Renault nabízí řešení LPG u modelu Captur za velmi konkurenceschopnou cenu, aniž by slevil ze spolehlivosti, se zajímavým příplatkem 15 000 Kč oproti ekvivalentní benzínové verzi. Tento pohon produkuje asi o 8 % emisí CO2 méně než ekvivalentní benzínový pohon a nabízí lepší výkon s lepší reaktivitou při zrychlení, maximální točivý moment 170 Nm. již […]
Renault před nějakými sedmi lety vytušil, že by malé auto na vyvýšeném podvozku mohlo u řidičů toužících po „něčem jako SUV“ uspět. A hle – městské crossovery se staly ze dne na den neskutečně trendy. Captur se svezl s ohromnou prodejní vlnou a zákazníci se po evropské jedničce mohli utlouct. Nový Captur na tenhle mimořádný úspěch
Skupina Renault a Google Cloud založili nové partnerství za účelem sdílení průmyslových a technologických zkušeností, s cílem urychlit digitalizaci průmyslové struktury skupiny Renault a rozvoj průmyslu 4.0. Digitalizace výrobních závodů a vznik nových průmyslových řešení Skupina Renault, uznávaný činitel průmyslu 4.0, vyvíjí od r. 2016 svou vlastní digitální platformu, aby propojil a spojil průmyslová data
Průzkum prováděný sítí nezávislých autoservisů ProfiAuto pokračoval i kategorií automobilů, které lze pořídit za cenu mezi stem a dvěma sty tisíci korunami. V průzkumu 239 profesionálních mechaniků hodnotilo systémem školní výuky padesát nejpopulárnějších vozidel v České republice a na Slovensku. Nejlépe byla ohodnocena Škoda Octavia I, nejhůř naopak dopadl Renault Clio IV. Stejně jako u
aké auto v jednotlivých cenových kategoriích by doporučili svým známým automechanici? To zjišťoval unikátní průzkum prováděný sítí nezávislých autoservisů ProfiAuto. 239 profesionálních mechaniků hodnotilo systémem školní výuky padesát nejpopulárnějších vozidel v České republice a na Slovensku. V kategorii automobilů do sta tisíc korun zvítězila Toyota Yaris III, nejhůř si naopak vedl Renault Thalia II. Spolehlivost motoru a jeho
Které auto do 100 tisíc doporučíte příbuzným? Výsledky ankety možná překvapí Přečíst celý článek...
Vozů Renault Megane bylo v průběhu pětadvaceti let po celém světě prodáno sedm milionů kusů ve čtyřech generacích. Modernizovaný model přijíždí s mnoha stylistickými změnami, nabízí kompletní řadu motorů, včetně revoluční technologie E-TECH Plug-In Hybrid, a je vybaven i dalšími technologiemi, které zvyšují nejen bezpečnost, ale také potěšení z jízdy. Výrazný, propracovaný styl Nový Renault
Faceliftovaný Renault Mégane je již možné objednávat. Včetně plug-in hybridu Přečíst celý článek...
Jen před několika málo dny se Renault pochlubil tím, že k sobě do designérského týmu dostal posilu ze španělské značky SEAT. Tomu se asi nedalo divit, vždyť novým šéfem Renaultu je Luca de Meo, tedy bývalý šéf SEATu. A teď Renault oznámil, že designérský tým má další posilu, tentokrát ale od značky Peugeot. Tou posilou je
Jméno Alejandro Mesonero-Romanos není zase až tak známé, ale kdo z vás si všiml současné nové designové podoby vozů značky SEAT, mohl by jej znát. Byl to právě Alejandro, který jako šéf designérů nový designový směr vozů SEAT s kolegy vymyslel a uvedl do reality. Jenomže doba se mění a Alejandro se rozhodl následovat bývalého
Renault zaznamenal zvýšení prodejů svých elektromobilů o 56 % oproti předchozímu měsíci, kdy se obnovila obchodní činnost ve většině evropských zemí. Měsíc červen potvrdil a utvrdil tuto vítanou tendenci novým rekordem. Skupina Renault takto registrovala v Evropě 11 158 objednávek na elektromobil ZOE. Za Francii jako největší trh skupiny pro elektromobily do města bylo objednáno
Elektromobil Renault ZOE trhá prodejní rekordy Přečíst celý článek...
V rámci uplatňování strategie rostoucího využívání recyklovaných materiálů ve svých automobilech spustila Skupina Renault v r. 2015 projekt nazvaný ‚àfiler‘ spolu s Filatures du Parc (přádelna ve francouzském kraji Tarn) a Adient Fabrics France (dodavatel tkanin pro automobilová sedadla ve francouzském kraji Ariège) za účelem vyvinutí unikátního textilního výrobku, vyráběného výhradně z recyklovaných materiálů. Díky
Elektromobil Renault Zoe bude využívat textilní výrobky z průmyslových odpadů Přečíst celý článek...
Na konci sedmdesátých let dvacátého století přestala Renaultu stačit vítězství s přeplňovanými motory v závodech 24 hodin Le Mans a Formule 1. Značka chtěla mít zastoupení i na rallye, a tak postupně vznikl Renault 5 Turbo. Model, který byl vytvořen Jeanem Terramorsim a vyprojektován Yvesem Legalem, byl vyvíjen s ohledem na rallye. Za tímto účelem
Renault 5 Turbo slaví 40leté výročí. Vznikl kvůli rallye Přečíst celý článek...
Automobilový průmysl dostal díky celosvětové koronavirové epidemii velkou ránu. Drtivá většina automobilek byla nucena odstavit své výrobní závody. Částečně kvůli bezpečnosti, ale také proto, že stejné odstávky měli dodavatelé dílů potřebných k výrobě aut. Jak se ale ukazuje, zásah vyšší moci bude mít mnohem tvrdší dopady, než se původně zdálo. Ve velkých potížích je třeba
