Vývoj automobilů probíhá dlouhé roky. Některé automobilky si celý vývoj dělají samy, jiné spolupracují a jiné se inspirují u konkurence. A u konkurence se asi inspirují i u Lamborghini, protože z jejich továrny vyjíždí Ferrari SF90 Stradale s polepy testovacího vozu. Lamborghini aktuálně pilně pracuje na nástupci modelu Aventador, který by měl být elektrifikovaný, takže […]
Severní Smyčka okruhu Nürburgring je skvělý okruh, který nabízí spoustu zatáček a převýšení a také adrenalinu a zábavy. Platí tu ale i některá pravidla, která mohou tuhle zábavu zkazit – například hlukový limit. A právě moc hlučné auto skončilo zábavu známého youtubera. Tím youtuberem je Shmee150. S největší pravděpodobností už jste o tomto Britovi slyšeli
Zdá se, že Lamborghini, světovým krizím navzdory, ví, co dělá a má skvělé prodeje. Tahounem automobilky je SUV Urus, ale ani ostatní modely, především jeden z nich, si nevedou vůbec špatně. Jde o Huracán, kterého už Lamborghini vyrobilo a prodalo 20 000 kusů. A to je na velmi specifický italský supersport opravdu dobré. Lamborghini Huracán
Italská superauta jsou velmi specifická. A rozhodně nejsou oblíbena každým. Ostatně, i já se musím přiznat k tomu, že nejsou tak úplně mým šálkem kávy. Jenomže nový Countach je tak trošku jiný. Jeho zvukový projev nahání husí kůži i mně. Pojem Lamborghini Countach je legendární. Vždyť jeho původní verzi měl na plakátu v pokojíčku snad každý z nás.
Lamborghini Countach LPI 800-4 a jeho dvanáctiválec – takhle zní dokonalost Přečíst celý článek...
Lamborghini Urus je nejprodávanějším modelem italské automobilky. A to i přes to, že mu v době, kdy byl uváděn na trh, mnozí předpovídali brzký konec. Důvodem byl fakt, že jde o SUV a spojení sportovně užitkového auta s Lamborghini nedávalo smysl. Byla to ale velká mýlka, Urus má úspěch, a tak se není čemu divit, že si
Volkswagen má v posledních letech vážně špatné období. Začalo to dieselgate, pokračovalo problémy s čipy a koronavirem a vrcholí to požárem přepravní lodi Felicity Ace. Ta má stále na palubě přes 4000 nových aut koncernu VW včetně několika Lamborghini. Mohutný požár se zatím nedaří moc uhasit, protože na palubě byla i hybridní a elektrická auta.
Říká se, že i mistr tesař se čas od času utne. A něco na tom je. Pokud bychom to použili ve světě automobilového průmyslu, pak by takovým utnutím mohly být svolávací akce. Těmi automobilky sice na jednu stranu přiznají problém, ale na tu druhou se k němu staví čelem a řeší okamžitou nápravu. Jak k
Je to už pár měsíců, kdy i Lamborghini oznámilo, že bude držet krk se současnou dobou a časem vypustí do světa elektromobil. Víc toho ale zástupci zatím prozradit nechtěli. Mlčení ovšem nedávno prolomil sám šéf značky Stephan Winkelmann, který se o chystaném elektromobilu i budoucnosti spalovacích motorů rozpovídal pro magazín Autocar. Elektromobil bude, ale později
Je jen pár značek, které zatím odolávají elektrifikaci svých pohonných jednotek. Jde ale zejména o výrobce supersportů a exkluzivní značky. I to se má ale změnit. Lamborghini totiž v letošním roce uvede poslední, čistě spalovací pohonnou jednotku. Všechny další motory už budou mít i elektromotory. Šéf italského výrobce supersportů Stephan Winkelmann totiž před nedávnem prohlásil,
Lamborghini se rozhodlo vzkřísit Countach. Před pár měsíci tak představilo koncept, který přetvořilo do sériové podoby. Dostane se jen ke 112 zákazníkům a na silnici mu to bude opravdu slušet. To teď automobilka ukazuje ve videu a na fotkách ve společnosti původních modelů Lamborghini Countach. Nejnovější supersport dostal název Lamborghini Countach LPI 800-4. Z toho
Lamborghini Aventador je placaté auto samo o sobě, ale po tom, co s ním provedli u Liberty Walk, je ještě placatější. Dostalo působivý bodykit GT EVO, který úpravce prodá jen 20 majitelům na světě. Italský dvanáctiválcový supersport se už pomalu chystá do důchodu, ale přesto (nebo možná právě proto?) si pro něj v Liberty Walk
Představovat dvojici úpravců Mansory a MTM asi není třeba. Moc známějších specialistů na profesionální tuning na světě není. Není ani novinkou, že spolu tyto dvě firmy čas od času spolupracují, přičemž výsledek je vždy lehce extrémní. Bylo to tak nedávno v případě Audi RS6 Avant a je to tak ina tomto Lamborghini Urus. Oba úpravci
