vodík

2021-toyota-mirai- (3)

Vodíková Toyota Mirai druhé generace nabídne dojezd až 650 km

Toyota Mirai nové generace posouvá technologii elektromobilů na palivové články na vyšší úroveň. Přináší více dynamiky, moderního stylistického ztvárnění a lepší jízdní vlastnosti. Díky od základu přepracovanému systému palivových článků, chytrému obestavění prostoru a aerodynamice se podařilo prodloužit jízdní dosah přibližně na 650 km, přičemž vozidlo neprodukuje jiné emise než čistou vodu. Toyota vnímá vodík […]

Vodíková Toyota Mirai druhé generace nabídne dojezd až 650 km Přečíst celý článek...

Toyota-Mirai-Papamobil (4)

Papež má nové auto. Je moderní, ale žádný luxus nečekejte

Papež František, tedy současná hlava katolické církve, měl možnost vyzkoušet všechna možná auta. Není to tak dávno, kdy dostal nové Lamborghini Huracán. Tím ale nejezdil, místo toho jej dal do speciální aukce, kterou shodou okolností vyhrál mladý muž z České republiky. Poté dostal v rámci jedné ze svých návštěv dokonce Dacii Duster, ale už nějakou

Papež má nové auto. Je moderní, ale žádný luxus nečekejte Přečíst celý článek...

hyundai-xcient-fuel-cell

Hyundai předal evropským zákazníkům první vodíkové nákladní vozy XCIENT Fuel Cell

Hyundai Motor Company předal ve středu 7. října prvních sedm vozidel XCIENT Fuel Cell zákazníkům ve Švýcarsku. Jedná se o první velkosériově vyráběná těžká nákladní vozidla s palivovými články na světě. Celkem bude letos ve Švýcarsku uvedeno do provozu 50 těchto ekologických vozidel. Dodání modelu XCIENT Fuel Cell představuje oficiální vstup divize užitkových vozidel Hyundai

Hyundai předal evropským zákazníkům první vodíkové nákladní vozy XCIENT Fuel Cell Přečíst celý článek...

Toyota Mirai

Evropa stále víc pokukuje po vodíku. Automobilky jí jdou naproti

Většina velkých automobilek se v současnosti kvůli regulaci vydává cestou celkového snižování emisí CO2. Volí přitom většinou kombinaci vyřazování nejméně ekologických spalovacích agregátů se zaváděním elektromobilů a hybridů. Zjevné nevýhody elektrického pohonu, zejména dlouhou dobu nabíjení, ve vizích automobilových vývojářů stále častěji nahrazuje vodíkový pohon. Vedle aktivit samotných automobilek, zejména Toyoty, zkoumají jednotlivé evropské státy

Evropa stále víc pokukuje po vodíku. Automobilky jí jdou naproti Přečíst celý článek...

Hyundai-xcient-fuel-cell-shipping- (2)

Vodíkový náklaďák Hyundai XCIENT Fuel Cell míří do Evropy. K prvním zákazníkům se dostane už letos

Hyundai Motor Company včera odeslala lodní dopravou prvních 10 vozidel Hyundai XCIENT Fuel Cell na cestu do Švýcarska. Je to první velkosériově vyráběné těžké nákladní vozidlo na světě, poháněné palivovými články. Společnost plánuje dovézt do Švýcarska v letošním roce celkem 50 vozidel. První vozidla budou předána zákazníkům z řad provozovatelů vozových parků v září. Hyundai

Vodíkový náklaďák Hyundai XCIENT Fuel Cell míří do Evropy. K prvním zákazníkům se dostane už letos Přečíst celý článek...

Hyundai_Accent-HV

Hyundai se alternativním pohonům věnuje už 30 let. Od hybridních pohonů došel až k vodíkovým palivovým článkům

Hyundai je již tři desetiletí v čele vývoje ekologických vozidel, od hybridních pohonů až po palivové články na vodík. Rozvoj společnosti Hyundai je založen na progresivním přístupu, jehož klíčovým aspektem je poskytování čisté mobility a propagace trvale udržitelné budoucnosti. Přestože se elektromobily a hybridní vozy začaly v širším měřítku prodávat až v uplynulém desetiletí, představil Hyundai svůj první

Hyundai se alternativním pohonům věnuje už 30 let. Od hybridních pohonů došel až k vodíkovým palivovým článkům Přečíst celý článek...

