To, kam se v posledních letech šplhají výkony aut, je neskutečné. A nejen ty sériové, ale i ty u upravených aut. Typickým příkladem je i tento Mercedes-AMG GLS 63 4Matic+, který atakuje tisícikoňovou metu koňských sil.A přitom vypadá zvenku vlastně pořád docela nenápadně. Nejnovější úpravu pro Mercedes-AMG GLS 63 4Matic+ představuje tuner s příznačným názvem […]
Vánoční svátky jsou za rohem a vypadá to, že se jimi nechává unést kde kdo. Hodně zostra se vánoční tématice před pár dny začala věnovat značka Mercedes-Benz. Ta se totiž rozhodla, že některé své vybrané modely oblékne do vánočních motivů. Hnusných, nutno říct. Neberte to, ale, prosím, že je to snad náš názor, který vám
Předvánoční čas přináší mnoho překvapení, například za desátým okénkem adventního kalendáře mnichovského prodejce Mercedes-Benz září BMW iX3. Součástí vánoční výzdoby v prostorách BMW Welt je oproti tomu Mercedes-Benz EQC 400. Podnět na takovou automobilovou výměnu mezi dvěma konkurenty v prémiovém segmentu vzešel ze společného přání. Jeho záměrem je v těchto zvláště těžkých časech podpořit lokální
Historie přinesla hodně zajímavé automobilové počiny. Jedním z nich je i odtahovka Mercedes-Benz, sloužící pro závodní modely značky, kterou dnes známe pod přezdívkou Blue Wonder. Do dnešních dní ale nepřežila, prohlédnout si můžeme jen její repliku. Psal se rok 1954, když Mercedes-Benz poprvé ukázal speciální modrou odtahovku pro své závodní speciály. Byla revoluční, ale hlavně
Znáte ten pocit, když strašně moc chcete nějaké auto, ale nemůžete si ho dovolit? Někteří lidé se zakousnou a tak dlouho pracují, až si na něj vydělají. Někdy to ale prostě nejde a pak se s tím buď smíříte, anebo si to auto postavíte. Třeba jako majitel tohoto „Mercedes-Benzu CLK GTR“. Už první pohled na
Před několika málo dny jsme nevěřícně kroutili hlavou nad případem muže, který se projel po Nuselském mostě v protisměru a nakonec chtěl s autem sjet schody do parku. Ptali jsme se na jediné: Jak?! A úplně stejnou otázku máme také v případě mladé řidičky, která se nějakým způsobem dostala při závodech přímo na závodní okruh. A pořádně
Mercedes-Benz třídy G se z původně vojenského auta vyvinul nejprve v sériový model a nakonec do stylovky, která se neztratí nejen na silnici, ale ani v terénu. Úpravce Hofele teď představuje svoji úpravu, která géčku na stylu přidává ještě mnohem více. Dostalo třeba i „sebevražedné dveře“. Sebevražedné dveře jsou ty, které se otevírají proti směru
Carlex Design je známý úpravce, který se „do toho nebojí pořádně říznout“. Dokazuje to i na projektu pick-upu Mercedes-Benz třídy X. A nutno uznat, že projekt, který je dostal přídomek „Racing Green“, se vážně povedl. Úprava Mercedes-Benzu třídy X kombinuje výrazné úpravy exteriéru, ale i interiéru, přesto není přeplácaná nebo snad vulgární. Na karoserii přibyly
McLaren je automobilka, která umí vyrobit ta nejlepší auta na světě, jen si vzpomeňte na McLaren F1. O to zajímavější je sledovat, jak dopadne souboj jednoho klasického a jednoho nového modelu s geny McLarenu. Proti sobě se na startovní čáře závodu ve sprintu postaví Mercedes-Benz SLR McLaren a McLaren 540C. Dvě auta, která jsou vážně
Souboj McLarenů: Vyhraje sprint Mercedes-Benz SLR McLaren nebo McLaren 540C? Přečíst celý článek...
Elektricky poháněná vozidla Mercedes-Benz se těší rostoucí oblibě. Ve třetím čtvrtletí 2020 dodala společnost zákazníkům na celém světě celkem 45 000 elektromobilů a vozidel s externě nabíjitelným hybridním pohonem. Z toho bylo jen v září 2500 vozů EQC. Mercedes-Benz nyní rozšiřuje standardní technickou výbavu modelu EQC 400 4MATIC. Tento model se bude nově dodávat s
Elektrický Mercedes-Benz EQC nově nabízí ještě rychlejší nabíjení Přečíst celý článek...
Mercedes-AMG GT Black Series je nejostřejší z rodiny modelů a také jasně nejrychlejší. Dokazuje to na německém okruhu Nürburgring, protože se stal jeho novým králem mezi produkčními auty, když porazil dosud nejrychlejší Lamborghini Aventador SVJ. Tohle auto tak opět dokazuje, že je velmi schopné, vždyť se zase tolik neliší od závoďáku kategorie GT3. Jeho detailnímu
Že prý SUV nemohou být sportovní. Ale mohou a dokazují to prémioví výrobci. Ti svá SUV už vyladili natolik dobře, že i s pěti stovkami koní jsou řiditelná i na klikatých okreskách nebo závodních okruzích. Zkoušet tedy s nimi klasické sprinty není vůbec žádný problém. Jak dopadne klasické srovnání trojice supervýkonných SUV v podobě: BMW
