vodík

toyota-vodikove_palivove_clanky-FCEV-H2

Toyota spustí v Evropě výrobu modulů palivových článků 2. generace

Napsal /

Toyota v lednu 2022 zahájí výrobu modulů 2. generace, postavených na vlastním pokročilém systému palivových článků. Nový systém, přepracovaný do kompaktnějších a lehčích modulů, rovněž vykazuje vyšší energetickou hustotu. Moduly jsou k dispozici ve dvou variantách, buď v podobě krychle, nebo jako plošší obdélníkové kusy, a nabízejí tak vyšší míru flexibility pro přizpůsobování konkrétním aplikacím. […]

Toyota spustí v Evropě výrobu modulů palivových článků 2. generace Přečíst celý článek...

Lexus_ROV_Kenshiki-side_by_side-vodik- (3)

Lexus odhalil vodíkový side-by-side. Jmenuje se ROV a v bahně je jako doma

Napsal /

Lexus odhalil nové koncepční vodíkové vozidlo pro jízdu s prakticky nulovými emisemi v kombinaci s extrémními terénními schopnostmi. Jeho název zní zkráceně ROV, tedy Recreational Off-highway Vehicle, v překladu rekreační vozidlo pro jízdy mimo zpevněné cesty. Návrháři model koncipovali jako vůz skvěle zapadající do přírodního prostředí. Do konceptu se promítají všechny tradiční charakteristické znaky terénních

Lexus odhalil vodíkový side-by-side. Jmenuje se ROV a v bahně je jako doma Přečíst celý článek...

toyota_gr_yaris_h2-vodikovy_spalovaci_motor- (1)

Toyota nechce smrt spalovacích motorů, představila GR Yaris se spalovacím motorem na vodík

Napsal /

Toyota představila svůj experimentální vodíkem poháněný spalovací motor v oceněném modelu GR Yaris. Vodíkové palivo, palivové nádrže a postup tankování se u experimentálního vozidla nijak neliší od již sériově vyráběné vodíkové Toyoty Mirai. Zatímco však Mirai využívá k výrobě elektřiny chemickou reakci probíhající v palivových článcích, experimentální Toyota GR Yaris je vybavena spalovacím motorem na

Toyota nechce smrt spalovacích motorů, představila GR Yaris se spalovacím motorem na vodík Přečíst celý článek...

2022-elektromobil-toyota-bz4x-nabijeni- (1)

Elektrifikaci se nevyhneme, i tak se ale některé automobilky snaží spalovací motory ponechat při životě

Napsal /

Žijeme v době, kdy se musíme vyrovnat s postupným, nicméně povinným nástupem elektromobility. Důvodem je hlavně snaha šetřit životní prostředí s cílem ideálně naprosté uhlíkové neutrality. To, jestli se takový cíl podaří naplnit, je zatím ve hvězdách, ale snad všechny automobilky se tomuto nutnému trendu více či méně přizpůsobují. Některé značky přesto neztrácejí benzinovou naději. Mezi takové automobilky

Elektrifikaci se nevyhneme, i tak se ale některé automobilky snaží spalovací motory ponechat při životě Přečíst celý článek...

2021-elektromobil-renault-megane-e-tech-electric- (18)

Podpora elektromobility na ruský způsob: Majitelé elektroaut budou mít pár zpoplatněných silnic zdarma

Napsal /

Snad každý stát nabízí těm, kteří přejdou na elektromobilitu, nějaké výhody. V Česku jich není mnoho, elektromobilisté mohou po registraci a se speciálními značkami parkovat na modrých zónách zdarma a mohou třeba využívat bezplatně dálnice. Premiér Andrej Babiš se pak před nedávnem vyjádřil v tom smyslu, že další výhody a podpory pro elektromobily v plánu rozhodně nemá. V Evropě

Podpora elektromobility na ruský způsob: Majitelé elektroaut budou mít pár zpoplatněných silnic zdarma Přečíst celý článek...

Photo_3_Hyundai Motor's booth at IAA Mobility 2021_IONIQ 5-based robotaxi

Hyundai Motor prezentuje na IAA Mobility 2021 své úsilí o uhlíkovou neutralitu

Napsal /

Společnost Hyundai Motor Company oznámila dnes na autosalonu IAA Mobility 2021 svůj závazek dosáhnout uhlíkové neutrality do roku 2045. Integrovaná strategie společnosti Hyundai pro dosažení uhlíkové neutrality spočívá na následujících třech pilířích: čisté mobilitě, platformách nové generace a zelené energii. Hyundai vystavuje na letošním autosalonu IAA, který se koná od 6. do 12. září v německém

Hyundai Motor prezentuje na IAA Mobility 2021 své úsilí o uhlíkovou neutralitu Přečíst celý článek...

