Jezdci pravidla kritizují, šéf F1 neustupuje. Prioritou jsou podle něj fanoušci
Šéf F1 Stefano Domenicali tvrdí, že většinu fanoušků zajímá předjíždění, nikoliv stav baterie. Odkázal přitom na rozhovor s Georgem Lucasem.
Šéf F1 Stefano Domenicali tvrdí, že většinu fanoušků zajímá předjíždění, nikoliv stav baterie. Odkázal přitom na rozhovor s Georgem Lucasem.
Peugeot připravuje další technickou evoluci závodního 9X8 pro sezonu FIA WEC 2027. Změny se zaměří na výkon, efektivitu a design.
Mercedes-Benz C 32 AMG Medical Car vozil lékaře v F1, měl 354 koní, speciální výbavu a dnes patří k výjimečným exponátům muzea.
Romain Dumas vyhrál Pikes Peak s elektrickým Fordem Super Mustang Mach-E o výkonu přes 1 400 koní a získal šestý titul Krále hory.
Ford po 60 letech připomíná vítězství GT40 v Le Mans 1966 archivními materiály, které ukazují rozpočty, oslavy i zákulisí programu.
Mercedes-Benz nasadí na 1000 Miglia 2026 čtyři vozy 300 SL a novou třídu S, aby připomněl 140 let inovací i slavné závodní úspěchy.
Maserati 200S z roku 1957 získalo certifikát pravosti. Vzácný závodní vůz vznikl jen ve 30 kusech a má bohatou historii.
Auto Union Lucca z roku 1935 znovu ožil. Rekordní speciál jel u Luccy přes 326 km/h a nyní míří do Goodwoodu.
Volkswagen R připravuje závodní Golf R 24H pro 24h Nürburgring 2027. Projekt vzniká s týmem Max Kruse Racing.
Nový Jaguar GEN4 proto_TYPE naznačuje velký technický skok ve Formuli E, od vyššího výkonu až po rychlost 277 km/h v Monaku.
Mercedes-AMG rozšíří rodinu GT o dva extrémní modely. TRACK SPORT poslouží jako základ pro nový závoďák GT3 i budoucí GT Black Series.
Závodní BMW M3 Touring 24H už není jen internetový fór. Speciál pro Nürburgring debutuje v NLS a pak zamíří na 24h závod.