O tom, že požár někomu zničil auto, čteme na můj vkus až moc často. Stát se to může úplně každému, jak ale budou pojišťovny takovou situaci řešit? Samozřejmě záleží na vašem pojištění, ale tak jednoduché to není. Pokusme se na problém pojištění podívat blíže. Vezměme si proto dvě modelové situace. V prvním případě si chcete něco […]
Poradna: Požár vozu – a jak se k tomu staví pojišťovny? Přečíst celý článek...
Systém bonusů a malusů může velmi výrazně ovlivnit cenu, jakou řidiči platí za povinné ručení. Paradoxně celá pětina z nich vůbec netuší, že nějaké bonusy či malusy existují. Z aktuálního průzkumu také vyplynulo, že dalších 38 % řidičů sice o existenci tohoto systému ví, ale nemá žádnou představu o tom, jak funguje. Jen 15 % motoristů je
Bonusy a malusy jsou pro řadu řidičů „španělskou vesnicí“ Přečíst celý článek...
Až 90 % odcizených vozidel, která jsou vybavena monitorovacím zařízením přes satelit, se daří vrátit zpět majitelům. Hyundai takovým zařízením, jež nabídne i další praktické využití, své vozy vybavuje. Stačí si jen pro svůj vůz sjednat Hyundai pojištění s nulovou spoluúčastí. V rámci tohoto pojištění je rovněž povinné ručení zdarma, možnost využití náhradního vozidla, pojistku GAP (pokrývá
Hyundai se zařízením Safeline pomáhá a chrání Přečíst celý článek...
Jak reagovat, když vám pod kola skočí srna nebo jiné podobné zvíře? Kdy vám pojišťovna zaplatí škodu a jak postupovat, aby plnění proběhlo hladce? To jsou otázky, které většina motoristů řeší až v momentě, kdy ke srážce opravdu dojde. Přitom je dobré pamatovat na pár základních pravidel, která pomohou podobné nehodě předejít, případně ji zvládnout s co
Střetů se zvěří přibývá hlavně na jaře a na podzim Přečíst celý článek...
A víte že od 1.1.2015 je řada věcí kolem aut, motorek a pojištění jinak? Tak například: Zrušení příspěvku nepojištěných (zrušení § 24c zákona 168/1999 Sb.) Co tím chtěl „básník“ říci resp. zrušit? Dnes už nemusíte platit částky, které Česká kancelář pojistitelů vymáhala za často i údajně nesjednané povinné ručení. Koho to někdy od roku 2009
Ze statistik Policie České republiky vyplývá, že v roce 2014 bylo vyšetřováno 85.859 dopravních nehod, při kterých bylo 629 lidí usmrceno, těžce zraněno bylo 2 762 osob a 23 655 osob pak bylo zraněno lehce. Celková hmotná škoda byla policií na místě nehody odhadnuta na částku 4 933,23 milionů korun. České pojišťovny i přes řadu rozsudků nadále
Od 15.1. 2015 platí novela zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Tato novela odebrala České kanceláři pojistitelů právo obesílat motoristy a požadovat takzvaný příspěvek nepojištěných. Přes velkou kritiku laické i odborné veřejnosti inkasovala kancelář v minulých letech několik miliard korun z kapes českých motoristů. Ti žádají opětovné prošetření svých případů a vrácení peněz. Jen
ČKP přišla o zlatý důl a motoristé žádají své peníze zpět Přečíst celý článek...
Řidič, jemuž po nezaviněné nehodě proplatila pojišťovna jen část oprav není , jak by se nezasvěceným mohlo zdát, vyhynulou skupinou. Pojišťovna neustále tvrdošíjně opakuje, že opravy vůz zhodnocují, a tak by plná úhrada nákladů znamenala pro šoféra neoprávněné obohacení. Tisíckrát opakovaný nesmysl. Velmi jemně a důrazně tuto argumentaci zpochybnil i Ústavní soud. Ocitujme si část
V návaznosti na rozhodnutí Ústavního soudu, který jednoznačně potvrdil skutečnost, že Česká kancelář pojistitelů vymáhala v řadě případů po českých motoristech „příspěvek nepojištěných“ neoprávněně, začala iniciativa STOPČKP zastupovat klienty, jež chtějí již zaplacené finance vrátit zpět. Dle výkladu spolupracující advokátní kanceláře K.M.V.S. docházelo ze strany České kanceláře pojistitelů k neoprávněnému obohacování. Problém se týká především
Iniciativa STOPČKP začala vymáhat finance zpět od České kanceláře pojistitelů Přečíst celý článek...
Amortizace vozidla, krácení pojistného plnění, doplácení za opravu. Problémy, které se neustále opakují. Jak to tedy opravdu je? Může pojišťovna použít argumentaci amortizace pro výplatu nižší částky pojistného plnění? Je nad slunce jasné, že ve většině případů nikoliv. Vedle toho musíme připustit, že může nastat případ, kdy je krácení oprávněné. Tak jak? Na pomoc si
Amortizace vozidla a krácení pojistného plnění: jak to tedy je? Přečíst celý článek...
Živly způsobují obrovské škody zejména na budovách, které před nimi nelze nijak fyzicky uchránit. Naštěstí automobil má výhodu v tom, že ho můžete ve většině případů přesunout na bezpečnější místo a tím předejít vzniku škody. Výjimkou je plošné krupobití, před kterým se většina vozidel nestačí rychle schovat. Kromě toho pojišťovny celoročně evidují individuální případy spojené
Živelní pohromy způsobují i na autech milionové škody Přečíst celý článek...
Reklamy na pojištění mohou být různé… Ta, kterou můžete shlédnout na přiloženém videu vás nejspíš donutí se zamyslet. Reklama pochází ze Skandinávie a na svědomí ji má jedna z největších tamějších pojišťoven. V jednoduchosti by se dalo video přeložit asi tak, že majetek se dá pojistit, život nikoliv (nechytejte mě, prosím, za slovíčko s životním
Tak trochu jiná reklama na pojištění aneb skla pojistit lze, život ne – video Přečíst celý článek...
