vozidel Roztoky. A účast byla letos opravdu velká. Už přes rok a půl se potýkáme s omezeními, která omezují nejen nás, ale ruší také akce. Týkalo se to i tradičního veteránského setkání v Roztokách u Prahy. Ten se tradičně
Poté, co na konci sedmdesátých let slavila Škoda 130 RS vítězství v Mistrovství světa v rallye (WRC), přijala novou výzvu v Mistrovství Evropy cestovních vozů (ETCC). V roce 1980 zahájila své snažení druhým místem v celkovém pořadí a následující rok přinesl českému cestovnímu vozu největší úspěch v historii. Závěr sezóny 1981 se odehrál 27. září
Škoda Garde přinesla modernější zadní nápravu, výkonnější brzdy a přesnější řízení. Tato všechna vylepšení se však skrývala uvnitř, zatímco to, co jste mohli vidět zvenku, příliš lákavě nevypadalo. Nejen černé plastové nárazníky a dveře bez bezrámových oken byly důvodem, proč Garde vypadala hůře než Škoda 110 R. A právě to dělalo první dojem, který prostě
Škoda Garde vypadala podobně jako Rapid, ale jezdila hůř. Dnes je raritnější Přečíst celý článek...
Bezmála deset let po premiéře ikonického kupé Škoda 130 RS se představila další generace mladoboleslavského soutěžního vozu, Škoda 130 LR. V osmdesátých letech vládly světu rallye přemotorované speciály skupiny B, nové mladoboleslavské želízko v ohni však dokázalo v rukou talentovaných jezdců v přímém souboji nejednou předčít i ta největší jména. Většina fanoušků automobilových soutěží si
Škodovky jsou v České republice velmi oblíbené. Čím starší, tím lepší, což se projevuje zejména na prodejních cenách. A lidé se se svými škodovkami také rádi chlubí na srazech. Jeden takový se konal v sobotu i u Sedlčan. Do Radíči u Sedlčan přijely v sobotu desítky majitelů starších škodovek, aby je ukázaly dalším podobným fanouškům.
V sobotu se na sraze u Sedlčan potkaly desítky škodovek [fotogalerie] Přečíst celý článek...
Mamut je synonymem pro obrovské zvíře a přesně z toho důvodu takto pojmenovali i Mercedes-Benz třídy S, generace W140, jenž se těšil velké oblibě nejen v západních zemích, ale také na východě. Jeho rozměry i celkový postoj na silnici byly vskutku impozantní. Jednalo se o doslova gigantický vůz, který se mohl pyšnit i ohromným luxusem.
Oddělení Jaguar Classic představuje limitovanou sérii nově vyrobených vozů C-type Continuation u příležitosti jubilejního výročí této ikony historie motorsportu. Děje se tak 70 let poté, co se vůz poprvé zúčastnil závodu v Le Mans, který rovnou vyhrál. Přelomový automobil se veřejnosti ukázal na prestižní akci Concours of Elegance v Hampton Court Palace. Model C-type Continuation bude
