Lamborghini Urus je SUV, které má pod kapotou rozhodně velký a výkonný motor, ale proč by nemohlo mít ještě lepší hodnoty. To si řekli i v McChip-DKR a výkon ještě zvedli. McChip-DKR si vzali do parády Lamborghini Urus a dali mu tuningový kit ‘Stage 3’, který už zahrnuje opravdu hodně úprav. Výsledkem tedy je zvýšení […]
McChip-DKR upravil Lamborghini Urus. Výsledkem je 845 koní a 1050 Nm Přečíst celý článek...
Lamborghini Urus je nejprodávanějším modelem italské automobilky. A to i přes to, že mu v době, kdy byl uváděn na trh, mnozí předpovídali brzký konec. Důvodem byl fakt, že jde o SUV a spojení sportovně užitkového auta s Lamborghini nedávalo smysl. Byla to ale velká mýlka, Urus má úspěch, a tak se není čemu divit, že si
Volkswagen má v posledních letech vážně špatné období. Začalo to dieselgate, pokračovalo problémy s čipy a koronavirem a vrcholí to požárem přepravní lodi Felicity Ace. Ta má stále na palubě přes 4000 nových aut koncernu VW včetně několika Lamborghini. Mohutný požár se zatím nedaří moc uhasit, protože na palubě byla i hybridní a elektrická auta.
Říká se, že i mistr tesař se čas od času utne. A něco na tom je. Pokud bychom to použili ve světě automobilového průmyslu, pak by takovým utnutím mohly být svolávací akce. Těmi automobilky sice na jednu stranu přiznají problém, ale na tu druhou se k němu staví čelem a řeší okamžitou nápravu. Jak k
Je to už pár měsíců, kdy i Lamborghini oznámilo, že bude držet krk se současnou dobou a časem vypustí do světa elektromobil. Víc toho ale zástupci zatím prozradit nechtěli. Mlčení ovšem nedávno prolomil sám šéf značky Stephan Winkelmann, který se o chystaném elektromobilu i budoucnosti spalovacích motorů rozpovídal pro magazín Autocar. Elektromobil bude, ale později
Je jen pár značek, které zatím odolávají elektrifikaci svých pohonných jednotek. Jde ale zejména o výrobce supersportů a exkluzivní značky. I to se má ale změnit. Lamborghini totiž v letošním roce uvede poslední, čistě spalovací pohonnou jednotku. Všechny další motory už budou mít i elektromotory. Šéf italského výrobce supersportů Stephan Winkelmann totiž před nedávnem prohlásil,
Lamborghini se rozhodlo vzkřísit Countach. Před pár měsíci tak představilo koncept, který přetvořilo do sériové podoby. Dostane se jen ke 112 zákazníkům a na silnici mu to bude opravdu slušet. To teď automobilka ukazuje ve videu a na fotkách ve společnosti původních modelů Lamborghini Countach. Nejnovější supersport dostal název Lamborghini Countach LPI 800-4. Z toho
Lamborghini Aventador je placaté auto samo o sobě, ale po tom, co s ním provedli u Liberty Walk, je ještě placatější. Dostalo působivý bodykit GT EVO, který úpravce prodá jen 20 majitelům na světě. Italský dvanáctiválcový supersport se už pomalu chystá do důchodu, ale přesto (nebo možná právě proto?) si pro něj v Liberty Walk
Představovat dvojici úpravců Mansory a MTM asi není třeba. Moc známějších specialistů na profesionální tuning na světě není. Není ani novinkou, že spolu tyto dvě firmy čas od času spolupracují, přičemž výsledek je vždy lehce extrémní. Bylo to tak nedávno v případě Audi RS6 Avant a je to tak ina tomto Lamborghini Urus. Oba úpravci
Konec spalovacích motorů je v Evropě jasná věc. Jsou ale značky, které se jich na starém kontinentu nechtějí jen tak vzdát. Jednou z nich je i Lamborghini, která je chce udržet co nejdéle to jen půjde. Pomoci ji v tom má i recept Porsche. Současný šéf italské sportovní automobilky Stephan Winkelmann není úplně příznivce elektromobility,
Průměrná cena kupovaných skladových vozů je v zimě o 12 % vyšší než během zbytku roku. Kromě toho se o Vánocích prodává nejvíce vozů s cenou nad milion. Na dračku jdou ve vánočním čase také elektromobily, téměř pětina se jich loni prodala v prosinci. Autosalony přitom neplánují slevy před Vánoci ani výprodeje po nich. Místo toho lákají zákazníky na
Dvanáctiválec je už dnes téměř vyhynulý motor, pohání dnes jen ty nejdražší automobily. A v některých z nich ještě chvíli zůstane. Dokazuje to třeba Lamborghini, které už naplno testuje jeho hybridní verzi v testovací mule nesoucí karoserii Aventadoru. A je načase, vždyť výroba Lamborghini Aventador byla už před pár týdny po 10 letech ukončena. To,
