vodík

hyundai-xcient-fuel-cell-vodik-nakladni-doprava

Hyundai stále sází na vodík. Jeho nákladní vozy XCIENT Fuel Cell už najely přes 10 milionů kilometrů

Těžká elektrická nákladní vozidla XCIENT Fuel Cell, provozovaná ve flotilách švýcarských společností, nedávno překonala celkovou ujetou vzdálenost 10 milionů kilometrů. Tento milník dokládá dlouhodobou provozní spolehlivost a nejvyšší světovou úroveň technologie vodíkových palivových článků značky Hyundai. Uvedeného úspěchu bylo dosaženo za pouhé tři roky a osm měsíců od uvedení modelu Hyundai XCIENT Fuel Cell do […]

Hyundai stále sází na vodík. Jeho nákladní vozy XCIENT Fuel Cell už najely přes 10 milionů kilometrů Přečíst celý článek...

2024_Toyota_Hilux_vodik_FCEV_Prototyp_testovani

První vodíkové Toyoty Hilux se už testují na silnicích

Britské zastoupení automobilky Toyota ve svém závodu v anglickém hrabství Derbyshire už vyrobilo celkem 10 prototypů modelu Hilux poháněných palivovými články. Pět vozidel v současnosti absolvuje přísné provozní zkoušky na bezpečnost, jízdní schopnosti, funkčnost a odolnost včetně shromažďování údajů z testovacích jízd za reálných provozních podmínek. Pět dalších vozidel bylo nasazeno do poloprovozu se zapojením

První vodíkové Toyoty Hilux se už testují na silnicích Přečíst celý článek...

Toyota Lunar Cruiser

Toyota Lunar Cruiser vyrazí na měsíc. Bude tam jezdit na vodík

Americká kosmická agentura NASA využije vodíkové vozidlo Toyota Lunar Cruiser pro svou nadcházejí pilotovanou misi na Měsíc. Šestikolové vozítko pro jízdu po povrchu umožní vědcům ještě detailnější průzkum zemské družice. Zapojení lunárního křižníku je jedním z hlavních bodů dohody o spolupráci, kterou NASA uzavřela s Japonskou agenturou pro výzkum vesmíru JAXA, která se na vývoji

Toyota Lunar Cruiser vyrazí na měsíc. Bude tam jezdit na vodík Přečíst celý článek...

Honda-GM-Hydrogen-Fuel-Cell-vodik

Společnosti GM a Honda zahájily výrobu systémů vodíkových palivových článků

Společnosti GM a Honda zahájily výrobu systémů vodíkových palivových článků ve svém společném podniku Fuel Cell System Manufacturing LLC (FCSM), který je vůbec prvním velkým výrobním společným podnikem na výrobu palivových článků. Od svého založení v lednu 2017 v Michiganu na základě společné investice ve výši 85 milionů dolarů (99 milionů eur/72,3 milionu liber) přinesl

Společnosti GM a Honda zahájily výrobu systémů vodíkových palivových článků Přečíst celý článek...

toyota-olympijske-hry-a-paralympijske-hry-2024-pariz

Na olympiádě v Paříži se bude jezdit Toyotami. Různé pohony budou mít různé barvy

Toyota už dodala první vozidla na podporu olympijských a paralympijských her v Paříži 2024. Hry chce proměnit v přehlídku inovativní a udržitelné mobility. Každá z technologií zastoupených v rámci jednotlivých vozidel bude rozpoznatelná podle vlastní barvy. Doprava na hrách bude zcela ekologická a využívat ji budou sportovci, personál, dobrovolníci i diváci. Toyota v roli celosvětového

Na olympiádě v Paříži se bude jezdit Toyotami. Různé pohony budou mít různé barvy Přečíst celý článek...

shell

Čerpací stanice Shell ruší v Americe jedno z nabízených paliv. Má komplikace s jeho dodávkami

Dnešní doba sází na ekologii. Klasická fosilní paliva jsou podle mnohých špatná a měli bychom se primárně zaměřit na elektromobilitu a jiné alternativní ekologické zdroje. Jedním z nich je také vodík jako palivo pro palivové články. Ten je ale složité a drahé vyrábět i skladovat. Zanevřela na něj i síť čerpacích stanic Shell v Americe.

