t1

Volkswagen T1 Bulli „Klv-20“ – kolejové motorové vozidlo pro univerzální použití – se vrací do provozu

Auto nebo vlak? Volkswagen T1 Bulli „Klv-20“ je drezína. Po renovaci se opět vrací na koleje

Specialisté z Oldtimer oddělení značky, kteří pečují o historická vozidla značky Volkswagen Užitkové vozy, nalezli další poklad jménem Bulli. Po ohromující „polopásové lišce“, terénním vozidle Bulli se čtyřmi nápravami a pásovým pohonem dvou zadních náprav, představují nyní svého nejnovějšího automobilového jednorožce: vozidlo Bulli z roku 1955 upravené na drezínu, jemuž se v žargonu říká také […]

Auto nebo vlak? Volkswagen T1 Bulli „Klv-20“ je drezína. Po renovaci se opět vrací na koleje Přečíst celý článek...

Volkswagen_T1_Samba-historie- (1)

Jeden z nejcennějších vozů Volkswagen na světě slaví 70. narozeniny

Před 70 lety byl na prvním poválečném autosalonu IAA ve Frankfurtu nad Mohanem představen ušlechtilý osmimístný Transporter s prostým označením „Kleinbus Sonderausführung“ (speciální verze mikrobusu). Pro mnohé se stal symbolem hippies, přestože se těšil velké oblibě dlouho před nástupem generace mladých se sloganem „Flower Power“ (síla květin). V současnosti je tento VW Bus známý po celém světě

Jeden z nejcennějších vozů Volkswagen na světě slaví 70. narozeniny Přečíst celý článek...

Volkswagen-T1-e-BULLI-elektromobil- (5)

Na pohled vypadá jako docela běžný Volkswagen T1. Je to ale elektromobil s 200km dojezdem

Volkswagen Užitkové vozy poprvé představuje globálnímu publiku model e-BULLI s výhradně elektrickým pohonem a nulovými lokálními emisemi. Studie vybavená komponenty pohonu aktuálních elektromobilů Volkswagen vychází z náročně restaurovaného vozu T1 Samba Bus vyrobeného v roce 1966. Světová premiéra se měla odehrát na veletrhu Techno Classica 2020. Vzhledem k posunutí termínu jeho konání se značka Volkswagen Užitkové vozy rozhodla pro virtuální

Na pohled vypadá jako docela běžný Volkswagen T1. Je to ale elektromobil s 200km dojezdem Přečíst celý článek...

vw-bus-lod

Elektricky člun ve stylu VW Busu je to nejstylovější, co dnes uvidíte

Nemusíte být fanoušky Volkswagenu, ale „hippie Bus“ jistě rádi máte. Proslavilo ho právě hnutí hippies, které jej umělo ozdobit barvami, kresbami a nápisy, což nakonec vzal Volkswagen za své a čas od času některou generaci v rámci třeba jen omezené série nebo propagačních účelů vyzdobí obdobně. Volkswagen T1 s tryskovým motorem má 5 tisíc koní

Elektricky člun ve stylu VW Busu je to nejstylovější, co dnes uvidíte Přečíst celý článek...

Když pojem mikrobus dostane nový rozměr. Tento upravený VW T1 je na prodej

Na světě není moc ironičtějších aut, než je hippie Volkswagen T1. Malá dodávka, která od šedesátých let ohromila celé generace milovníků aut. Pokud dnes narazíte na zachovalý kus k prodeji, jeho cena roste skoro až do nebe. O moc líp na tom nejsou ani kusy méně zachovalé. Jde o velmi žádaný kus historie. O to

Když pojem mikrobus dostane nový rozměr. Tento upravený VW T1 je na prodej Přečíst celý článek...

Volkswagen T1 s tryskovým motorem má 5 tisíc koní

Představte si, že si tak jedete ve Velké Británii po dálnici a najednou vás ohromnou rychlostí dojede starý Volkswagen T1. Ve zpětném zrcátku vypadá vlastně normálně, ale když mu uhnete a on vás předjede, uvidíte, že vůbec normální není. Pohání ho totiž také 5000koňový tryskový motor. Původní Volkswagen Bus, tedy „transporter“ první generace (T1), ze

Volkswagen T1 s tryskovým motorem má 5 tisíc koní Přečíst celý článek...

