Žijeme ve velmi zvláštní době, ve které jsou někteří schopni pro chvilku slávy udělat prakticky cokoliv. Obzvlášť youtubeři jsou často schopni opravdu neuvěřitelných věcí. Samozřejmě všechny neházím do jednoho pytle, to by bylo nesmírně hloupé, ale i na naší scéně se sem tam objeví postava, která je pro pár korun a trochu pozornosti schopna šílených […]
V příštím roce začnou na trzích v EU platit ještě přísnější limity vypouštěných emisí CO2 a automobilky se tomu musejí přizpůsobit, protože jinak by platily obrovské pokuty. Problémy budou mít hlavně s velkými modely s velkými a výkonnými motory. Svoji nabídku tak bude muset hodně upravit třeba Mercedes-AMG. Magazín Carscoops.com ve svém článku cituje Financial
Mercedes-AMG bude asi v příštím roce kvůli emisím omezovat nabídku modelů Přečíst celý článek...
V automobilovém průmyslu vznikají poslední dobou věci i jinak, než jak je tradičně známe. Výrobci představují výrobky z plastů, karbonu, ale i ty, které vznikly 3D tiskem. A to se týká například i kol. Když na svém autě chcete vyměnit kola, pak můžete vybírat klasická alu kola, ale třeba i lehčí a pevnější kované disky,
Mercedes-AMG C 63 S dostal karbonová kola Strasse Wheels Přečíst celý článek...
Lewis Hamilton a Valentino Rossi zažili historický moment ve svých kariérách i sportovních odvětvích, když si včera na španělském okruhu Circuit Ricardo Tormo vyměnili role a společně si užili den plný adrenalinu. Valentino Rossi řídil Mercedes-AMG F1 W08 EQ Power+, vůz týmu Mercedes-AMG Petronas Motorsport, který vyhrál Světový Šampionát Formule 1 v roce 2017, zatímco Lewis
Když už vám auto naloží na odtahovku, znamená to jen dvě věci. Buď auto nejede nebo špatně parkujete. Mercedes-AMG E 63 z přiloženého videa nejspíš bude patřit do té druhé kategorie, protože podle všeho funguje více než dobře. Tedy až do chvíle, kdy se na odtahovce smýkne do strany. Ale vezmeme to postupně. Faktem je,
Frajeřiny na odtahovce se nevyplatily. AMG dostalo ránu na nárazník i na kolo Přečíst celý článek...
Velký motor má zpravidla parádní zvuk. V dnešní korektní době jsou ale auta svazována přísnými limity všeho. Pochopitelně bezpečnosti, emisí, ale i hluku. Ale AMG s tím bojuje, protože do svých modelů nainstalovalo funkci, kterou jsme si pracovně pojmenovali jako „zlý soused“. Název jsme jí dali po vzoru Fordu, který má naopak u Mustangu funkci
AMG má mód „zlý soused“. Umí nastartovat s otevřenými klapkami Přečíst celý článek...
Mercedes-AMG GT 63 S čtyřdveřové kupé je hodně, opravdu hodně rychlé auto. Vždyť jeho osmiválec produkuje 639 koní a 900 Nm! Z 0 na stovku vystřelí za 3,2 sekundy, ale pro někoho je to stále málo. A proto si Posaidon připravil kit, který výkon zvedne o další více než dvě stovky koňských sil! Německý tuner
Žijeme ve velmi zajímavé době. Na jednu stranu se musíme smířit se zánikem několika skvělých motorizací, především V8 a V12. Na druhou stranu jsme svědky zajímavého technického a technologického vývoje, kdy jsou některé automobilky pomocí elektřiny schopny dosahovat fenomenálních výkonů. Mezi takové můžeme jistě zařadit Mercedes-Benz, respektive divizi AMG, která už před časem oznámila, že
Rozlučte se s osmiválcem u C63 AMG. Nahradí ho hybridní čtyřválec Přečíst celý článek...
Pokud byste každé jedno z jmen těchto supersportů řekli samostatně, už to bude působivé. Když se ale všechna tato auta postaví na start závodu, bude to ještě větší paráda. Porsche 935, McLaren 720S Spider a Mercedes-AMG GT R Pro se utkají v závodu ve sprintu. Ve všech případech jde o auta, která dynamikou, ale i
SUV vládnou světu! Jejich nabídka je opravdu bohatá, protože si můžete vybrat malá, městská, ale naopak i velká a pořádně ostrá. Trojice z těch nejostřejších právě stojí na startovní čáře sprintu, aby předvedla svou dynamiku. Bude nejrychlejší Alfa Romeo Stelvio QV, Jaguar F-Pace SVR či Mercedes-AMG G 63 4Matic? Jde o auta, která se poměrně
SUV jsou dnes jednou z nejoblíbenějších kategorií aut. Jakkoliv prodeje nových aut dnes klesají celkově, SUV obecně zaznamenávají pokles nejmenší. A není se čemu divit, dnes si vybere každý. Prodejci nabízejí vše od malých městských crossoverů až po velká nebo supervýkonná SUV. Ale výkonu přece nikdy není dost, takže přišel na pomoc G-Power, který posílil
G-Power upravil Mercedes-AMG GLE 63 S kupé. Výsledkem je 800 koní a 1100 Nm Přečíst celý článek...
Elektromobily se za posledních několik let hodně proměnily, ale Tesla byla vždy jinde. Nabízela velké baterie, dlouhé dojezdy, ale i vysoké výkony. A tím vůnec nejlepším je Tesla Model S P100D s módem Ludicrous, proti které se při závodu ve sprintu postavil Mercedes-AMG GT 63 čtyřdveřové kupé. Jak tohle dopadne? Obě auta jsme měli v
