bezpečnost

Skoda_Enyaq_iV-Wallbox

Škoda uklidňuje, že elektromobily Enyaq iV jsou stejně bezpečné jako modely s konvenčním pohonem

Čistě elektrické vozy, jako je nová Škoda Enyaq iV, nijak nezaostávají v oblasti bezpečnosti oproti automobilům s konvenčními pohony. Vyplývá to z výsledku studií a testů provedených pojišťovnami a odborníky na dopravní nehody. Díky celé řadě ochranných opatření nepředstavují elektrické komponenty vozů riziko úrazu elektrickým proudem ani za mokra – ať už při jízdě či […]

Škoda uklidňuje, že elektromobily Enyaq iV jsou stejně bezpečné jako modely s konvenčním pohonem Přečíst celý článek...

volkswagen_t-roc-r-asistent_slepeho_uhlu

Slepý úhel je strašák všech řidičů. Nejvíc trápí kamioňáky a řidiče autobusů

Okolo motorových vozidel se vyskytují místa, kam jejich řidiči nevidí. Především řidiči kamionů a autobusů často nemají úplnou kontrolu nad oblastí těsně před vozidlem, za ním, ale i po jeho stranách. Právě tam může být motorkář, cyklista či automobil, ačkoli o něm řidič nemá tušení. Účastník silničního provozu, který se pohybuje v těsné blízkosti vozidla,

Slepý úhel je strašák všech řidičů. Nejvíc trápí kamioňáky a řidiče autobusů Přečíst celý článek...

kolona

Kolony nevznikají náhodou. Řidiči si je vytvářejí často sami svým chováním

S koncem většiny protipandemických nařízení a opatření se na silnice vrátily často dlouhé a velmi nepříjemné kolony. V běžném každodenním životě řidiče neexistuje mnoho nepříjemnějších situací, než když dlouhé minuty stojíme v řadě aut a jen po kouskách popojíždíme. Bohužel je ale fakte, že za většinu kolon si můžeme my sami. Nemluvíme o situaci, kdy

Kolony nevznikají náhodou. Řidiči si je vytvářejí často sami svým chováním Přečíst celý článek...

Správně se připojit na dálnici není nic složitého. Přesto řada řidičů dělá fatální chyby

Zní to jako naprosto jednoduchý řidičský úkon, přesto je připojování na dálnici pro mnohé obrovský problém. Vysvětlíme si tedy, jak na to, co nikdy nedělat, a připomeneme i jednu zajímavost, která se připojování týká. Jak totiž ukazuje nedávný případ z dálnice D11, stále jsou tací, kteří vůbec neví, jak se připojit. Jednou z nich je

Správně se připojit na dálnici není nic složitého. Přesto řada řidičů dělá fatální chyby Přečíst celý článek...

Hyundai i30 N Performance

Konec manuálních převodovek se blíží. Důvodem je hlavně bezpečnost

Před nedávnem jsme vás informovali o rozhodnutí značky Aston Martin postupně ukončit nabídku manuálních převodovek. Jejich důvodem je vývoj sportovních aut směrem, kterým jej manuální řazení nemůže pro své omezené schopnosti následovat. A těch značek bude čím dál tím víc. Ukazuje se totiž, že manuální převodovky nejsou většinou schopny být kompatibilní se všemi dnes tak

Konec manuálních převodovek se blíží. Důvodem je hlavně bezpečnost Přečíst celý článek...

Průzkum ukázal, že lidé samořiditelným autům moc nevěří a v provozu je vnímají jako nebezpečí

V poslední době se našlo hned několik šílenců, kteří vzali pojem „autopilot“ naprosto vážně a používali jej v provozu, aniž by to bylo zákonem povoleno a aniž by byl systém plně naladěn tak, aby byl bezpečný. Navíc se říká, že dokud nebudou všechna auta na silnicích plně autonomní, nebude tento systém nikdy bezpečný, protože se

Průzkum ukázal, že lidé samořiditelným autům moc nevěří a v provozu je vnímají jako nebezpečí Přečíst celý článek...

nehoda-zver-4

Tohle je důvod, proč se divoké zvěři nesmíte snažit na silnici vyhnout. Lepší je ji srazit

Každý řidič se prakticky celý život učí. Jednou z nejnáročnějších věcí, kterou se musí naučit a musí si ji zapamatovat, je pravidlo o to, že zvěři na silnici se nesmí uhnout. 46letá řidička velké dodávky na toto pravidlo zapomněla, lekla se a své auto zastavila až o strom. K vážné nehodě došlo 21. května odpoledne na silnici

Tohle je důvod, proč se divoké zvěři nesmíte snažit na silnici vyhnout. Lepší je ji srazit Přečíst celý článek...

