Dnes už nejsou úpravy klasických aut a veteránů úplným tabu, takže se objevuje stále více úpravců, kteří pro klasická auta představují svá vylepšení. Jedním takovým je například i Ares Design, který se pochlubil s úpravou Porsche 911 Turbo. Porsche 911 generace 964 se vyrábělo mezi lety 1989 a 1994 a stále zachovává prapůvodní tvary 911 […]
Dodávky jsou bezesporu důležitou součástí automobilového průmyslu. Vždyť bez nich by řada přepravců neměla jak převážet své zboží. Ovšem jedno mají snad všechny dodávky společné. Tím je design s důrazem na praktičnost. Faktem je, že co se prostoru pro posádku, především pak pro řidiče, týče, už je to dnes lepší, ale dodávky jsou stále hlavně pracovní
CUPRA Formentor není na trhu nijak dlouho, ale už stihla zaujmout slavného německého úpravce ABT Sportsline. Tihle kouzelníci s úpravami se věnovali jak designu, i když jen okrajově, tak především výkonu auta. A výsledek stojí za to. A začneme rovnou tím nejzajímavějším. Specialisté z ABTu si pohráli s řídící jednotkou dvoulitrového čtyřválce a díky tomu
Kabriolety jsou vymírajícím druhem, který nabízí jen hrstka automobilek. A je to podle nás velká škoda, protože letní jízda s větrem a sluncem ve vlasech má rozhodně své kouzlo. A když se ke kabrioletům moc nemají automobilky, musí je zastoupit různí úpravci, přičemž jedním z nich je italská firma Ares Design. Ta se rozhodla, že
Italský úpravce uřízl Tesle Model S střechu. Výsledkem je stylový kabriolet Přečíst celý článek...
Vsadíme se, že ještě před pár lety si výrobci super aut, jakým je i Ferrari, mysleli, že nic lepšího než jejich produkty není. Jenomže rozmach profesionální tuningu se nevyhýbá ani těmto výrobcům a je to dobře. Právě díky profesionálním úpravcům jsme se dočkali velmi zajímavých a hlavně super výkonných aut a jedním z nich je i Ferrari
Bentley Bentayga je výrazné samo o sobě, ale po tom, co se na něj podívali v Creative Bespoke, je to ještě o několik levelů dál. Dostalo nový bodykit a temnou černou barvou, doplněnou o pár červených detailů. Základem se stalo Bentley Bentayga ještě před faceliftem, tedy s výraznými a velkými zadními světlomety. Tuner vyměnil oba
Fiat 500 ve verzi Abarth je legendární malá nákupní taška, která působí, jako kdyby byla na steroidech. Jenomže Fiat v posledních letech tyto ostré hračky jako kdyby vzdal a tak nezbývá nic jiného než si užívat to, co nabízí tuningové společnosti. Jedna takové, konkrétně německá firma Pogea Racing, se rozhodla na „pětistovce Abarth“ vyřádit a pokud
Tříválce se v dnešním automobilovém světě podařilo už velmi dobře vyladit nejen co do projevu, ale potěší i výkonem. Typickým příkladem jsou modely Ford Fiesta ST nebo Puma ST, ale hlavně Toyota GR Yaris. Z té totiž úpravce Litchfield dostal dokonce více než tři stovky koní. Toyota GR Yaris nemá rozhodně výkonu málo, vždyť sériové
300 koní ze sériového tříválce? Litchfield pracuje na Toyotě GR Yaris Přečíst celý článek...
Tuning aut tu je s námi odnepaměti, je to součást lidské přirozenosti, která u některých velí „odlišit se“. Auto je na to ideální, protože s ním vyjádříte i část své osobnosti. Nic by se ale nemělo přehánět, chce se nám říct, ale proti gustu… Vždyť to znáte. Někteří majitelé aut ale úpravy svých aut dovádějí
CUPRA Formentor je prvním autem nové subznačky automobilky SEAT. Jde o stylové SUV, které může pohánět až dvoulitrové TSI s 310 koňmi. Zatím jde o horkou novinku na trhu, ale německý tuner Friedrich Motorsport už pro něj představil nový výfuk. Německá společnost zatím ukázala prototyp, ale už ten má potřebnou homologaci. Vypadá podobně jako sériový
Friedrich Motorsport představuje laděný výfuk pro CUPRA Formentor Přečíst celý článek...
„Žehlička“ se přezdívalo legendárnímu roadsteru Mercedes-Benz SL R129, byl (a stále) nízký a široký. Existovaly ale i verze, které byly také pekelně rychlé, třeba jako Mercedes-Benz RENNtech SL74, který je aktuálně na prodej. „Žehličku“ vyráběl Mercedes-Benz mezi lety 1989 až 2001 a poháněly ji šestiválcové až dvanáctiválcové atmosférické motory. A právě vrcholný dvanáctiválec s označením
Hyundai i30 N už všichni dobře známe. Příliš jej ale „neznají“ velcí úpravci, ovšem Prior Design auto zaregistrovali a představili hodně zajímavý rozšiřující bodykit. A vypadá to vážně parádně. Pětidveřový hatchback Hyundai i30 N, který úpravce představuje, je ještě verze před modernizací, a je v typické modré barvě, kterou používá automobilka i na oficiálních fotografiích.
