BMW M2 Competition nabídlo dvěma turbodmychadly přeplňovaný třílitr s 410 koňmi a 550 Nm, ale pro Manhart Performance je to málo. Proto se mu podívali na zoubek a dostali z něj hodnoty vyšší, než má nové BMW M4 Competition.
V Manhart Performance na BMW M2 Competition nainstalovali svůj kit MHtronik, díky kterému zvýšili výkon řadového benzinového šestiválce na 381 KW/518 koní a 700 Nm. Jen tak pro srovnání: nové BMW M4 Competition má 375 kW/510 koní a 650 Nm.
To by mohlo znamenat, že upravená em dvojka, kterou úpravce pojmenoval jako MH2 500, by M4 Competition mohla ujet. O tom, jak se zlepšila dynamika, ovšem úpravce nehovoří.
Dodává ale, že kromě úpravy motoru se auto od Manhart Performance dočkalo i několika dalších vylepšení. Nový je spojler pod předním nárazníkem, difuzor v tom zadním a spojler přibyl také na kufr. Vše je samozřejmě vyrobeno z karbonu. Ze stejného materiálu je i čtveřice 100mm koncovek výfuku.
Jiná jsou také kola. Sériové disky ustoupily větším diskům s rozměry 9×20 palců vpředu a dokonce 10,5×20 palců vzadu. Obuty jsou do pneumatik 245/30 R20, respektive 285/25 R20. Auto také sedí díky sportovnímu podvozku blíže k asfaltu.
Štítky: bmw, bmw m2 competition, m2 competition, Manhart Performance, mh2 500, MHtronik, tuning