Je to skoro k nevíře, ale bodový systém, tak, jako ho známe, je tu s námi už od roku 2006. Za tu dobu se ale vyvíjí doprava i chování řidičů. Už minulá vláda ohlásila změny bodového systému, dokonce je připravila, nechala schválit policií, BESIPem a dalšími odborníky, ale pak přišel koronavirus a následně i volby. […]
Cena dálničních známek se nezměnila už deset let. I proto ministr dopravy Martin Kupka před časem avizoval, že je ve hře jejich zdražení. A to jak z důvodu inflace, tak také z důvodu rozšiřování dálniční sítě. Z jeho plánů ale sešlo. To potvrdil sám ministr dopravy v rozhovoru pro ČTK. Řidiči tak i nadále mohou počítat s tím, že známky
Začátkem roku 2019 se poprvé objevila zpráva o tom, že tehdejší ministr dopravy Dan Ťok chce změnit bodový systém. Pracoval na tom společně s BESIPem, policií i odborníky na bezpečnost v dopravě. Ačkoliv byl tehdy nový bodový systém nakonec zdárně připraven, k jeho zavedení do praxe nikdy nedošlo. A zdá se, že k tomu nedojde
V České republice narůstá počet dálnic jen velmi pomalu. Že by ale počet nových kilometrů stagnoval, to se opravdu říct nedá. Co ale zůstává už hezkou řádku let pořád stejné, jsou ceny za dálniční známky. I proto nový ministr dopravy Martin Kupka přemýšlí o tom, že by jejich cenu zvýšil. Vyjádřil se tak v rozhovoru
AdBlue začíná být nedostatkovým zbožím. Ta zpráva se objevila teprve před pár dny, ale za těch pár dní se už ceny AdBlue vyšplhaly do nesmyslných výšin. Tahle, pro nejnovější naftové motory, nezbytná tekutina je teď dokonce dražší než benzin. Ministr dopravy Karel Havlíček proto chce nakoupit zásoby do státních hmotných rezerv. Moderní naftové motory potřebují
Posledních několik měsíců je pro motoristy, ale i automobilky, a všechny, kteří jsou nějak navázáni na automobilový průmysl, taková noční můra. Když už nestojí výroba kvůli koronaviru, tak stojí kvůli nedostatku čipů. A když už je auto vyrobeno, tak znovu kvůli čipům stojí zaparkované na nějaké odstavné ploše. Přidejme k tomu dlouhé měsíce zavřené showroomy,
Ministr dopravy Havlíček svolává AdBlue tým. Chce řešit nedostatek AdBlue Přečíst celý článek...
Bodový systém je, tak, jak jej známe a jak je v dnešní době aplikován, v provozu od 1. července 2006. Jenomže od té doby se toho hodně změnilo. A změny jsou opravdu potřeba i u bodového systému. To už věděli – a často o tom mluvili – ministři dopravy Vladimír Kremlík a Dan Ťok. Ovšem
Už koncem ledna a následně před letními prázdninami se v médiích setkáme s velkou reklamní kampaní, kterou má v plánu Ministerstvo dopravy. Chce upozornit na to, že v Česku už neplatí papírové dálniční kupóny, ale jen ty elektronické. Podle ČTK, které o kampani informovalo jako první, je ministerstvo dopravy přesvědčeno, že veřejnost o nových známkách
Zpráva týkající se změny bodového systému vám jistě neunikla. Součástí této novely je mimo jiné nižší bodové konto pro začínající řidiče, změny počtu bodů za přestupky i změny výše pokut. Kromě toho se ale ministerstvo dopravy ve spolupráci s policií rozhodlo, že je na čase začít řešit častý nešvar některých řidičů, takzvané „lepení se na
Vyhlášení nouzového stavu přineslo dvě zásadní změny na českých silnicích. Ta první se týká sice hlavně Prahy, ale jsme si jisti, že podobně na je i řada dalších velkých i malých měst. Pražská Technická správa komunikací upozornila, že v Praze notně prořídl provoz. Lidé opravdu dodržují karanténu a tolik do ulic nevyjíždějí. Řečí čísel to
Před časem jsme vám říkali o facebookovém příspěvku premiéra Andreje Babiše, který se chlubil tím, že zařídil zákaz předjíždění kamionů na některých dálničních úsecích. Mluvil hlavně o D1 a o tom, že zákaz bude hodně záležet na počasí a dopravě. O pár dnů později přidalo na svůj facebook ŘSD fotku s tím, že už u D1
Ministr dopravy potvrdil trvalý zákaz předjíždění pro kamiony Přečíst celý článek...
Máte-li pocit, že si z nás naše úřady občas musí dělat legraci, pak se asi nepletete. Jak jinak si vysvětlit, že ačkoliv ví, že některé dopravní stavby jsou nesmírně důležité a už řadu let nutné, jsou ochotny a schopny udělat chybu, která je znovu odloží? Bohužel se ale přesně toto stalo. Ministr dopravy Vladimír Kremlík
Stavba pražského okruhu se znovu posouvá. Kvůli chybě úřadů Přečíst celý článek...
