Všechno jednou končí a týká se to i oblíbených modelů aut. V letošním roce se s námi po dlouhých 47 letech rozloučí i Ford Fiesta. My jsme vzali její sportovní verzi a vyrazili s ní na brněnský okruh. A jak jsme si tuhle rozlučku užili? Jedním slovem: velmi. Doba se změnila Před necelými pěti dekádami, […]
Stylová rozlučka: Ford Fiesta ST jsme vzali na brněnský okruh Přečíst celý článek...
Ford dnes poprvé ukázal podobu nové Fiesty, která přichází se sebevědomým modernizovaným vzhledem, rozšířenou nabídkou technologií a vyspělými mild-hybridními motorizacemi. S tímto souborem vylepšení je kompaktní hatchback připraven na budoucnost. Nový, expresivnější vzhled dodává Fiestě na nepřehlédnutelnosti a současně přináší výraznější vizuální odlišení jednotlivých výbavových linií – Trend Edition, Titanium, ST-Line a Active. Zároveň dochází
Ford sportovní modely svých aut vždycky uměl. S představením současné generace Fiesty ST, kdy se pod její kapotou objevil tříválec, se začaly množit komentáře o tom, že to je ostuda, ale už při prvním testu před dvěma lety jsme zjistili, že to není. Uplynula nějaká doba a my tady nejmenší eSTéčko máme znovu. Dokáže si
Test Ford Fiesta ST+ se sadou Performance (2021) Přečíst celý článek...
Jsou dny, které jsou zajímavější než jiné, a akce, kterou si pro novináře připravil v tomto týdnu Ford, je jednou z těch lepších. Přivezl totiž nejnovější Mustang Mach 1, k tomu přidal všechny tři modely ST a postavil je na okruh. A my jsme je vyzkoušeli. Ford Mustang Mach 1: má díly z modelů Shelby
Svezli jsme se s ostrými Fordy na okruhu. Mustang Mach 1 doplnily i modely ST Přečíst celý článek...
Sportovní modely Ford Fiesta ST a Puma ST jsou rychlé i zábavné. Pohání je tříválcový motor s výkonem 200 koní. Britský tuner Mountune jim dal poměrně slušnou výkonovou injekci. Výsledkem je 260 koní a 365 Nm. Mountune představil pro modely Ford Fiesta ST a Puma ST několik vylepšení. Nezaměřil se ale skoro vůbec na design
Mountune představil kit pro Fordy Fiesta ST a Puma ST. Mohou mít až 265 koní Přečíst celý článek...
Za posledních pár let se motory zmenšují, ubírají se válce, ale přidávají turbodmychadla. Dotýká se to nejen běžné produkce, ale i luxusních anebo sportovních modelů, takže třeba Ford Fiesta ST dostala pod kapotu tříválec. Má ale 1,5litrový objem a 200 koní. A my jsme ji otestovali. Není tříválec jako tříválec Když se na český trh
Test Ford Fiesta ST 1.5 EcoBoost (2019) Přečíst celý článek...
Předem musíme varovat, ostatně, udělal to i sám Ruchard Hammond, abyste kousky, které uvidíte ve videu, nikdy nezkoušeli provádět sami. Ty, které Hammond vtáhl do natáčení, jsou profesionálové, a navíc, kdyby se cokoliv stalo, byla u natáčení přítomna záchranná služba. A o čem to mluvíme? O tom, že se Hammond rozhodl vyzkoušet kvality Fordu Fiesta
Hammond zešílel a s Fiestou ST provádí neuvěřitelné kusy Přečíst celý článek...
Dnešní automobily jsou z výroby povinně vybaveny elektronickým stabilizačním systémem, který má být takovou řidičovou berličkou a má aktivně řešit jeho chyby. Možná by pomohl i s tou, jakou udělal řidič staršího Fordu Fiesta ST v přiloženém videu z Velké Británie. Ve videu můžeme situaci, kterak auto s kamerou jede v pomalém pruhu a předjíždí
Řidič staršího Fordu Fiesta udělal při předjíždění chybu a skončil ve smyku Přečíst celý článek...
Když na startovní čáru vedle sebe postavíte Ford Fiesta ST, Suzuki Swift Sport a Volkswagen up! GTI, kdo by mohl vyhrát? Zdá se to jako jasný souboj, ale opravdu tomu bude tak? Zatímco Suzuki má čtyřválec, ostatní dvě auta mají jen tříválec. Ve všech třech případech jde ale o motory přeplňované turbodmychadlem. Řeč čísel je
Souboj tří malých hot-hatchů: vyhraje Fiesta ST, Swift Sport nebo up! GTI? Přečíst celý článek...
Dnešní automobilový svět je sice zvláštní z pohledu zmenšování motoru a ubírání válců kvůli emisním limitům, na druhé straně máme ale stále výkonnější a výkonnější sportovní verze. Britové se rozhodli vyzkoušet, který z pěti dnešních výkonných hot-hatchů je nejrychlejší. V magazínu carwow proti sobě postavili pětici malých hatchbacků, které pohání alespoň 200koňový benzinový motor. Jmenovitě
Který z hot-hatchů bude nejrychlejší? Závod na letišti nám to prozradí Přečíst celý článek...
Nový film ukazuje dynamické vlastnosti nového Fordu Fiesta ST v neobvyklém prostředí – v jednom z největších solných dolů v Evropě. Natáčení probíhalo 400 netrů pod zemským povrchem. Za volantem seděl Elfyn Evans, pilot týmu M-Sport Ford World Rally Team. Fiesta ST v jeho rukou jezdí smykem a skáče, zatímco zvuk dvousetkoňového motoru 1.5 EcoBoost
Ford Fiesta ST natáčel reklamu 400 metrů pod zemí, řídil ho pilot WRC Přečíst celý článek...
Automobilky se dnes předhánějí v tom, která vyrobí výkonnější motor. Pro ně jsou to takové „koňské dostihy“, pro nás naopak benzinové žně. Které motory jsou ale ty nejvýkonnější? Podívali jsme se na jednotlivé agregáty (bez „hybridní pomoci“) od dvou až po 16 válců. Dvouválec: Fiat TwinAir 0,9 litru S nejmenším počtem válců v autě na
Víte, jaké jsou nejvýkonnější motory se 2, 3, 4 až s 16 válci? Přečíst celý článek...
