Když se řekne Bugatti, asi se vám vybaví hlavně Veyron, případně Chiron. Někomu na mysl vytane také například slavný veterán Bugatti T35, se kterým zajela česká závodnice Eliška Junková na desátém ročníku závodu Zbraslav – Jíloviště v roce 1926 absolutně nejrychlejší čas (porazila i svého manžela) a jako první žena na světě vyhrála mezinárodní závod […]
Toyota testovala na Nürburgringu tajemný vůz. V sedanu ukrytém pod kamufláží novináři portálu Best Car identifikovali Toyotu Crown nové generace. Tento jediný sedan se zadním náhonem na japonském trhu má stejnou platformu jako Lexus GS. Předpokládá se, že nová Toyota Crown bude využívat velkou platformu ze série TNGA, modifikaci platformy Lexusu LC a LS. Evropští zákazníci
Toyota testovala na Nürburgringu novou limuzínu Crown Přečíst celý článek...
Honda už také přešla na přeplňované motory. A to nejen u nejvýkonnějšího provedení Type-R, který ho dostal už v minulé generaci, ale i pro běžné modely, které ho dostaly s novou, už desátou generací. To, jak jezdí větší přeplňované 1,5litrové čtyřválce, už jsme si vyzkoušeli dvakrát – jednou s bezestupňovou převodovkou, podruhé s manuální převodovkou.
Volkswagen představil nový model Arteon, jde o ideového nástupce modelu CC. Ten byl na trhu od roku 2008 jako Passat CC, v roce 2011 prošel modernizací a jeho název se změnil jen na CC. Arteon je, stejně jako CC postavený na bázi modelu Passat, ale z hlediska vnějšího designu jde o zcela svébytný model. Volkswagen
Test Volkswagen Arteon 2.0 BiTDI 4Motion DSG (2017) Přečíst celý článek...
První SUV značky SEAT má mezi zákazníky velký úspěch a dealeři je nestíhají dodávat. Ateca tedy je, zdá se, trefou do černého. Rozhodli jsme se zjistit, jestli to platí i pro verzi se základní motorizací. Otestovali jsme SEAT Ateca 1.0 TSI. Základem pro model SEAT Ateca se stala modulární podvozková platforma koncernu Volkswagen s označením
Škodu Kodiaq jsme již v redakci měli, a to v nejvýkonnější dieselové verzi s pohonem všech kol. Od té doby již Škoda zahájila předprodej dalšího, menšího SUV Karoq a Kodiaqa už na silnicích potkáváme častěji, jak je u škodovek obvyklé. Nyní jsme ale dostali možnost otestovat pomyslně opačný konec nabídky, tedy základní benzínový motor 1,4 TSI pouze s pohonem
Test Škoda Kodiaq 1,4 TSI 110 kW (DSG) Přečíst celý článek...
Na novou generaci konkurenta BMW řady 7 nebo Mercedes-Benzu třídy S, nového Audi A8 se čekalo poměrně dlouho. Oficiální odhalení již máme za sebou, ale ještě to pár měsíců potrvá než jeho kvality oceníme na vlastní kůži. Podle přiloženého videa to ale vypadá, že se máme na co těšit. Audi podrobilo svou novou limuzínu velmi
Citroën C-Elysée prošel koncem minulého roku modernizací, která se podepsala na designu, ale vylepšila i několik dalších oblastí. My jsme se s ním vozili v rámci redakčního testu. Co je nového? Malý sedan dostal novou masku chladiče, která přechází až do světel a už na první pohled auto designově prozářila. Přední i zadní světla dostala
BMW M3 vždy platilo za stroj, který vykouzlí úsměv na tváři. Poslední generace sice přišla o atmosféricky plněný motor, ale rozhodně neubrala nic ze své dynamiky, ba právě naopak. Do testu jsme si tentokrát vybrali výkonnější verzi s paketem Competition. Paket Competition přidává výkon, ale mění i vzhled Aktuální generace BMW M3 vyměnila atmosférický osmiválec
Hyundai Motor zveřejňuje další informace o modelu i30 N před jeho odhalením 13. července. První vysokovýkonný vůz Hyundai řady N úspěšně absolvoval poslední fáze vývoje na legendárním závodním okruhu Nürburgring. „Hyundai i30 N je důležitým krokem k posílení naší značky, protože přináší silné emoce a pozoruhodné sportovní výkony,“ říká Albert Biermann, výkonný viceprezident, zodpovědný za vývoj
Volkswagen Golf prošel počátkem roku modernizací, která se dotkla nejen vzhledu, ale také techniky. Jednou z těch výrazných změn je i převodovka DSG, kterou jsme měli v testovaném kombi. V rámci redakčního testu jsme se tentokrát rozhodli vyzkoušet Volkswagen Golf Variant se vznětovým motorem 2.0 TDI a s novou sedmistupňovou převodovkou DSG. Jaké jsou změny?
Test Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI 110 kW (DSG) Přečíst celý článek...
Pro Škodu Octavia se jako základní motor nabízí přeplňovaný litrový tříválec s 85 kW. Má cenu o této motorizaci přemýšlet do reálného provozu a nebo je to prostě jen chyták na „cenu od“? To jsme se pokusili zjistit v redakčním testu. Škoda Octavia třetí generace prošla počátkem letošního roku modernizací, která ji docela značně proměnila,
