Volkswagen Užitkové vozy připravuje modernizované verze modelů Multivan a California. Oba vozy patří k nejznámějším zástupcům rodiny Bulli a pro rok 2026 dostanou viditelně přepracovaný vzhled, výrazně pozměněný interiér a novou techniku. Předprodej začne 1. července 2026 u partnerů značky Volkswagen Užitkové vozy.
Změny nejsou jen kosmetické. Volkswageny Multivan i California přijedou s nově navrženou přední částí, většími světlomety, novými laky, přepracovanou nabídkou kol a kompletně novou přístrojovou deskou. Technickou novinkou je také nejnovější provedení systému Travel Assist, který poprvé umí rozpoznávat semafory. Jeho součástí je i Emergency Assist, tedy systém určený pro situace, kdy řidič náhle není schopen pokračovat v řízení.
Nová příď mění výraz obou modelů
Nejnápadnější změnou zvenčí je přední část. Designéři upravili oblast pod kapotou a použili větší LED světlomety, které dávají modelům Multivan a California ostřejší výraz. Jinak řešená jsou také světla pro denní svícení. Ta se nově klenou nad moduly potkávacích a dálkových světel a vytvářejí výraznější světelný podpis.
Světlomety uprostřed propojuje lišta se skleněným povrchem. U vyšších verzí je navíc osvětlená, takže se přední část po setmění opticky více přibližuje aktuálním osobním Volkswagenům i elektrickému modelu ID. Buzz. Změna ale není jen o vzhledu. Nové světlomety mají podstatně vyšší světelný výkon, rovnoměrnější rozložení světla a širší světelný kužel při jízdě rovně i v zatáčkách. Už základní provedení tak nabídne širší dosvit než dosavadní řešení.
Přepracovaný je také nárazník. Přívody vzduchu pro motor a klimatizaci se přesunuly níže a jsou zapuštěné do aerodynamicky optimalizovaného tvaru. Spodní část nárazníku má dva horizontální otvory pro nasávání vzduchu a střed lakovaný v barvě karoserie. Celek opticky rozšiřují nové svislé vzduchové clony na krajích nárazníku.
Nové barvy, matný lak i větší základní kola
Barvy k historii modelů Bulli patří stejně silně jako samotný tvar karoserie. Volkswagen proto rozšíří nabídku laků a dvoubarevných kombinací. Novinkou je například dvoubarevné provedení bílá Candy s metalickým lakem Grey Brown. Celkem přibude šest nových kombinací z celkových šestnácti. U Californie bude nabídka včetně variant s výklopnou střechou čítat 24 barevných kombinací.
Od léta 2026 bude pro Volkswagen Multivan a Volkswagen Californii poprvé dostupný také matný lak, konkrétně matně šedá Indium. Změny se dotknou i kol. Volkswagen Užitkové vozy připravil pět nových designů kol z lehké slitiny o průměru 17, 18 a 19 palců. Základ už nebudou tvořit šestnáctipalcová kola, která z nabídky mizí. Standardem se stanou 17palcová ocelová kola.
Nabídka výbavových linií bude rozdělena podle modelu. Volkswagen Multivan se bude prodávat jako Trend, Life a Style, přičemž Trend je novým označením vstupní verze a Style zůstává vrcholem nabídky. Volkswagen California bude k dispozici jako Beach, Coast a Ocean, opět s verzí Ocean na vrcholu.
Kabina dostala novou palubní desku a větší infotainment
Velké změny čekají řidiče i posádku uvnitř. Volkswageny Multivan a California dostanou novou přístrojovou desku s kvalitnějšími povrchy a ozdobným prošíváním. Technicky na ni navazuje novější generace digitálního přístrojového štítu Digital Cockpit a nový infotainment.
Digital Cockpit nabídne tři různá zobrazení, mezi nimiž lze přepínat tlačítkem View na multifunkčním volantu. Řidič si zároveň může tlačítkem OK zjednodušit zobrazení tak, aby na delších cestách viděl jen nejdůležitější údaje. Dotykový displej infotainmentu je nově řešený podobně jako v modelu ID. Buzz. Stojí samostatně na palubní desce, má upravenou grafiku, novou strukturu menu a úhlopříčku 32,8 centimetru, tedy 12,9 palce.