Dítě nebo pes nemá v zaparkovaném autě na slunci co dělat. Nebezpečných je i jen pár minut

Každý rok, s příchodem teplých dnů, musí bohužel strážníci a policisté řešit nezodpovědné chování rodičů či majitelů psů. Několikrát za léto zasahují u malých děti či zvířat, která zůstala zavřená v autech. Majitelé či rodiče pak často tvrdí, že si jen na chvilku odskočili, ale už si neuvědomují, že stačí jen pár minut a interiér auta se

Dítě nebo pes nemá v zaparkovaném autě na slunci co dělat. Nebezpečných je i jen pár minut Přečíst celý článek...

Šílený Američan dál jezdí na zadním sedadle své tesly a na sociálních sítích se vysmívá policii i chudým lidem

Jen před několika málo dny jsme vás informovali o25letém muži jménem Param Sharma, který byl policií zatčen poté, co ve své Tesle jezdil zásadně na zadním sedadle, přičemž za volantem nikdo neseděl. Jeden by si býval myslel, že když už za tento způsob jízdy skončil na chvíli ve vězení a čeká ho soud, bude sekat

Šílený Američan dál jezdí na zadním sedadle své tesly a na sociálních sítích se vysmívá policii i chudým lidem Přečíst celý článek...

cyklista-nehoda

Trestání řidičů za malý odstup od cyklistů? Má to být na základě kamerového záznamu. Podle policie to bude těžko prokazatelné

Když poslanec Petr Dolínek (ČSSD) předložil návrh o povinném odstupu při předjíždění cyklistů, možná vůbec netušil, jak vášnivé debaty to rozpoutá. A možná také netušil, že jakkoliv má jeho návrh celkem logický základ, to, jak jej pojal a protlačil Sněmovnou, je zatím jeden velký průšvih. Po několika urgencích nám před pár dny konečně vysvětlil, jak

Trestání řidičů za malý odstup od cyklistů? Má to být na základě kamerového záznamu. Podle policie to bude těžko prokazatelné Přečíst celý článek...

parkoviste

Parkování v garážích autům na LPG zakazují sami majitelé garáží. Rozhodně ne zákon

Často se v souvislosti s vozy na LPG mluví o tom, že jejich velkou nevýhodou je to, že dle zákona nesmějí do podzemních garáží. Faktem ale je, že zákon jim nic takového nezakazuje. Problém je u samotných majitelů těchto garáží, pro které je často levnější a jednodušší k nim dát zákazovou značku než je pro

Parkování v garážích autům na LPG zakazují sami majitelé garáží. Rozhodně ne zákon Přečíst celý článek...

cyklista auto

Ani šéf dopravní policie Zlý zatím neví, jak vymáhat nově povinný odstup od cyklistů. Slíbil ale, že cyklisty bude policie chránit

Málokteré téma v posledních týdnech rozvířilo debaty natolik, jako novela zákona, přikazující 1,5metrový rozestup mezi jedoucími vozidly a cyklisty. Ty velké debaty byly rozpoutány poté, co návrh prošel Poslaneckou sněmovnou, přičemž nyní čeká na schválení Senátem. Jedna strana, tedy cyklisté, jásá, druhá, motoristé, kroutí hlavou a nechápe, jak si to poslanec Petr Dolínek (ČSSD), tedy

Ani šéf dopravní policie Zlý zatím neví, jak vymáhat nově povinný odstup od cyklistů. Slíbil ale, že cyklisty bude policie chránit Přečíst celý článek...

Přejít nahoru