Čerpací stanice Shell ruší v Americe jedno z nabízených paliv. Má komplikace s jeho dodávkami Přečíst celý článek...

The Audi e-tron at Masdar City

Island od nového roku zdanil auta. Nejprve ta elektrická

Island je jednou z nejkrásnějších zemí světa. Nabízí panenskou krajina i drsné podnebí. A právě tento ostrov se rozhodl uvalit daně na auta. Překvapivě začne těmi elektrickými – a to ať jde o bateriové elektromobily, vodíkové elektromobily anebo plug-in hybridy. Na Islandu trvale nežije ani čtyři sta tisíc lidí, ale jezdí sem poměrně dost turistů.

Island od nového roku zdanil auta. Nejprve ta elektrická Přečíst celý článek...

Vodík - Toyota HySE-X1 -Rallye Dakar 2024

Toyota bude na Rallye Dakar 2024 s dalšími výrobci testovat závodní vodíkový vůz

Toyota se spolu s dalšími japonskými výrobci zúčastní nadcházející Rallye Dakar s malým vodíkovým vozem. Auto s označením HySE-X1 s litrovým vodíkovým spalovacím motorem pojede v soutěži Mission 1000, která je nově součástí Dakaru. Vozidlo vyvinulo výzkumné sdružení HySE (Hydrogen Small mobility & Engine technology), jehož členy jsou vedle Toyoty skupina cMotor. Vůz HySE-X1 je

Toyota bude na Rallye Dakar 2024 s dalšími výrobci testovat závodní vodíkový vůz Přečíst celý článek...

2023-bmw-ix5-hydrogen- (1)

Vodíkové BMW iX5 Hydrogen podstoupilo testovací jízdy v poušti

Vozidla pilotní flotily BMW iX5 Hydrogen, která se začala po silnicích pohybovat letos v únoru, poprvé absolvovala intenzivní testování v horkém počasí ve Spojených arabských emirátech. Hnací soustava s vodíkovými palivovými články si vedla naprosto suverénně jak při teplotách dosahujících 45 °C, tak v písku a prachu, na různých převýšeních a při výrazných výkyvech vlhkosti

Vodíkové BMW iX5 Hydrogen podstoupilo testovací jízdy v poušti Přečíst celý článek...

Toyota Corolla H2 spalující vodík

Toyota Corolla H2 spalující místo benzinu vodík ujela 24hodinovku ve Fuji

Automobilka Toyota se svým závodním speciálem na kapalný vodík úspěšně absolvovala 24hodinovku Super Taikyu na okruhu Fuji v Oyamě v prefektuře Shizuoka. Toyota Corolla H2 spalující vodík se přitom nejtěžšího závodu vytrvalostní série účastnil pouhých 18 měsíců od zahájení svého vývoje. Corola H2 byla nasazena do závodu jako první vůz na pohon zkapalněným vodíkem. Na

Toyota Corolla H2 spalující místo benzinu vodík ujela 24hodinovku ve Fuji Přečíst celý článek...

Test Toyota Mirai | vodík (2023)

Test Toyota Mirai FCEV | vodík (2023)

Budoucnost dopravy je bezemisní, elektrická. Nemusí to být ovšem jen bateriové elektromobily, ale mohou se uchytit i jiné formy dopravy, například vodík. Toyota Mirai je typickým příkladem toho, že by to mohlo jít. Jezdí totiž na elektřinu, přičemž energii si vyrábí z vodíku v palivových článcích. A my jsme ji vyzkoušeli v testu. Jezdí „na

Test Toyota Mirai FCEV | vodík (2023) Přečíst celý článek...

TOYOTA_MIRAI-vodik-cerpaci_stanice

Toyota plánuje zvýšit dojezd svých vodíkových aut až o 20 procent

Toyota plánuje zavést v roce 2026 novou generaci vodíkových palivových článků. Na základě 30 let zkušeností s touto technologií se očekává, že budou mít vyšší hustotu energie (16,3 kW/l), což se projeví prodloužením dojezdu vozidla o 20 procent. Momentálně vodíková Mirai ujede zhruba 650 km na jednu nádrž. Snížením počtu článků se tato technologie stane

Toyota plánuje zvýšit dojezd svých vodíkových aut až o 20 procent Přečíst celý článek...

Přejít nahoru