I ten největší optimista už musí mít ze všech těch zmatečných nařízení, která vyhlašuje Vláda ČR. Nejnovější nařízení, které Vláda vyhlásila v pátek 26. 2. 2020 v noci zní, že se z výjimek provozoven, které mohou mít otevřeno a mohou fungovat zmizí autoservisy a prodejny náhradních dílů. Na webu vlada.cz se píše: „K dalšímu omezení […]
„Kde stojí můj vůz?“ Tuto otázku si někdy položil téměř každý z nás, ať již na nějakém velkém nepřehledném parkovišti, po prohlídce památek v cizím městě nebo na neustále se měnících odstavných místech k parkování na sídlišti. Moderní doba na to ale má řešení. To, že svůj vůz někdy hledalo mnoho z nás, dokládá nová
Jistě vám neuniklo, že v Česku platí nařízení, které říká, že pokud v jednom autě jedou kolegové, kamarádi nebo jiní lidé, kteří nejsou členy jedné domácnosti, musí mít roušku. A pokud možno by taková posádka měla hodně větrat. Nicméně v Německu jsou roušky v autech jen doporučené. Až na Sasko, které je zavedlo ve stejném režimu, jaký platí
Zákon o silničním provozu stanoví, že „řidič musí přizpůsobit rychlost jízdy zejména svým schopnostem, vlastnostem vozidla a nákladu, stavu pozemní komunikace, povětrnostním podmínkám a jiným okolnostem, které je možno předvídat“. Přesto dlouhodobě je právě nepřiměřeně vysoká rychlost jízdy hlavním zabijákem na českých silnicích. V roce 2019 v jejím důsledku zemřelo 188 osob (tedy 34 %)
Bezpečnost na silnicích je často skloňovaným tématem a to jak ze strany médií, tak hlavně policistů, hasičů, ale i dalších specialistů na bezpečnost. Včera jsme vám ukazovali, jak vypadá vážná hromadná dopravní nehoda, a říkali jsme, že přesně takové záběry by měly být ukazovány už v autoškolách. A dnes k těm záběrům přidáme ještě autentické
Že by si lidé, řidiče nevyjímaje, měli pomáhat, je věc jasná. Jak ale ukazují záběry brněnské městské policie, tahle věc není zdaleka jasná všem. V neděli 14. ledna se v Pisáreckém tunelu dostala do úzkých řidička, které se porouchalo auto. Především v tunelu jde o situaci velmi nepříjemnou a nebezpečnou. V sekundě se totiž z jejího auta stal špunt, který
Řidičce se v tunelu v Brně rozbilo auto. Pomohl až několikátý projíždějící Přečíst celý článek...
Naše silnice občas připomínají ráj dopravního značení. Alespoň nějaká značka je každých pár metrů, a když se k tomu přidají přenosné dopravní značky a značení nakreslené na silnicích, je z toho pro jednoho pěkný guláš. Obzvlášť, když je potřeba mít na paměti, že některé značení je jinému nadřazené a vlastně tak může jedno to druhé
Elektromobily čerpají po Evropě řadu výhod. Kromě osvobození od silniční daně a dalších daní, mají řadu výhod třeba i na dálnicích. Na těch českých mohou jezdit bez zaplacení elektronické dálniční známky, na těch rakouských mohou za určitých okolností překračovat rychlost. Na českých dálnicích začala od letošního roku platit elektronická dálniční známka, ale pokud máte automobil
Přetlačovat se s vlakem nikdy není dobrý nápad a nikdy to pro slabšího nekončí dobře. O tom by mohl vyprávět 33letý řidič BMW X5, který ignoroval varování světelného znamení u přejezdu a následně se střetl s projíždějícím vlakem. Z auta zbyly jen trosky, škoda jde podle odhadu policie do milionů. K nehodě došlo v pondělí 15. února
Je až s podivem, kolik se najde řidičů, kteří se za bílého dne vydají na dálnici do protisměru. V případě řidiče, kterého řešili policisté v úterý ráno na dálnici D3 je jeho jízda v protisměru o to absurdnější, že prý vůbec nevěděl, že jede po dálnici. Policisty na něj upozornili sami ostatní řidiči, ale ačkoliv
Další řidič v protisměru. Prý si vůbec neuvědomil, že jede po dálnici Přečíst celý článek...
Velkou dávku štěstí měl mladý řidič s vášní pro preventivní prohlídky u zubaře. Nejprve způsobil vážnou nehodu, když kvůli neočištěnému čelnímu sklu vjel přímo pod vlak, a pak sedl do auta jeho příbuzných, kteří jeli za ním, a odjel na domluvenou preventivní prohlídku u zubaře. Auto nechal stát vedle kolejí a později se pro něj
Youtubeři se snaží své diváky zaujmout všemi možnými způsoby, takže vymýšlejí všemožné zběsilosti. Tihle dva, jejichž videa vám chceme ukázat, vyměnili sériová kola na svých 700koňových autech. Jeden tam dal sněžné pásy, ten druhý kola z dostavníku… Auta s výkonem 700 koní nejsou jen tak obyčejná auta, což o Lamborghini Aventador i o Dodge Challenger
