brzdy

SEAT-zeny-prumysl (7)

Kdo říká, ÅŸe průmysl byl jen muÅŸskÃœ svět? Byla a je v něm také spousta ÅŸen

Co mají společného zpětná zrcátka, značení jízdních pruhů a směrová světla? Kromě toho, ÅŸe jde o systémy denního pouÅŸití, také fakt, ÅŸe vÅ¡echny vymyslely ÅŸeny. Tyto průkopnice svÃœmi inovativními nápady formovaly automobilovÃœ průmysl a otevřely do něj cestu dneÅ¡ním ÅŸenám. Představíme vám pět ÅŸen, které svÃœm talentem a odvahou změnily svět řízení automobilů. June McCarroll, […]

Kdo říká, ÅŸe průmysl byl jen muÅŸskÃœ svět? Byla a je v něm také spousta ÅŸen Přečíst celÃœ článek...

Takto to vypadá, kdyş kamionu selşou brzdy

RozjetÃœ naloÅŸenÃœ kamion se můşe v mÅŸiku stát nebezpečnou zbraní, která ohroÅŸuje lidské ÅŸivoty. Ostatně, o tom se můşou na vlastní oči takřka kaÅŸdÃœ den přesvědčit vÅ¡ichni ti, kteří jezdí po naÅ¡ich velmi přetíşenÃœch silnicích a dálnicích. Za větÅ¡inou nehod je pochybení některého z řidičů (aÅ¥ uÅŸ kamionů nebo osobních automobilů), ale jisté procento nehod

Takto to vypadá, kdyÅŸ kamionu selÅŸou brzdy Přečíst celÃœ článek...

Rus dal na auto brzdové destičky ze dřeva, vÃœsledek překvapí

V autě lze najít opravdu rozličné materiály, dřevo nevyjímaje, ačkoliv dnes uÅŸ spíše jen v těch nejluxusnějších modelech. (Minimálně) jeden Rus si ale řekl, ÅŸe je dobrÃœ nápad vyzkouÅ¡et, jak by se chovalo dřevo, pokud by z něj udělal brzdové destičky. A vÃœsledek vás s největší pravděpodobností překvapí. Prvně se ale asi sluší říci, ÅŸe

Rus dal na auto brzdové destičky ze dřeva, vÃœsledek překvapí Přečíst celÃœ článek...

porsche brzdy

Skřípějící brzdy u auta nemusí nutně znamenat problém, vysvětluje Porsche

Určitě uÅŸ jste někdy zaÅŸili situaci, kdy jste Å¡lápli na brzdovÃœ pedál a od brzd se vám ozvalo nepříjemné zaskřípání. TakovÃœ zvuk umí leckoho lehce vyděsit a větÅ¡inou nevěstí nic moc dobrého. KdyÅŸ máte Å¡těstí, byl to jen mezi kotoučem a brzdičem uvíznutÃœ kamínek, kterÃœ po pár kilometrech vypadne. Pokud tomu tak není a brzdy

Skřípějící brzdy u auta nemusí nutně znamenat problém, vysvětluje Porsche Přečíst celÃœ článek...

Bugatti pro Chiron na 3D tiskárně vytisklo extra pevnÃœ a lehkÃœ brzdovÃœ třmen

Není potřeba nijak dlouze diskutovat o tom, jestli Bugatti Chiron je nebo není absolutní přehlídkou současnÃœch technologií a jestli jeho vÃœkon 1 500 koní je nebo není dostačující. Zajímavější je, jak se k autu postavila sama automobilka. Mohla ho prostě vyrobit, ukázat jak vypadá to monstrózní stádo koní v praxi a dál nic neřeÅ¡it. VÃœkonnostní

Bugatti pro Chiron na 3D tiskárně vytisklo extra pevnÃœ a lehkÃœ brzdovÃœ třmen Přečíst celÃœ článek...

Å védskÃœ vynález zkrátí brzdnou dráhu aÅŸ o 40% – video

Zkracování brzdné dráhy je problematika, kterou se uÅŸ dlouhou dobu zaobírá hodně lidí. Máme přilnavější pneumatiky, několikapístkové brzdiče a větší brzdy a nebo dokonce karbon-keramické sety. Poslední jmenované jsou samozřejmě extrémně drahé a také mají určité nevÃœhody, takÅŸe jejich větší rozšíření mezi běşné smrtelníky do běşného provozu není reálné. Na tento problém hledali odpověď také

Å védskÃœ vynález zkrátí brzdnou dráhu aÅŸ o 40% – video Přečíst celÃœ článek...

Poradna: Víte jak auto zabrzdit?

Nadpis je trochu zavádějící. Víme, ÅŸe samozřejmě víte, jak auto zabrzdit – Å¡lápnete na brzdovÃœ pedál a brzdíte. OvÅ¡em úplně tak jednoduÅ¡e jsem to nemyslel. Měl jsem spíše na mysli to, jestli víte, jak brzdy fungují, jaké jsou jejich druhy, které jsou lepší a v neposlední řadě i to, jak se o ně starat. Následující

Poradna: Víte jak auto zabrzdit? Přečíst celÃœ článek...

Přejít nahoru