Volkswagen Bus přímo z pekla. Pohání ho V8 z Chevroletu – video

Klasické Volkswageny T1 jsou legendou šedesátých let. Moc výkonu sice nepobraly, ale co ztrácejí na rychlosti, dohánějí na stylu. Na South Georgia Motorsports Parkway se ale objevil Bus, který má stylu i výkonu na rozdávání. Pohání ho totiž osmiválec o objemu 7,7 litru, který původně poháněl loď. No opravdu, neděláme si legraci. Přemýšlíte, jak se

Volkswagen Bus přímo z pekla. Pohání ho V8 z Chevroletu – video Přečíst celý článek...

Klasický Volkswagen Typ2 se brodí hlubokým bahnem – video

Klasické vzduchem chlazené Volkswageny můžete nejčastěji vidět v původním opečovávaném stavu, případně po renovaci a nebo v nějaké tuningové úpravě. Často je takový upravený Volkswagen co nejblíže u země, dostává stylová kola i skvělý lak. Ovšem ne tak Volkswagen Typ2 z přiloženého videa. Tento Volkkswagen Bus první generace se brodí hlubokým bahnem, přesto mu to

Klasický Volkswagen Typ2 se brodí hlubokým bahnem – video Přečíst celý článek...

Sobota 14. května patřila v Praze vozům Rolls-Royce a Bentley a dalším veteránům + video

Pražská městská část Dubeč vykazovala v sobotu 14. května zvýšený výskyt exkluzivních aut značek Rolls-Royce a Bentley, ale i automobilových i motocyklových veteránů. Důvod to mělo jednoduchý. V tamějším parku se konal již třetí sraz vozů Rolls-Royce a Bentley a dalších veteránů, který pořádal Rolls-Royce & Bentley Club ČR ve spolupráci s automobilovým portálem auto-mania.cz.

Sobota 14. května patřila v Praze vozům Rolls-Royce a Bentley a dalším veteránům + video Přečíst celý článek...

Obrazem: 15. ročník Volkswagen Jarních sprintů – memoriál Roberta Kudrny

Dnes se konal již 15. ročník Volkswagen Jarních sprintů – memoriálu Roberta Kudrny. Tentokrát šlo ale o revoluční ročník, protože po dlouhých 14 předchozích letech se nekonaly na pražském Vítkově, ale v Modřanech. Pořadatelé v průběhu dne vysvětlovali, že hlavní důvod byl zejména ten, že ačkoliv jim akce byla povolena, podmínkou bylo omezení rychlosti na

Obrazem: 15. ročník Volkswagen Jarních sprintů – memoriál Roberta Kudrny Přečíst celý článek...

Pražské Modřany přivítají o víkendu staré Volkswageny

Sobotu 23. dubna 2016 mají všichni fanoušci klasických vozů Volkswagen zapsánu ve svém diáři, protože v tento den se uskuteční již 15. ročník Jarních sprintů – memoriálu Roberta Kudrny. Tradiční setkání majitelů i fanoušků modelů Volkswagen Brouk a Bus, poháněných vzduchem chlazenými motory, se poprvé uskuteční ve Freestyle Parku Modřany, kde bude připraven bohatý doprovodný

Pražské Modřany přivítají o víkendu staré Volkswageny Přečíst celý článek...

Pravděpodobně nejdelší Volkswagen T1 měří na délku 7,6 metru

Volskwagen T1, tedy Typ2, odstartoval dlouhou a velmi úspěšnou éru užitkových vozů Volkswagen, která byla před několika měsíci představena již v šesté generaci T6. První generace v posledních skoro až neskutečně vystoupala na ceně, lhostejno zda jde o perfektně zrenovovaný kousek, pěkný kus v původním stavu a nebo nějaký rozpadlý vrak. Za jakoukoliv verzi se

Pravděpodobně nejdelší Volkswagen T1 měří na délku 7,6 metru Přečíst celý článek...

Přejít nahoru