2019-frankfurt-koncept-hyundai-45-elektromobil

Hyundai ukazuje koncepty posledních let. Jejich prvky jsou patrné na sériových modelech

Společnost Hyundai Motor nedávno představila svůj nejnovější koncepční elektromobil „Prophecy“, který je aktuální interpretací designérské identity společnosti, „smyslné sportovnosti“. Stejně jako řada předchozích koncepčních vozů nabízí design této studie náznaky možného vzhledu budoucích modelů Hyundai. Koncepční vozy umožňují výrobcům automobilů posouvat hranice automobilového designu, a prezentovat tak své nové nápady nebo styly. Mnoho výrobců automobilů

Hyundai ukazuje koncepty posledních let. Jejich prvky jsou patrné na sériových modelech Přečíst celý článek...

BMW-i-Hydrogen-NEXT-vodikove-palivove-clanky- (3)

BMW i Hydrogen NEXT: vodíkové BMW iX3 bude mít s pomocí Toyoty 374 koní

Pro BMW Group je hlavní prioritou vývoj alternativních technologií poháněcích systémů. Výrobce prémiových automobilů přináší první virtuální pohled na poháněcí soustavu vozu BMW i Hydrogen NEXT, současně znovu potvrzuje svůj závazek k postupnému systematickému vývoji systémů pro bezemisní mobilitu. Tento přístup zároveň vhodně zapadá do strategie společnosti, jež se označuje jako Power of Choice a

BMW i Hydrogen NEXT: vodíkové BMW iX3 bude mít s pomocí Toyoty 374 koní Přečíst celý článek...

Toyota-nakladni-vuz-vodik-Hino-Profia

Toyota vyvíjí vodíkové nákladní auto. Jeho dojezd by měl být 600 kilometrů

Společnosti Toyota Motor Corporation a Hino Motors se dohodly na společném vývoji těžkého nákladního vozidla na vodíkové palivové články s dojezdem až 600 km. Společně též podniknou kroky k praktickému využívání vodíkového paliva prostřednictvím ověřovacích zkoušek i dalšími způsoby. Auto vychází z modelu CO2. Podvozek je navržen pro optimální zástavbu palivových článků. Výzkum se zaměřuje

Toyota vyvíjí vodíkové nákladní auto. Jeho dojezd by měl být 600 kilometrů Přečíst celý článek...

Toyota Mirai

Automobilový sektor vidí budoucnost ve vodíku, plnicích stanic je 432

Automobiloví výrobci se stále více zaměřují na vodík jako na palivo budoucnosti. Nutnost je ale vybudování potřebné infrastruktury. V současnosti je na světě jen 432 plnicích stanic, z toho 330 veřejných. V Česku by měl první stanici vybudovat Unipetrol v rámci své sítě Benzina. Celkově má Unipetrol v přípravě tři stanice v Praze, Litvínově a

Automobilový sektor vidí budoucnost ve vodíku, plnicích stanic je 432 Přečíst celý článek...

clevershuttle-carsharing-toyota-mirai-1

Sdílené vodíkové Toyoty Mirai najezdily už pět milionů kilometrů

Německý poskytovatel služeb sdílených jízd CleverShuttle se svojí flotilou vozů Toyota Mirai absolvoval již přes pět milionů kilometrů s nulovými výfukovými emisemi. Do spolupráce probíhající od září 2017 se v Hamburku původně zapojilo 20 vozidel Toyota Mirai a tato flotila se postupně rozšířila až na 45 vozidel v rámci několika německých měst. Za dobu provozu

Sdílené vodíkové Toyoty Mirai najezdily už pět milionů kilometrů Přečíst celý článek...

test-2018-bmw-m760i-xdrive-v12- (60)

BMW se rozloučí s motory V12, V8, ale i se čtyřturbovým naftovým třílitrem

BMW v příštích letech a desetiletích výrazně promění svoji nabídku. S tím už ostatně začalo. S některými motory se budeme muset poměrně brzy rozloučit, nahradí je elektromotory, zatímco jiné s námi prý zůstanou ještě desítky let. To mimo jiné prozradil magazínu Automotive News Europe v rozhovoru šéf výzkumu a vývoje automobilky BMW Klaus Fröhlich. Rozhovor

BMW se rozloučí s motory V12, V8, ale i se čtyřturbovým naftovým třílitrem Přečíst celý článek...

Přejít nahoru