Land_Rover_Defender-vodikove_clanky

Land Rover Defender FCEV je prototyp na vodík. Automobilka ho bude testovat už letos

Napsal /

Společnost Jaguar Land Rover vyvíjí prototyp elektromobilu s vodíkovými palivovými články (FCEV) na bázi nového Land Roveru Defender, jehož testování má začít ještě letos. Koncept FCEV je součástí cíle společnosti Jaguar Land Rover dosáhnout do roku 2036 nulových emisí výfukových plynů a do roku 2039 nulových čistých emisí uhlíku v celém dodavatelském řetězci, produktech a

Land Rover Defender FCEV je prototyp na vodík. Automobilka ho bude testovat už letos Přečíst celý článek...

BMW_i_Hydrogen_NEXT-BMW_X5-vodik- (1)

BMW X5 s pohonem na vodíkové palivové články už se testuje v provozu. Výroba začne v roce 2022

Napsal /

BMW Group začíná na evropských silnicích v běžném provozu testovat téměř standardní vozidla s pohonem na vodíkové palivové články. Prototypy BMW i Hydrogen NEXT budou zjišťovat, jak efektivně v reálných podmínkách spolupracuje pohonné ústrojí bez lokálně produkovaných emisí CO2, podvozek navržený přímo pro daný vůz a elektronické systémy vozidla. BMW i Hydrogen NEXT je čistě elektrické vozidlo, které

BMW X5 s pohonem na vodíkové palivové články už se testuje v provozu. Výroba začne v roce 2022 Přečíst celý článek...

toyota_mirai-vodik-rekord- (1)

Vodíková Toyota Mirai ujela na jednu jednu nádrž tisíc kilometrů

Napsal /

Vodíkový vůz Toyota Mirai překonal světový rekord, když na jedno natankování ujel 1003 kilometrů. Vzdálenost absolvoval na veřejných komunikacích na jih od Paříže. K překonání rekordu byl využit vodík z obnovitelných zdrojů. Průměrná spotřeba paliva byla 0,55 kg/100 km. Mirai má zásobníky na vodík o kapacitě 5,6 kg. K překonání rekordu 1003 km uplatnili řidiči

Vodíková Toyota Mirai ujela na jednu jednu nádrž tisíc kilometrů Přečíst celý článek...

2021-vodik-Peugeot_e-Expert_Hydrogen- (1)

Nový Peugeot e-Expert Hydrogen je prvním vodíkovým Peugeotem. Na trh přijde ještě letos

Napsal /

Pro značku Peugeot je snížení lokálních emisí svých vozů prioritou. I proto se stává jedním z prvních výrobců, kteří už od roku 2021 zařadí do své nabídky sériových vozů v segmentu kompaktních užitkových vozů elektrickou verzi poháněnou vodíkovými palivovými články (hydrogen fuel cell). Nový Peugeot e-Expert Hydrogen doplňuje nabídku verzí se spalovacím a elektrickým motorem. Stává

Nový Peugeot e-Expert Hydrogen je prvním vodíkovým Peugeotem. Na trh přijde ještě letos Přečíst celý článek...

Toyota Mirai

Vodíková Toyota Mirai je v prodeji už i v ČR. Co byste o ní měli vědět?

Napsal /

Vodíková Toyota Mirai, která se v Německu nebo ve Francii už běžně používá, protože je tam široká síť vodíkových čerpacích stanic, budí v České republice rozruch a spoustu otázek. Pojďme zodpovědět ty nejčastější a zároveň vyvrátit rozšířené mýty. Mýtus č. 1: Vodíkové auto není v Česku kde plnit, protože tu nejsou čerpací stanice Na konci léta

Vodíková Toyota Mirai je v prodeji už i v ČR. Co byste o ní měli vědět? Přečíst celý článek...

Hyundai_NEXO-Distance_World_Record

Vodíkový Hyundai NEXO podruhé překonal světový rekord v dojezdu. Ujel 887,5 km na jednu nádrž

Napsal /

Australský tým překonal za volantem elektromobilu Hyundai NEXO s palivovými články (FCEV – Fuel Cell Electric Vehicle) světový rekord v nejdelším dojezdu na jednu náplň nádrže pro vozidla s pohonem na vodík. Australský jezdec Brendan Reeves, který jezdí se soutěžními vozy Hyundai, se vydal na cestu za rekordem se sériovým vozem NEXO z předměstí Essendon Fields v Melbourne. Po

Vodíkový Hyundai NEXO podruhé překonal světový rekord v dojezdu. Ujel 887,5 km na jednu nádrž Přečíst celý článek...

Přejít nahoru