Výrobci svá auta neustále vylepšují a s každou novou generací výrazně zvyšují bezpečnost. Velkým průkopníkem v nových řešeních je Mercedes-Benz, který v nové generace své vlajkové lodi, třídě S opět přinese revoluční novinky. Pro cestující na zadních sedadlech chystá čelní airbagy. Třída S je pro Mercedes-Benz obecně modelem, v němž prezentuje nové bezpečnostní prvky. Namátkou […]
Mokrá cesta, prudký vyhýbací manévr. V minulosti takové situace často skončily v příkopu nebo na svodidlech, a to nezřídka se smrtelným nebo vážným zraněním. Byl to průkopnický vynález, který téměř přesně před 25 lety přinesl řešení: elektronický stabilizační program ESP, který Bosch a Daimler-Benz ve třídě S poprvé uvedli na trh v roce 1995. Od
Doba je dnes v automobilovém průmyslu zlá. Přísné limity zdražují vývoj a výrobu a automobilky se s tím musejí vypořádat. Někde propouštějí zaměstnance a omezují výrobu v továrnách, jinde úplně ruší prodej některých modelů. A právě zrušením modelů by mohl jít i Mercedes-Benz. Týkat se to má hlavně těch velkých a luxusních. Mercedes-Benz má velmi
Velké motory z nabídek automobilek mizí a to i z těch prémiových. Zatímco BMW si ve své vlajkové lodi dvanáctiválec zatím ponechalo, tak Mercedes-Benz jeho nabídku ukončil ve všech modelech. V nové generaci třídy S se ale vrátí. S takovou zprávou přišel server GTSpirit.com, který ji získal na autosalonu Guangzhou Auto Show 2019 v Číně.
V12 se do mercedesů vrátí. Dostane ho nová třída S Přečíst celý článek...
Jaký zvukový doprovod se vám vybaví, když se řekne Mercedes-Benz S 600? Příjemné a naprosto tiché ševelení, které se k majestátnímu motoru náramně hodí? Tak to máme my. Jenomže mezi námi žijí tací, kteří tu pohodu na palubě rádi vymění za naprosto brutální zvuk nejvíce připomínající monoposty F1 ještě v době, kdy je nesvazovala přísná
Byli mladí, krásní, talentovaní a davy fanoušků je věrně milovaly a obdivovaly. Jejich bohatství jim umožňovalo život v přepychových domech, navštěvování luxusních destinací a řízení těch nejlepších vozů. Právě auta vzbuzující závist závratnými čísly svých tachometrů se jim stala smutným osudem. Kdo ze slavných předčasně zemřel vinou tragické automobilové havárie? James Dean (24) – Porsche 550
Komu ze slavných byla osudná rychlá auta? Aneb nejtragičtější dopravní nehody Přečíst celý článek...
Pokud chcete se svým autem na ulici a silnici vyčnívat, musíte ho něčím ozvláštnit. A společnost Scaldarsi Motors to uměla parádně. Jen se podívejte do galerie. Nechalo by vás snad tohle chladným? Tahle původně kanadská společnost už ale neexistuje, možná víme proč… Nejen, že její auta byla vážně výstřední, ale byla také extrémně drahá. Za
Dopravní nehody se bohužel dějí a dle statistik se jim za život nevyhne prakticky nikdo z nás. Ačkoliv počet nehod stále roste, záběry městského ťukance, který můžete zhlédnout v přiloženém videu, jsou velmi jedinečné. Nehoda, která je ve videu zachycena, se stala v Miami. Hlavním aktérem je řidič Lamborghini Huracán Spyder, který nedobrzdil a v
Hodně zvláštní nehoda. Naboural Lamborghini a ujel v luxusním Mercedesu Přečíst celý článek...
Společnosti Mercedes-Benz a Bosch představily ve dnech 22. až 25. srpna 1978 v Untertürkheimu protiblokovací systém ABS. Tento digitální asistenční systém se stal světovou inovací a nově definoval vztah mezi řidičem a automobilem. Ve třídě S modelové řady 116 bylo ABS k dispozici od konce roku 1978. Nově vyvinutý systém byl před 40 lety zároveň
Před 40 lety se do aut poprvé dostalo ABS, prvním autem byl Mercedes-Benz Přečíst celý článek...
Když jsme před nedávnem testovali Mercedes-Benz třídy S, jedna z jeho předností, která nám učarovala, byla jeho pohodlnost včetně sedadel. T jsou totiž dokonale tvarovaná, pevná, ale zároveň pohodlná s možností snad milionu různého nastavení. I kdybyste měli ta nejcitlivější a nejbolavější záda na světě, zrovna z eska i po tisíci kilometrech vystoupíte v pohodě
Vladimir Putin – jako ruský prezident – určitě nejezdil a stále nejezdí obyčejnými auty. Důkazem budiž tento Mercedes-Benz S 600 Pullman Guard. Ten vychází z velmi oblíbené generace W140 mercedesu třídy S, které se pro jeho mohutnost přezdívalo „mamut“. A ten je nyní v Moskvě na prodej. Kromě toho, že jde o prodlouženou limuzínu, je
Vlajkové lodi automobilek jsou výkladní skříní nejmodernější techniky, výbavy, ale i luxusu. Ze sedmičkového BMW jsme přesedli do eSkového Mercedesu, a tak jsme mohli důkladně porovnat přístup obou automobilek. Mercedes-Benz o své třídě S tvrdí, že to je nejlepší auto na světě. Je tomu opravdu tak? Situace byla pro potvrzení tohoto tvrzení o to jednodušší,
Test Mercedes-Benz S 500 L 4MATIC (2015) Přečíst celý článek...
