Vykukové a podvodníci jsou všude a často chtějí vydělávat na lidech, kteří mají nějaké problémy nebo jsou v nouzi. Teď německý ADAC varuje před „falešnými“ odtahovkami, které operují na dálnicích a hlavních tazích. Na první pohled vypadají jako odtahovky ADAC, mají žlutou barvu a stejný font černého písma. Jen místo ADAC na sobě mají nápis […]
Představte si situaci, ke které na silnicích dochází běžně. Jedete se svým starším autem, ale po cestě se rozbije. Zavoláte kamaráda, který přijede se svým autem, zapřáhne to vaše na lano a společně jej odtáhnete. To už ale s moderními auty není tak úplně jednoduše možné. Moderní technologie to nepodporují Jde to ale u starších
Špatně parkující řidiči ve městech jsou v současné době velké téma. Je pravdou, že na auto, které nestojí zcela dle zákona opravdu není těžké narazit. Vždyť aut je stále víc a parkovacích míst pořád stejně. Policisté tak mají s kontrolou dodržování parkovacích pravidel plné ruce práce. Rozdávají pokuty, botičky, ale čas od času volají také kolegy s odtahovkou.
Znáte ten pocit, když si objednáte nové auto, pak na něj měsíce čekáte a nakonec vám zazvoní telefon s tím, že už si ho můžete vyzvednout? Něco podobného se možná stalo i člověku, který si objednal zbrusu nové Ferrari SF90 Stradale. Když mu ale auto konečně přivezli, spadlo z náklaďáku. Ferrari SF90 Stradale je jedním
Mercedes-Benz Sprinter oslavil v loňském roce své 25. narozeniny. Už od začátku ho německá automobilka nabízela v mnoha verzích: jako podvozek, valník, sklápěč, s jednoduchou či dvojitou kabinou, jako skříňová dodávka nebo tourer, s vysokou nebo nízkou střechou. Nabízen byl s rozvorem 3000 až 4025 milimetrů a celkovou hmotností 2590, 2800, 3500 nebo 4600 kilogramů.
Připevnit dobře převážený náklad na auto je absolutní základ. Nejen, že to přikazuje zákon, ale také je to bezpečné. Pokud to neuděláte, může se vám náklad uvolnit. Své už o tom ví i řidič nákladního automobilu s přívěsem, kterému z něj spadl jedna z převážených ambulancí. Video není dlouhé, ale ukazuje situaci naprosto přesně. Na
Z odtahovky za jízdy spadla ambulance a pokračovala po dálnici dál bez řidiče Přečíst celý článek...
Práce řidičů odtahových služeb není snadná. Pokud odtahují auto někomu, kdo špatně parkuje, dočkají se řady nadávek. Pokud pak odvážejí nepojízdný vrak po nehodě, musí být těžké pracovat se zbytky auta, ve kterých třeba někdo zemřel. Bez odtahovek bychom se, my řidiči, neobešli. Ovšem stejně jako u jakékoliv jiné práce, je i u odtahování auta
Historie přinesla hodně zajímavé automobilové počiny. Jedním z nich je i odtahovka Mercedes-Benz, sloužící pro závodní modely značky, kterou dnes známe pod přezdívkou Blue Wonder. Do dnešních dní ale nepřežila, prohlédnout si můžeme jen její repliku. Psal se rok 1954, když Mercedes-Benz poprvé ukázal speciální modrou odtahovku pro své závodní speciály. Byla revoluční, ale hlavně
S autem, jehož základní cena začíná na dvou milionech euro bez daně si jen tak na ulici nevyjedete, protože následky případné nehody – lhostejno, zda zaviněné, či nikoliv – by mohly být astronomické. I proto taková auta majitelé nechávají převážet, stejně jako toto Bugatti Chirón. Určitě se vám už mnohokrát stalo, že jste na ulici
Sobota 22. ledna se stala osudnou řidiči Chrysleru 300, který zřejmě přehlédl pick-up s přívěsným odtahovým vozíkem. Najel na něj, vylétl do vzduchu a havaroval. Na 22. ledna letošního roku s největší pravděpodobností nezapomene řidič stříbrného Chrysleru, který se připojoval na hlavní silnici v New Orleans v americkém státě Lousiana. Po připojení do pruhu začal
Nehoda jako z Kobry 11. Řidič najel na odtahovku a vyletěl do vzduchu Přečíst celý článek...
Špatně parkující auta bývají odtažena. Platí to tak na celém světě, ale liší se způsoby a formy takových odtahů. Velmi svérázně se k tomu stavějí ve Španělsku. Strážníci, kteří mají na starosti odtahování aut, mají podle nás hodně těžkou práci. Když se zrovna nedostanou do situace, kdy si musí poradit s velkým mercedesem v centru
Španělská policie odtahuje auta hodně zvláštním způsobem Přečíst celý článek...
