Land Rover chystá Defender pro Ameriku. Ve hře je rival Fordu Bronco i luxusní obr na základech Stellantisu
Land Rover řeší nový Defender pro americký trh. Spolupráce se Stellantisem může otevřít dveře k úplně nové podobě SUV.
Land Rover řeší nový Defender pro americký trh. Spolupráce se Stellantisem může otevřít dveře k úplně nové podobě SUV.
Leapmotor chce být v Evropě víc než jen další čínskou značkou. Pomoci mají španělské továrny, Stellantis i ladění v Itálii.
Maserati připravuje návrat do segmentu luxusních sedanů. Nový model má navázat na Ghibli a Quattroporte, ale klasický sedan to být nemusí.
Stellantis rozšiřuje nabídku kompaktních dodávek o dostupnější pracovní verze. Přidává Flexiseat, mobilní kancelář i elektrický pohon.
Nová platforma STLA One má snížit náklady a posloužit desítkám modelů. Stellantis ale musí dokázat, že auta nebudou působit stejně.
Nová platforma STLA One pokryje segmenty B, C a D, zvládne různé pohony a do roku 2035 má nést přes 2 miliony aut.
Alfa Romeo chystá nové SUV a projekt Bottega Fuoriserie, Maserati dostane dvě větší novinky. Plán má platit do roku 2030.
Stellantis představil plán do roku 2030. Největší investice míří na Jeep, Ram, Peugeot, Fiat a užitkovou divizi Pro One.
Italská značka hledá cestu z propadu. Nové Maserati by mohlo vznikat v Číně s technikou Huawei a výrobou JAC.
Italská legenda pod tlakem: Maserati může vsadit na čínskou techniku Přečíst celý článek...
Peugeot a Citroën čeká výraznější designový směr. Stellantis chce spojit sdílenou techniku s větší osobností jednotlivých značek.
Nový Opel má spojit čínskou elektrickou techniku, německý vývoj a výrobu ve Španělsku. Pro značku půjde o zásadní projekt.
Peugeot se v Číně opírá o Dongfeng. Nové modely mají spojit francouzský styl, čínskou techniku a globální ambice.