SpÄchat se nevyplácÃ. Krom toho, ÅŸe je rychlost nesmÃrnÄ nebezpeÄná, můşe také vyjÃt velmi draho. O tom uÅŸ jistÄ dobÅe và 32letÃœ ÅidiÄ Mercedes-Benzu GLE kupé 350 d, kterÃœ se pÅed pár dny lehce rozvášnil na dálnici D1. Pozornosti policejnà hlÃdky vzhledem k opravdu vysoké rychlosti neunikl a jak se ukázalo, s policià uÅŸ má […]
Komu nenà shůry dáno, v apatyce nekoupÃ. Tak jednoduÅ¡e by se dalo shrnout poÄÃnánà majitele jednoho kupé Mercedes-AMG. Ten totiÅŸ tak dlouho zkouÅ¡el zapálit gumy, aÅŸ zapálil celé auto. ÄernÃœ Mercedes-AMG C 63 kupé je auto, které pohánà velkÃœ osmiválec s vÃœkonem témÄÅ 600 konÃ. Je spojen s automatickou pÅevodovkou a pohánà zadnà kola. Zapálit
Automobilka Mercedes-Benz je průkopnická a nÄkteré dnes zcela bÄÅŸné prvky vÃœbavy – a to jak té komfortnÃ, tak i té bezpeÄnostnà – zavedla do vÃœroby jako prvnÃ. PojÄte se s námi teÄ podÃvat na to, jak probÃhá bezpeÄnostnà vÃœvoj pÅibliÅŸnÄ od poloviny minulého stoletà do pÅelomu tisÃciletÃ. Ãvodnà video zaÄÃná nárazovÃœmi testy (crash testy), které
MBUX Hyperscreen je jednou z dominant interiéru modelu Mercedes-Benz EQS. Zanechává mimoÅádnÃœ dojem uÅŸ svÃœm vzhledem. Jeho ovládánà je neÄekanÄ jednoduché. Inovativnà systém se také velmi ochotnÄ uÄÃ. MBUX Hyperscreen tak ztÄlesÅuje emocionálnà inteligenci zcela elektricky pohánÄného modelu vyÅ¡Å¡Ã tÅÃdy. VelkÃœ, klenutÃœ displej zabÃrá témÄÅ celou Å¡ÃÅku interiéru, od levého stÅeÅ¡nÃho sloupku A k pravému.
„ÅœehliÄka“ se pÅezdÃvalo legendárnÃmu roadsteru Mercedes-Benz SL R129, byl (a stále) nÃzkÃœ a Å¡irokÃœ. Existovaly ale i verze, které byly také pekelnÄ rychlé, tÅeba jako Mercedes-Benz RENNtech SL74, kterÃœ je aktuálnÄ na prodej. „ÅœehliÄku“ vyrábÄl Mercedes-Benz mezi lety 1989 aÅŸ 2001 a pohánÄly ji Å¡estiválcové aÅŸ dvanáctiválcové atmosférické motory. A právÄ vrcholnÃœ dvanáctiválec s oznaÄenÃm
Je neuvÄÅitelné sledovat, co jsou nÄkteÅà lidé schopnà udÄlat. 38letÃœ bÃœvalÃœ zamÄstnanec továrny Mercedes-Benz ve Å panÄlsku zniÄil na 50 dodávek Mercedes-Benz tÅÃdy V a způsobil tÃm Å¡kodu kolem 2 milionů eur. PouÅŸil k tomu ukradené rypadlo. PÅedstavte si tu situaci, kdy továrna vyrobà auta a stavà je na parkoviÅ¡tÄ, kde Äekajà na odvoz do cÃlovÃœch
Mercedes-Benz usiluje o vedoucà pozici v oblastech elektrickÃœch pohonů a automobilového softwaru. Důsledná elektrifikace celého produktového portfolia je hlavnÃm pilÃÅem strategie âAmbition 2039â a základnÃm pÅedpokladem na cestÄ k neutralitÄ COâ. JiÅŸ v roce 2022 bude portfolio zahrnovat osm zcela elektrickÃœch modelů Mercedes-EQ. Globálnà vÃœrobnà sÃÅ¥ Mercedes-Benz je pÅipravena na elektrickou produktovou ofenzivu spoleÄnosti a
Do roku 2022 bude zahájena produkce Å¡esti novÃœch modelů Mercedes-EQ PÅeÄÃst celÃœ Älánek...
Mercedes-Benz se za vÃce neÅŸ ÄtyÅicet let vyvinul z pracovnÃho stroje, kterÃœ úplnÄ prapůvodnÄ vznikal pro armádu, ve stylovku. Nenà tedy divu, ÅŸe se na nÄj zamÄÅujà úpravci a pÅedstavujà své nové vÃœtvory. JednÃm z tÄch nejnovÄjÅ¡Ãch je rumunskÃœ Marius Designhaus. Mercedes-Benz tÅÃdy G vypadá i ve své druhé generaci zvenku stále prakticky stejnÄ. Rysy
V prosinci 1980 se uskuteÄnila pÅedpremiéra airbagu ÅidiÄe a pÅedpÃnaÄů bezpeÄnostnÃch pásů. Tehdy se jednalo o nejnovÄjÅ¡Ã bezpeÄnostnà inovace znaÄky Mercedes-Benz. A jeÅ¡tÄ v roce 1980, tedy pÅed 40 lety, bylo zákaznÃkům dodáno nÄkolik prvnÃch sedanů TÅÃdy S (modelová Åada 126) s touto novou technikou. TÃm byl poloÅŸen dalÅ¡Ã milnÃk v dlouhé ÅadÄ vÃœjimeÄnÃœch inovacÃ
Airbag slavà 40leté vÃœroÄÃ. Do vÃœbavy ho zavedl Mercedes-Benz PÅeÄÃst celÃœ Älánek...
Agresivnà chovánà nemá za volantem co dÄlat, obzvlášť kdyÅŸ jde ve vÄtÅ¡inÄ pÅÃpadů jen o porovnávánà ega. Je to nebezpeÄné, zbyteÄné a Äasto to nekonÄà jen zvÜšenÃœm tepem a naÅ¡tvanostÃ. V pÅÃpadÄ polského ÅidiÄe to naÅ¡tÄstà skonÄilo jen rozbitÃœm zadnÃm oknem a pomaÄkanÃœmi plechy. Video zachycuje nepÅÃjemnou potyÄku dvou ÅidiÄů, která se mÄla odehrát koncem
To, kam se v poslednÃch letech Å¡plhajà vÃœkony aut, je neskuteÄné. A nejen ty sériové, ale i ty u upravenÃœch aut. TypickÃœm pÅÃkladem je i tento Mercedes-AMG GLS 63 4Matic+, kterÃœ atakuje tisÃcikoÅovou metu koÅskÃœch sil.A pÅitom vypadá zvenku vlastnÄ poÅád docela nenápadnÄ. NejnovÄjšà úpravu pro Mercedes-AMG GLS 63 4Matic+ pÅedstavuje tuner s pÅÃznaÄnÃœm názvem
VánoÄnà svátky jsou za rohem a vypadá to, ÅŸe se jimi nechává unést kde kdo. HodnÄ zostra se vánoÄnà tématice pÅed pár dny zaÄala vÄnovat znaÄka Mercedes-Benz. Ta se totiÅŸ rozhodla, ÅŸe nÄkteré své vybrané modely oblékne do vánoÄnÃch motivů. HnusnÃœch, nutno ÅÃct. Neberte to, ale, prosÃm, ÅŸe je to snad náš názor, kterÃœ vám
