Nečekaný hrdina zpoza železné opony. Škoda Octavia TS v rallye porážela vozy Saab, Porsche i Volkswagen
Škoda Octavia Touring Sport měla jen 50 koní, přesto vyhrávala svou třídu v Monte Carlu a na evropských rallye porážela výrazně silnější soupeře.
Škoda Octavia Touring Sport měla jen 50 koní, přesto vyhrávala svou třídu v Monte Carlu a na evropských rallye porážela výrazně silnější soupeře.
Porsche připomíná 50 let transaxle. Unikátní řez modelem 944 vysvětluje vyvážení, pevnou centrální trubku a důvody, proč tato technika dodnes fascinuje.
Před 40 lety Lamborghini ukázalo LM002, extrémní off-road s motorem V12, luxusní kabinou a schopnostmi, které tehdy neměly obdoby.
Vzniklo jen 1000 kusů. Citroën 2 CV Cocorico spojil jednoduchou techniku, francouzskou trikoloru a fotbalovou euforii.
Výklopná světla nebyla u Porsche jen efektem pro fanoušky. U modelů 924, 928, 944 a 968 vznikla z techniky, designu i dobových předpisů.
Fiat 124 dal základ slavné Ladě VAZ-2101. Sověti jej ale museli výrazně zesílit, aby obstál v mrazu a na rozbitých cestách.
Slavnou 1000 Miglia 2026 ovládla Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport. Na trase nechyběla ani Alfa Romeo 1900 Super Sprint a nová Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa.
Na Šumpersku se čelně střetla Škoda 1000 MB s protijedoucím BMW. Spolujezdkyně byla ošetřena, alkohol policie vyloučila.
1000 Miglia 2026 má silnou italskou stopu. Maserati přiváží A6 GCS/53 z roku 1953, Alfa Romeo nasazuje 50 historických vozů.
Mercedes-Benz nasadí na 1000 Miglia 2026 čtyři vozy 300 SL a novou třídu S, aby připomněl 140 let inovací i slavné závodní úspěchy.
Osmdesátá léta spojila neon, počítače, popkulturu a technický optimismus. Porsche na tuto dobu odpovědělo modely 924, 928, 944 a 968.
Fiat Topolino slaví designový úspěch. Ocenění Compasso d’Oro ADI potvrzuje jeho význam mezi moderními městskými vozidly.