Na první srpnový víkend meteorologové slibují více než krásné počasí, takže pokud ještě nemáte plány, jak prosluněné dny trávit, můžete si vybrat z našich víkendových tipů. Všechny voní po benzinu, některé se ale specializují na konkrétní značku, jiné na opravdu stará auta a další na prodej náhradních dílů. Letní retro garáž 2020 V sobotu od osmé […]
V České republice se poslední červencovou sobotu stala dopravní nehoda. Šlo sice jen o škrábance, ale škoda jde do milionů. Jedním z aut, účastnících se nehody totiž mělo být Bugatti Chirón Radima Passera. Představovat vám Radima Passera asi nikterak nemusíme. Ale kdyby náhodou, jde o jednoho z nejbohatších Čechů, investora, developera a podnikatele, a také
Být automobilkou a patřit do velkého koncernu má své výhody i nevýhody. V jednom se ale potkávají. V otázce financí. Na jednu stranu může společenství značek být finančně přínosné, když modely, byť patřící různým automobilkám, sdílí techniku nebo díly. Na druhou stranu ale ve chvíli, kdy přijde krize, dotkne se bezvýhradně všech. A o tom
Zatímco my si užíváme standardního léta bez extrémních vln veder, jinde ve světě, třeba na jihu Evropy nebo v Americe, se trápí velkým horkem. A i když jste možná odpůrci klimatizace, ta opravdu velká letní vedra bez ní nejde v autě zvládnout. Klimatizace existuje v autech už několik desítek let, v některých modelech funguje lépe,
Bugatti Chiron má tak výkonnou klimatizaci, že by uchladila rodinný dům Přečíst celý článek...
Svět superaut se za posledních pár let hodně změnil a hlavně hodně zrychlil. Výkony přesahující 1000 koní už dnes nejsou tak k neuvěření, a zrychlení, které je otázkou mrknutí oka, je standardem. Co se ale nemění, je fakt, že jedny z nejrychlejších a nejdražších superaut vyrábí automobilka Bugatti. Její nejnovější počin, model Bugatti Divo, byl
S autem, jehož základní cena začíná na dvou milionech euro bez daně si jen tak na ulici nevyjedete, protože následky případné nehody – lhostejno, zda zaviněné, či nikoliv – by mohly být astronomické. I proto taková auta majitelé nechávají převážet, stejně jako toto Bugatti Chirón. Určitě se vám už mnohokrát stalo, že jste na ulici
Možná to na první pohled vypadá, že když je někdo jedním z nejslavnějších herců světa, který se navíc pyšní titulem také nejbohatšího herce světa, je ten život nesmírně snadný. Hezké herečky po boku, krásné domy a skvělá auta. Ideální svět? No, jak se to vezme. Stačí jedna malá a z pohledu nás, běžných smrtelníků bezvýznamná,
Bugatti zakázalo nejbohatšímu herci světa, aby si kdy koupil jejich vůz Přečíst celý článek...
Bugatti Chirón je jedním z těch nejzajímavějších aut. A zajímavá je i jeho výroba, na kterou se teď můžeme zprostředkovaně podívat. Do „ateliéru“, jak Bugatti své továrně říká, nás zavede 50minutový dokument. Vývoj Bugatti Chirón trval dlouhá léta, auto muselo být opět o pořádný kus lepší, než Veyron. A povedlo se, vždyť jde o auto
Dokument ukáže, jak se vyrábí Bugatti Chirón Přečíst celý článek...
Sportovní automobily by nebyly tak vzrušující bez pokročilých technických řešení, nad nimiž si jejich tvůrci dlouho lámali hlavy. Často vyžadují použití mimořádných materiálů známých z kosmického, leteckého nebo vojenského průmyslu. Uhlíkové vlákno Karbon, tedy uhlíkové vlákno, je materiál neodmyslitelně spjatý se závodními vozy. Je mimořádně odolný, má poměrně nízkou hmotnost, která se do sportovních aut dokonale hodí.
Uhlík, titan, křemík. Co spojuje sportovní vozy s kosmickým průmyslem? Přečíst celý článek...
Vzpomínáte si na už skoro tři roky staré video, v němž jsme mohli zhlédnout světový rekord, při němž Bugatti Chirón zrychlilo z místa na 400 km/h, aby následně opět zabrzdilo do zastavení? Tehdy se hodně mluvilo o tom, jak a čím byl tehdy Chirón točen. To se teď dozvíme. Bugatti Chirón je ultrahypersportem, který je
Jakmile se venku léto přehoupne v podzim, začínají z našich silnic mizet supersporty či jiná parádní auta. Málokterý majitel takového skvostu chce takové auto tahat do plískanic a bláta. A co teprve když nasněží… Sníh, sůl, kamínky na silnicích a teploty pod nulou nedělají dobře žádnému autu. Tím méně takovému, které stojí i několik milionů.
Supersporty na sněhu? Ano a je to fantastická podívaná Přečíst celý článek...
Když už doma máte Bugatti Veyron nebo jakýkoliv jiný specifický supersport, jen těžko si uděláte radost něčím opravdu speciálním. Ano, pořád si nejspíš můžete koupit další a další auta, ale je to vlastně pořád to stejné dokola. Jenomže právě Bugatti je značka, kterou jistá rozmazlenost zákazníků nepřekvapí. Umí splnit takřka jakékoliv přání. Něco podobného umí
Model Bugatti Veyron za statisíce je určen jedinému váženému zákazníkovi Přečíst celý článek...
