Roadster BMW Z4 se po krátké pauze vrátil. Recept je naštěstí stále stejný: dvoumístná karoserie, motor vpředu a pohon zadních kol. Vyzkoušeli jsme ho v nejvýkonnější verzi M40i. Podpis Z4 Nová generace se proměnila velmi, technicky jde sice o pravé BMW, ale na vývoji spolupracovali Němci s Japonci, protože na velmi podobném základu stojí i […]
Test BMW Z4 M40i (2019) Přečíst celý článek...
Před dvěma lety to bylo zjevení, před rokem neoficiálně jmenovaný nejlepší hot-hatch na trhu. Hyundai i30 N zaujal perfektními jízdními vlastnostmi, skvěle nastavenou cenovkou a neokoukaností – vždyť kdo by od jihokorejské automobilky čekal takhle prďácké vozítko na okruh? V karosářské variantě Fastback je „enko“ pořád skvostné, ještě o krapet líp vypadá, ale jako by nám
Test Hyundai i30 Fastback N Performance (2019) Přečíst celý článek...
Alpina pilně pracuje na novém velkém SUV mnichovské značky. Aktuálně svoji verzi BMW X7 testuje na okruhu Nürburgring. Vzniknout by měly hned dvě verze Alpina XB7 a Alpina XD7. I přesto, že auto nese prvky maskování na karoserii, ta typická 20loukoťová kola jsou naprosto jasným poznávacím znamením modelů Alpina. Více ale poznat není, ani to,
V zástupu kombíků střední třídy ji snadno přehlédnete. Nevyčnívá, nekřičí, moc jejích zástupců po českých silnicích ani nejezdí. Modernizovaná Kia Optima je na českém trhu už skoro tři čtvrtě roku a její plug-in hybridní varianta je větším překvapením, než se na první dobrou může zdát. Sází na bohatou výbavu a dlouhý elektrický dojezd. A oboje si
Test plug-in hybridu Kia Optima SW PHEV (2019) Přečíst celý článek...
Volkswagen těsně před koncem výroby podpořil Golf nejostřejší verzí z celé nabídky. Řádně přiostřil GTI a přidal mu označení TCR. Po vzoru svého okruhového závoďáku. A my jsme si tohle auto vzali do testu. Decentní vylepšení vzhledu Volkswagen Golf GTI je kultovní model, vždyť přišel už před více než 40 lety. Za tu dobu je
Test Volkswagen Golf GTI TCR (2019) Přečíst celý článek...
Dlouhou dobu nejprodávanější elektromobil světa úplně změnil ve své druhé generaci fazónu. Elektropohon byste mu na první dobrou možná ani netipovali. Nissan Leaf přesto jezdí jen a jen na baterky, podle WLTP ujede 270 kilometrů, a když se budete trochu snažit, tuhle papírovou hodnotu dokážete změnit v reálnou vzdálenost. Na městský provoz je japonský technologický
Test elektromobilu Nissan Leaf (2019) Přečíst celý článek...
Ford už několik měsíců láká na něco, co v mnohých vzbuzuje velké emoce. A ne vždy úplně pozitivní emoce. Americká automobilka totiž brzy představí první plně elektrický pick-up F-150. Pick-up, který je hlavně na práci, je něco jako symbol „chlapáctví“. U toho amerického má mít pod kapotou pořádný motor a najednou přijede jako elektromobil. I
Elektrický pick-up od Fordu rozhodně nebude žádné ořezávátko Přečíst celý článek...
SEAT má s rychlými modely už dlouholeté zkušenosti, vždyť úplně první model Cupra vyjel na silnice v roce 1996 a byla to druhá generace Ibizy. Dnes, po 23 letech je tu modelů mnohem více a my jsme vyzkoušeli ten vůbec nejdražší z nich. SEAT nebo CUPRA? 23 let je dlouhá doba a (nejen) automobilový svět
Test SEAT Leon Cupra R ST (2019) Přečíst celý článek...
Nejlevnější plug-in hybrid v Česku je podle mě zároveň tím nejlepším, který na současném trhu můžete koupit. Má dlouhý dojezd čistě na elektřinu, pohledný moderní design, rychlé dobíjení a kombinovaně zvládne ujet přes 1000 kilometrů. Pokud vidíte aspoň trochu „zeleně“, Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid si zamilujete. Čile k světu Tohle auto má výsostný primát. Když
Test Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid (2019) Přečíst celý článek...
Downsizing a „ekologizace“ není doménou jen osobních automobilů, ale i nákladních aut, a tak z nich téměř vymizely osmiválce. Prakticky poslední nabízí dnes Scania a my jsme s ním velmi krátce svezli. 50letá tradice Koncem šedesátých let minulého století ohromili inženýři ze společnosti Scania svět vznětovým motorem V8 s objemem rovných 14 litrů. Ten byl
Scania do svých tahačů stále nabízí motor V8. Krátce jsme se s ním svezli Přečíst celý článek...
Nizoučký shooting-brake v podání francouzského Peugeotu je výstavním „Krasoněm“ mezi dlouhými rodinnými auty. Jestli se vám pozdávala krátká varianta limuzíny 508, kouzlu SW propadnete. Na trhu je kombík teprve pár týdnů, stojí nejméně tři čtvrtě milionu korun a nevšímaví kolemjdoucí si ho mohou plést s mercedesem. Převis, co nevisí Peugeot 508 SW je dražší kolega
Test Peugeot 508 SW GT line BlueHDi 180 S&S EAT8 (2019) Přečíst celý článek...
Škoda před nedávnem představila modernizovaný Superb třetí generace, ale my jsme se podívali na faceliftovaný kus generace druhé, který měl pod kapotou velký šestiválcový motor. Šlo o auto z roku 2013, které mělo najeto 190 tisíc kilometrů. Čerstvě po faceliftu Rok 2013, ze kterého pochází i tento vůz, byl ve znamení modernizace Superbu. Facelift změnil
Test ojetiny Škoda Superb 3,6 FSI V6 DSG 4×4 (2013) Přečíst celý článek...