Pod displejem zůstávají dotykové posuvníky pro ovládání audiosystému a klimatizace, nově jsou osvětlené. Volič automatické dvouspojkové převodovky DSG se přesunul na pravou stranu sloupku řízení. DSG přitom dostanou všechny verze modelů Volkswagen Multivan i California.
Přepracovaná je také středová konzola. Najdete na ní ovládání parkovací brzdy a u příplatkových verzí také tlačítka pro elektrické otevírání a zavírání posuvných dveří. Větší a lépe přístupná je přihrádka pro chytrý telefon s indukčním nabíjením. Jeho výkon vzrostl z 5 W na 25 W. Výkonnější jsou také porty USB-C, u nichž se nabíjecí výkon zvýšil ze 45 W na 60 W. Dva porty jsou vpředu a další USB-C rozhraní jsou sériově také vzadu.
Kabinu doplní nové ambientní osvětlení, včetně osvětlených držáků nápojů. U Multivanu přibudou i nové barvy a materiály interiéru. Vedle dvoubarevného provedení budou dostupné také kompletně tmavé varianty s látkou ArtVelours nebo s kůží. V těchto verzích je tmavé i čalounění stropu a obložení střešních sloupků u dveří. California dostane vlastní materiály a barevná řešení.
Travel Assist nově pozná semafory
Jednou z nejdůležitějších technických novinek je modernizovaný Travel Assist. Nejnovější generace systému poprvé zvládne rozpoznávání semaforů a na dálnici umožní asistovanou změnu jízdního pruhu. Do Travel Assistu je začleněný také Emergency Assist.
Ten má zasáhnout ve chvíli, kdy řidiče postihne náhlá zdravotní indispozice nebo jiná situace, při níž přestane být schopen vůz bezpečně ovládat. Systém postupně aktivuje jednotlivé fáze zásahu a v rámci svých možností může navést vůz do odstavného pruhu nebo ke krajnici a tam jej zastavit.
Motory zůstávají tři, plug-in hybrid má pohon všech kol
Nabídka pohonů bude stát na třech variantách. Technicky nejzajímavější je plug-in hybridní eHybrid 4MOTION, který Volkswagen Užitkové vozy uvedl v roce 2025. Kombinuje externě dobíjený hybridní pohon s pohonem všech kol a má nejvyšší celkový výkon 180 kW/245 koní. Lithium-iontový akumulátor má kapacitu 19,7 kWh.
K dispozici zůstane také předokolka s naftovým motorem TDI o výkonu 110 kW/150 koní. Třetí možností bude přeplňovaný zážehový motor TSI s výkonem 150 kW/204 koní, rovněž s pohonem předních kol.
Volkswagen Multivan se bude prodávat ve dvou délkách karoserie. Volkswagen California bude vycházet vždy z prodloužené verze.
Více komfortu pro cestování i kempování
Modernizace se zaměřila také na komfort. U verzí Volkswagen Multivan a California eHybrid 4MOTION byla vylepšena elektrická nezávislá klimatizace, která může nově běžet bez přerušení až osm hodin. Při nabíjení, parkování nebo kempování tak umí interiér elektricky chladit, větrat nebo vyhřívat.
Volkswagen California si jako kempovací vůz zachová i klasické nezávislé topení pro trvalý provoz, které využívá palivovou soustavu. Ve verzi California Ocean je sériové, pro ostatní provedení bude dostupné za příplatek. Platí to i pro eHybrid 4MOTION.
Novinkou jsou také sedadla AGR ErgoComfort s paměťovou a masážní funkcí, která jsou poprvé dostupná i pro spolujezdce. U Multivanu se mění nabídka konfigurací sedadel. Osmimístné provedení bude možné poprvé objednat také v uspořádání, v němž se v zadní části posadí dvě trojice cestujících proti sobě. Verze Multivan Life a Style dostanou ve druhé řadě sedadla s loketními opěrkami na obou stranách, výjimkou je osmimístná varianta.
Praktickou novinkou napříč všemi verzemi Volkswagenů Multivan a California je madlo na A-sloupku na straně spolujezdce. Díky němu má být nastupování a vystupování pohodlnější než dosud.
Zdroj: Volkswagen

