MINI Clubman byl a je v portfoliu automobilky dost bizarním počinem. A je v podstatě jedno jestli mluvíme o duchovnímu předchůdci, Austinu Mini Countryman ze šedesátých let minulého století a nebo o moderním provedení z roku 2007, které dost zásadně rozvířilo novodobé dějiny této dnes už britsko-německé značky. Poslední provedení MINI Clubman se k nám […]
BMW představuje jeden rychlý model za druhým, neunikl tomu ani model X4. Ten, jak jsme si už vyzkoušeli, jezdí poměrně dobře i s „běžným“ naftovým motorem, ale s dvoukomorovým turbodmychadlem přeplňovaným benzínovým třílitrem s označením M40i jezdí ještě mnohem lépe. A ten zvuk… BMW X4 M40i je také „malé eMko“. Už podle názvu můžete poznat,
Francouzská značka DS, která nedávno vznikla „odtržením“ od Citroënu, začíná modely přeznačkovávat a sundává z nich loga Citroën. Už ne Citroën DS, teď už jen DS Automobiles. Jedním z těch zatím posledních, které takový facelift čekal, byl i model DS 4. A modernizace se nezaměřila jen na „přebrandování“… Exteriér žádné velké změny nedoznal, nová je
Automobilce BMW se v poslední době velmi dobře daří. Nahlédnutí do prodejních čísel hovoří naprosto jasně, mimo to však také výrazně rozšiřuje své portfolio vozů. Ta druhá část růstu značky se však zároveň stává velmi velkým trnem v patě milovníkům bavorských vozů. Naftové modely s označením M a třeba i pohonem všech čtyř kol xDrive
Test BMW 220d xDrive Gran Tourer (AT) Přečíst celý článek...
Dnešní auta jsou pohodlná, jezdí se s nimi příjemně a vlastně toho po vás moc nechtějí. Ale co když se na den vrátíte o téměř čtyři desítky let zpátky a usednete za volant luxusního kabrioletu Mercedes-Benz z konce sedmdesátých let? To přesně jsem udělal já a vyzkoušel jsem, jak se jezdí s Mercedes-Benzem 280 SL
Za volantem: Mercedes-Benz 280 SL Cabrio R107 (AT) Přečíst celý článek...
Toyota Yaris je v lecčem pokroková, tím nejzásadnějším je asi fakt, že jde o vůbec první model, který přinesl do segmentu malých vozů hybridní pohon. Vyzkoušeli jsme Toyotu Yaris Hybrid ve třetí generaci po modernizaci. A jak se s tímhle malým hybridem jezdí? To se dozvíte na následujících řádcích. To, že se hybridní ústrojí dostalo
Pokud chcete Volkswagen Golf, pak to rozhodně nebudete mít jednoduché. Nemyslím samotný nákup, ale spíše rozhodování o tom, jakou verzi koupit. V nabídce jich je totiž nespočet. Kromě karosářských verzi hatchback a kombi jsou to také obyčejné verze, sportovní a ještě více sportovní modely a nebo „auta pro dobrodruhy“. A právě dobrodružný Golf Alltrack zaparkoval
Test Volkswagen Golf Variant Alltrack 2.0 TDI 110 kW 4Motion Přečíst celý článek...
BMW bylo vždy synonymem sportovnější jízdy, spojení řidiče se strojem, dokáže takové pocity zprostředkovat i čtyřkové coupé se základním naftovým motorem 418d? To jsme se snažili zjistit v redakčním testu. Vozy s karoserií coupé by z podstaty věci měly slibovat příjemnější jízdní, respektive řidičské zážitky. Jsou nižší, mají lépe umístěné těžiště a na praktičnost si
Renault Talisman je vlajkovou lodí automobilky a netají se tím, že si brousí zuby i na „prémiovější“ soupeře. V naší redakční garáži zaparkoval již ve dvou variantách – dCi 160 a TCe 150. Jen před pár hodinami byla na český trh uvedena jeho praktičtější verze kombi, která se jmenuje Renault Talisman Grandtour. Už na první pohled
První jízda: Renault Talisman Grandtour dCi 160 (EDC) Přečíst celý článek...
Škoda má v nižší střední třídě hned dva zástupce: menší Rapid a větší Octavii. Ačkoliv Octavia co do prodejnosti vítězí, ani Rapid si nevede špatně. Nabízí totiž dvojici karoserií, která uspokojí většinu zákazníků, a také několik zajímavých verzí. My jsme se podívali na tu s přídomkem ScoutLine. Kdo dnes nemá SUV nebo oplastovaný crossover, jako
Test Škoda Rapid Spaceback ScoutLine 1,4 TSI 92 kW (DSG) Přečíst celý článek...
Nissan Qashqai byl ve své první generaci velmi oblíbeným vozem, který však měl své mouchy a nebylo jich úplně málo. Když před dvěma lety přišla druhá generace vozu, byl to poměrně šok. Od prvního kulatého ošklivého káčatka se změnilo mnoho a Qashqai nyní působí daleko dospělejší, ale především hezčím dojmem. Po vrcholné naftové verzi s
Čtvrtá generace SUV Kia Sportage přišla na trh s revolučním designem, který se zcela vymyká tomu, co z modelů této korejské automobilky známe. Co na to zákazníci? Nebude odvážný design „kamenem úrazu“ prodejních čísel? Novou generaci oblíbeného SUV jsme vyzkoušeli v redakčním testu, do něhož dorazila s nejsilnějším naftovým motorem 2.0 CRDi 136 kW a
Test Kia Sportage 2.0 CRDi 136 kW 4×4 (AT) Přečíst celý článek...
